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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Auspuff / Nightster / Sportster / XR - Fragen und Antwort Thread

Auspuff / Nightster / Sportster / XR - Fragen und Antwort Thread

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Auspuff / Nightster / Sportster / XR - Fragen und Antwort Thread

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Chrissie22 ist offline Chrissie22 · 5 Posts seit 08.05.2019
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Chrissie22 ist offline Chrissie22
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Neuer Beitrag 09.05.2019 05:22
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Würde ich MAG mit edelstahldraht zuschweissen 

Chrissie22 ist offline Chrissie22 · 5 Posts seit 08.05.2019
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Neuer Beitrag 09.05.2019 05:58
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zum zitierten Beitrag Zitat von Chrissie22
Würde ich MAG mit edelstahldraht zuschweissen

Attachment 311957

Bastian74 ist offline Bastian74 · 1 Post seit 08.06.2019
fährt: Nightster 1200N und Ducati Monster 900
Bastian74 ist offline Bastian74
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fährt: Nightster 1200N und Ducati Monster 900
Neuer Beitrag 08.06.2019 08:54
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Hallo, kennt jemand den GPR HD 24 SL? Ein Video gibt es hier https://www.youtube.com/watch?v=ebeKCrCBe6w - finde den Sound eigentlich ganz gut und die Dinger gibt es für 500.- aus Italien. ABE ist wohl dabei aber ich finde keine Info zum Kat (Sorry wenn die Frage dumm sein sollte - hole meine Nighster 1200N EZ 2011 erst nächste Woche.

TheDude ist offline TheDude · seit
TheDude ist offline TheDude
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Neuer Beitrag 12.06.2019 10:41
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zum zitierten Beitrag Zitat von Chrissie22
zum zitierten Beitrag Zitat von Chrissie22
Würde ich MAG mit edelstahldraht zuschweissen

Kann man die Verlängerung irgendwo kaufen ? Das sieht echt gut so aus.

Nightster89 ist offline Nightster89 · 22 Posts seit 14.04.2019
fährt: Xl1200n
Nightster89 ist offline Nightster89
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22 Posts seit 14.04.2019
fährt: Xl1200n
Neuer Beitrag 24.06.2019 13:14
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Ich empfehle die akrapovic Slip on Anlage da sich akra ausm hd Sektor zieht bekommt man sie zur Zeit für 400 statt 1200
Attachment 315622

ChrisEngel ist offline ChrisEngel · seit
ChrisEngel ist offline ChrisEngel
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Neuer Beitrag 28.06.2019 14:58
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Hey Leute smile  
Ich hab mal ne Frage.....ich kenne mich eigentlich mit der Materie ziemlich gut aus. Ich hab jetzt bereits eine Zubehöranlage an meiner IRON883 aus 2019. Aber mir ist das einfach zu "seriennah". Ich war heute mit dem Motorrad auf der Arbeit. Die Iron eines Arbeitskollegen klingt mit Originalanlage absolut identisch verwirrt 
Naja..... also müssen andere DB Eater her, bzw. mehr Bohrungen in den originalen. Ohne kommt nicht in Frage, das ist für MICH unfahrbar laut. Da ich aber möglichst legal unterwegs sein möchte, habe ich mal in den Schein geschaut und dort stehen 93db als Standgeräusch drin?!?!?! Kann das sein? Ist das richtig? geschockt  
Die bekomme ich ja (bei einer Referenzmessung, z.B. Kontrolle) gerade so ohne Dämpfer hin fröhlich

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Becks07 ist offline Becks07 · 372 Posts seit 22.02.2019
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Becks07 ist offline Becks07
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Neuer Beitrag 29.06.2019 06:23
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Hab an meiner 1200 Iron von 2019 die Screaming Eagle Anlage ohne DB Ester verbaut umd kamm vor kurzen damit in eine Schwer Kontrolle. 98DB im Zullasung Schein,die Messung Ergsb genau am Punkt 98DB bei 3000 u/min. Alles Bestens,das die DBEater an meiner Euro4 nicht verbaut waren int.keine Sau.

Soundtechnisch bin ich zu frieden,könnte mehr sein aber bei den derzeitigen Kontrollen bei uns passt das so für mich,...

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michi1276 ist offline michi1276 · 269 Posts seit 26.11.2017
fährt: harley davidson sportster roadster
michi1276 ist offline michi1276
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269 Posts seit 26.11.2017
fährt: harley davidson sportster roadster
Neuer Beitrag 29.06.2019 11:30
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Die 93 bzw 98 stimmen natürlich! Warum? Unsere luftgekühlten Motoren haben so laute mechanische Geräusche dass diese Werte nötig sind. Gut für die Auspuffbastlereien smile

frankysan ist offline frankysan · 290 Posts seit 22.07.2017
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fährt: Nightster 2010
frankysan ist offline frankysan
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290 Posts seit 22.07.2017 aus Mönchengladbach

fährt: Nightster 2010
Neuer Beitrag 06.07.2019 15:15
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Falls jemand Interesse hat.
Polo in Jüchen hat im Lagerverkauf einen Falcon double groove in schwarz liegen.
€ 690   ( mit Kratzern )
Ist die Variante mit den großen Lambdagewinden, Reduzergewinde sind dabei .
Sieht unbenutzt aus .

