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Alle Softail: Batterie tiefentladen nach 5 Tagen

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dieTor · 2071 Posts seit 10.03.2012

fährt: FatBoySpecial

dieTor

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2071 Posts seit 10.03.2012

fährt: FatBoySpecial

05.04.2018 08:52

Aber dafür muss man an die Pole der Batterie kommen !!!
Und das ist bei den neuen Modellen nicht möglich Baby

__________________
* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *

Dieser Beitrag gefällt: florex,

Duffy Duckinson · seit

Duffy Duckinson

Ehemaliges Mitglied

05.04.2018 08:57

So ist es....

bezet · 310 Posts seit 03.10.2017

fährt: Breakout 114, Thruxton 1200 R

bezet

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310 Posts seit 03.10.2017

fährt: Breakout 114, Thruxton 1200 R

05.04.2018 09:02

An den Minuspol kommt man dran, fehlt nur der Pluspol. Dafür kann man Lösungen finden...

__________________
Ciao

Bernd

Duffy Duckinson · seit

Duffy Duckinson

Ehemaliges Mitglied

05.04.2018 09:10

Es ist ja eigentlich echt traurig. Fahre seit meinem 15. Lebensjahr Alles , was zwei Räder hat und habe mich in diesen Jahren (34) immer von den Amis ferngehalten. Jetzt habe ich mir zum 50. einen altersgerechten Rollstuhl gegönnt und habe die Version für die Bettlägrigen geliefert bekommen, welche nur am Nachttisch stehen kann. Ironie aus.....
Ich werde um Punkt 10 Uhr telefonieren und hoffen, dass da zügig ein Mechaniker kommt und nen neuen Akku verbaut, der dann bis zum offiziellen Rückruf hoffentlich seinen Dienst verrichtet. Alle Lösungen mit Ladegeräten und Starthilfen lösen ja nicht unser Problem, welches konkret folgendes ist:
"Schrott auf zwei Rädern" oder wie mein Kumpel sagte "Bananenbikes". Ich konnte mich vor Lachen kaum halten als er mir erklärte, warum er sie so nennt. Die Reifen erst beim Kunden bevor man sie genießen kann. Leider muss ich ihm bis jetzt Recht geben und kann meine Enttäuschung kaum verbergen. Wollte am WE eigentlich mein Moped an meinen Zweitwohnsitz verlegen aber das gibt wohl nichts...... :-(

Dieser Beitrag gefällt: Mob

Rene' · seit

Rene'

Ehemaliges Mitglied

05.04.2018 09:21

zum zitierten Beitrag Zitat von bezet
An den Minuspol kommt man dran, fehlt nur der Pluspol. Dafür kann man Lösungen finden...

Wie gesagt kann man an den Pluspol-Anschluss des Anlassers gehen.Siehe Bild im Anhang. Unter der Gummikappe ist der + Kabelanschluss.

Der ist laut Schaltplan direkt mit der Batterie verbunden.

Gruß,
René

bezet · 310 Posts seit 03.10.2017

fährt: Breakout 114, Thruxton 1200 R

bezet

Langes Mitglied

310 Posts seit 03.10.2017

fährt: Breakout 114, Thruxton 1200 R

05.04.2018 09:28

zum zitierten Beitrag Zitat von Rene'

zum zitierten Beitrag Zitat von bezet
An den Minuspol kommt man dran, fehlt nur der Pluspol. Dafür kann man Lösungen finden...

Wie gesagt kann man an den Pluspol-Anschluss des Anlassers gehen.Siehe Bild im Anhang. Unter der Gummikappe ist der + Kabelanschluss.

Der ist laut Schaltplan direkt mit der Batterie verbunden.

Gruß,
René

Ist das auch unter der rechten Seitenabdeckung? Dann wäre das ja eigentlich kein Problem...

__________________
Ciao

Bernd

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Rene' · seit

Rene'

Ehemaliges Mitglied

05.04.2018 09:30

Ja.Ist unter der rechten Abdeckung.

Gruß,
René

bezet · 310 Posts seit 03.10.2017

fährt: Breakout 114, Thruxton 1200 R

bezet

Langes Mitglied

310 Posts seit 03.10.2017

fährt: Breakout 114, Thruxton 1200 R

05.04.2018 09:38

zum zitierten Beitrag Zitat von Duffy Duckinson
Es ist ja eigentlich echt traurig. Fahre seit meinem 15. Lebensjahr Alles , was zwei Räder hat und habe mich in diesen Jahren (34) immer von den Amis ferngehalten. Jetzt habe ich mir zum 50. einen altersgerechten Rollstuhl gegönnt und habe die Version für die Bettlägrigen geliefert bekommen, welche nur am Nachttisch stehen kann. Ironie aus.....
Ich werde um Punkt 10 Uhr telefonieren und hoffen, dass da zügig ein Mechaniker kommt und nen neuen Akku verbaut, der dann bis zum offiziellen Rückruf hoffentlich seinen Dienst verrichtet. Alle Lösungen mit Ladegeräten und Starthilfen lösen ja nicht unser Problem, welches konkret folgendes ist:
"Schrott auf zwei Rädern" oder wie mein Kumpel sagte "Bananenbikes". Ich konnte mich vor Lachen kaum halten als er mir erklärte, warum er sie so nennt. Die Reifen erst beim Kunden bevor man sie genießen kann. Leider muss ich ihm bis jetzt Recht geben und kann meine Enttäuschung kaum verbergen. Wollte am WE eigentlich mein Moped an meinen Zweitwohnsitz verlegen aber das gibt wohl nichts...... :-(