Gruß
Frank

Damaged ist offline Damaged · 15 Posts seit 04.07.2019
fährt: Sportster XL 1200 V
Damaged ist offline Damaged
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fährt: Sportster XL 1200 V
Neuer Beitrag 19.07.2019 07:28
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zum zitierten Beitrag Zitat von frankysan
Falls jemand Interesse hat.
Polo in Jüchen hat im Lagerverkauf einen Falcon double groove in schwarz liegen.
€ 690   ( mit Kratzern )
Ist die Variante mit den großen Lambdagewinden, Reduzergewinde sind dabei .
Sieht unbenutzt aus .

Gruß
Frank

Die hab ich mir gestern gekrallt. Hab die noch auf glatte 600 € runter gehandelt bekommen. Das tolle was ich nachher festgestellt habe, die war nicht zerkratzt. Die weißen Stellen auf dem Rohr war Farbe von ner Wand. Das Teil ist ohne einen Fehler.
Attachment 317662

Becks07 ist offline Becks07 · 372 Posts seit 22.02.2019
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fährt: Iron XL1200NS BJ2019
Becks07 ist offline Becks07
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372 Posts seit 22.02.2019 aus Wien

fährt: Iron XL1200NS BJ2019
Neuer Beitrag 19.07.2019 18:46
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Und Soundtechnisch wie bist du zu friden damit!?

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ChrisEngel ist offline ChrisEngel · seit
ChrisEngel ist offline ChrisEngel
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Neuer Beitrag 19.07.2019 20:09
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Die ist dann komplett ohne Interferenzrohr? Das läuft? Wahrscheinlich dann nur abgestimmt und zwangsläufig mit Leistungsverlust oder? 
War genau der Grund, weswegen ich mich nur für die Slip-Ons entschieden habe. 

Kleiner Tipp bei den Falcons. DB Eater raus. Stirnseitig jeweils eine 13mm Bohrung rein setzen. Und wieder einsetzen. Klingt gut smile   Die Racing DB Eater waren schlicht zu laut. Ohne, davon wollen wir gar nicht reden...…

….und mit den Eatern klingt es schlicht wie original. 

Damaged ist offline Damaged · 15 Posts seit 04.07.2019
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Neuer Beitrag 20.07.2019 06:31
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zum zitierten Beitrag Zitat von Becks07
Und Soundtechnisch wie bist du zu friden damit!?

Bin sehr zufrieden mit dem Sound, DB Killer sind noch drin. Komme auf ca. 85 DB. Hab also Luft nach oben, aber der Klang ist Top. Schön Dumpf und bassig.

Damaged ist offline Damaged · 15 Posts seit 04.07.2019
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fährt: Sportster XL 1200 V
Neuer Beitrag 20.07.2019 06:37
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zum zitierten Beitrag Zitat von ChrisEngel
Die ist dann komplett ohne Interferenzrohr? Das läuft? Wahrscheinlich dann nur abgestimmt und zwangsläufig mit Leistungsverlust oder? 
War genau der Grund, weswegen ich mich nur für die Slip-Ons entschieden habe. 

Kleiner Tipp bei den Falcons. DB Eater raus. Stirnseitig jeweils eine 13mm Bohrung rein setzen. Und wieder einsetzen. Klingt gut smile   Die Racing DB Eater waren schlicht zu laut. Ohne, davon wollen wir gar nicht reden...…

….und mit den Eatern klingt es schlicht wie original.

Also ich hatte letzte Woche ganz kurz die Vance and Hines Short Shots drauf ohne Interferenzrohr. Klang und Aussehen top, der Rest zum kotzen. Schwierigkeiten beim Start, Drehzahl und Durchzug komplett im Arsch und bei 110 km/h war Ende.
Jetzt mit der Falcon hab ich keine Probleme, die läuft genau so wie die Originalen, ich würde fast behaupten sogar ein klein wenig Dynamischer (kann ich mir aber auch nur einbilden). 

Also original klingt die Nicht, die ist schon einiges dumpfer und unter Drehzahl auch lauter. Meine Frau meinte gestern, schön man hört dich jetzt schon Früh genug um Kaffee zu machen :-)

Hab den gerade noch fix auf 10mm aufgebohrt, waren noch einmal 3-4 DB mehr

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Damaged am 20.07.2019 07:53.

Damaged ist offline Damaged · 15 Posts seit 04.07.2019
fährt: Sportster XL 1200 V
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fährt: Sportster XL 1200 V
Neuer Beitrag 20.07.2019 12:16
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Hab euch mal ein kurzes Video gemacht, kommt nicht ganz so rüber wie Original aber sollte reichen.

https://youtu.be/caWPFBODZnc

Gesendet von meinem SM-G973F mit Tapatalk


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