Ich bin da vieleicht schon etwas abgestumpft. Zu glauben, das ein hoher Kaufpreis für besonders hohe Qualität sorgt, habe ich mir inzwischen abgeschminkt. . Meine Triumph (EZ 08/2017) hat im Moment Kupplungsprobleme, dazu gibt es einen offiziellen Rückruf vom KBA, weil eine neue Software aufgespielt werden muss. Mein fast neuer Schubert C4 Helm ist jetzt für mehrere Wochen zur Reparatur, Ersatzhelm Fehlanzeige. Kostet ja auch nur 700€ die Schüssel.

So richtig leidensfähig wird man im WoMo-Segment, 6-stellige Kaufpreise und Mängel an allen Ecken. Und das bei einer der 3 vermeintlichen deutschen Luxusmarken... So könnte ich gerade weitermachen.

__________________
Ciao

Bernd

bezet · 310 Posts seit 03.10.2017

fährt: Breakout 114, Thruxton 1200 R

bezet

Langes Mitglied

310 Posts seit 03.10.2017

fährt: Breakout 114, Thruxton 1200 R

05.04.2018 09:39

zum zitierten Beitrag Zitat von Rene'
Ja.Ist unter der rechten Abdeckung.

Gruß,
René

Dann haben wir ja die Lösung, was man im Notfall machen kann. cool

__________________
Ciao

Bernd

Duffy Duckinson · seit

Duffy Duckinson

Ehemaliges Mitglied

05.04.2018 09:43

zum zitierten Beitrag Zitat von bezet

zum zitierten Beitrag Zitat von Duffy Duckinson
Es ist ja eigentlich echt traurig. Fahre seit meinem 15. Lebensjahr Alles , was zwei Räder hat und habe mich in diesen Jahren (34) immer von den Amis ferngehalten. Jetzt habe ich mir zum 50. einen altersgerechten Rollstuhl gegönnt und habe die Version für die Bettlägrigen geliefert bekommen, welche nur am Nachttisch stehen kann. Ironie aus.....
Ich werde um Punkt 10 Uhr telefonieren und hoffen, dass da zügig ein Mechaniker kommt und nen neuen Akku verbaut, der dann bis zum offiziellen Rückruf hoffentlich seinen Dienst verrichtet. Alle Lösungen mit Ladegeräten und Starthilfen lösen ja nicht unser Problem, welches konkret folgendes ist:
"Schrott auf zwei Rädern" oder wie mein Kumpel sagte "Bananenbikes". Ich konnte mich vor Lachen kaum halten als er mir erklärte, warum er sie so nennt. Die Reifen erst beim Kunden bevor man sie genießen kann. Leider muss ich ihm bis jetzt Recht geben und kann meine Enttäuschung kaum verbergen. Wollte am WE eigentlich mein Moped an meinen Zweitwohnsitz verlegen aber das gibt wohl nichts...... :-(

Ich bin da vieleicht schon etwas abgestumpft. Zu glauben, das ein hoher Kaufpreis für besonders hohe Qualität sorgt, habe ich mir inzwischen abgeschminkt. . Meine Triumph (EZ 08/2017) hat im Moment Kupplungsprobleme, dazu gibt es einen offiziellen Rückruf vom KBA, weil eine neue Software aufgespielt werden muss. Mein fast neuer Schubert C4 Helm ist jetzt für mehrere Wochen zur Reparatur, Ersatzhelm Fehlanzeige. Kostet ja auch nur 700€ die Schüssel.

So richtig leidensfähig wird man im WoMo-Segment, 6-stellige Kaufpreise und Mängel an allen Ecken. Und das bei einer der 3 vermeintlichen deutschen Luxusmarken... So könnte ich gerade weitermachen.

Nun ja, HD kann qualitativ natürlich keiner anderen Marke das Wasser reichen. O.K. Enfield vielleicht aber selbst da zweifle ich dran. Allerdings ist es schon sehr traurig, wenn man nicht mal einen Kilometer gefahren ist und sich seit Monaten auf das Moped gefreut hat. Hoffe ich bleibe gleich ruhig und lasse den Händler die Eskalationsstufen bestimmen.... :-(

Iltschi · 634 Posts seit 02.06.2017

fährt: Slim S - bolt-on 117cui

Iltschi

Langes Mitglied

634 Posts seit 02.06.2017
fährt: Slim S - bolt-on 117cui

05.04.2018 09:46

zum zitierten Beitrag Zitat von bezet

zum zitierten Beitrag Zitat von Iltschi
Langsam kann ich nur noch
Warum zieht ihr nicht einen Dieselgenerator hinter euch her und baut Solarzellen auf Tank und Helm?

Der Händler soll das fixen!
Mit all den workarounds ist das Problem doch nicht gelöst.
Holt euch noch ein paar warme Worte vom Händler ab und wieder ist 1 Woche um.

Das ist ja alles richtig, nur wenn ich mit der Kiste irgendwo übernachte und sie am nächsten Morgen keinen Saft mehr hat, nützt mir der schöne Harley-Service überhaupt nichts. Dann ist kanpp bemessene Freizeit weg. Dann doch lieber so ein Teil zur Absicherung dabei haben, für das ich ansosnten auch genügend andere Verwendungsmöglichkeiten habe (WoMo, etc... ).

Denn Anschluss bekommt man auch gelöst, deshalb habe ich ja gestern angefangen, mich damit zu beschäftigen...

Ich rufe dann den ADAC. Wenn du mit deiner Daniel Düsentriebmaschine das lösen kannst, dann der ADAC auch. Der ADAC hatte schon so manch überraschende Lösung gehabt, wo selbst Händlerwerkstätten nicht weiter wussten.
Und wenn das Bike läuft und dass das zweite mal vorgefallen ist, stelle ich die beim Händler ab und trete zurück vom Vertrag.

Ich mache doch die Händlerprobleme nicht zu meinen Problemen.

westcoast · 363 Posts seit 01.09.2016

aus Westerwald
fährt: HD Softail Low Rider FXLR

westcoast

Langes Mitglied

363 Posts seit 01.09.2016

aus Westerwald

fährt: HD Softail Low Rider FXLR

05.04.2018 10:38

zum zitierten Beitrag Zitat von Duffy Duckinson

Nun ja, HD kann qualitativ natürlich keiner anderen Marke das Wasser reichen. O.K. Enfield vielleicht aber selbst da zweifle ich dran. Allerdings ist es schon sehr traurig, wenn man nicht mal einen Kilometer gefahren ist und sich seit Monaten auf das Moped gefreut hat. Hoffe ich bleibe gleich ruhig und lasse den Händler die Eskalationsstufen bestimmen.... :-(

...abgesehen davon, dass eine defekte Batterie an einem Neufahrzeug ärgerlich ist, aber durchaus auch schon mal vorkommen kann,
befürchte ich das du mit der Sport Glide nicht glücklich werden wirst. Irgendwie frag ich mich wie du mit deiner zementierten
Meinung überhaupt bei Harley landen konntest...bin mir nicht sicher ob das passt und du Dich daran dauerhaft erfreust.

Das ist jetzt gar nicht böse von mir gemeint, aber du wetterst ja auch bei fb volle Kanne...und nimmst dir ein Stück weit selbst
den Spaß. Wie gesagt das soll nicht den berechtigten Ärger wegen der defekten Batterie verharmlosen, sondern war nur mal so
von mir laut gedacht... Augenzwinkern

__________________
Hui Wäller

westcoast

Dieser Beitrag gefällt: mossoma, Slim_Jim

Duffy Duckinson · seit

Duffy Duckinson

Ehemaliges Mitglied

05.04.2018 10:51

Nun ja,

zementiert war meine Meinung definitiv nicht, sonst hätte ich mir keine HD gekauft. Fakt ist jedoch, das sowas nicht vorkommen sollte und offensichtlich Probleme im Qualitätsmanagement des Unternehmens bestehen, da viele Leute aktuell betroffen sind. Schlecht bei ohnehin sinkenden Absatzzahlen. Wenn das Gerät läuft, werde ich meinen Spaß haben, denn ich habe die komplette Reihe bereits gefahren und mich dann für die SG entschieden. Ich wettere auch nicht, sondern gebe lediglich Informationen an andere Beteiligte weiter und das ist eigentlich doch der Nutzen solcher Foren. Viele Probleme werden so und nicht in Werkstätten gelöst. Nur durch die schnelle und offene Kommunikation ist es uns Kunden möglich, den stets beliebten Begriff des traurigen Einzelfalles zu widerlegen. Ich denke das sollte als Erklärung hilfreich sein. Gleich kommt ein Mechaniker und tauscht die Batterie. Sowas nenne ich übrigens Top Service meines Händlers auf den ich Nichts kommen lasse. Die Händler sind nur das letzte Glied in der Kette und bekommen den Frust der Kunden ab, wenn der Hersteller gepatzt hat.....

Dieser Beitrag gefällt: , Iltschi, Aymara

westcoast · 363 Posts seit 01.09.2016

aus Westerwald
fährt: HD Softail Low Rider FXLR

westcoast

Langes Mitglied

363 Posts seit 01.09.2016

aus Westerwald

fährt: HD Softail Low Rider FXLR

05.04.2018 11:03

definitiv...das ist der Sinn von Foren, da gebe ich dir recht!
Wünsch dir auf jeden fall gleich gutes Gelingen und fürs Wochenende viele Kilometer, soll ja super Wetter geben Augenzwinkern

__________________
Hui Wäller

westcoast

Dieser Beitrag gefällt:

Duffy Duckinson · seit

Duffy Duckinson

Ehemaliges Mitglied

05.04.2018 11:04

Danke dir. Bin gespannt was passiert.......

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