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Modelle 2018

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Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

23.08.2017 09:20

nochmal zur Heritage.

Das einzige was hier sicher einige anspricht ist dass alle farben in Richtung dem DarkCustomstile gehen.
also weniger Chrom,dunkle Räder und weniger BlingBling.
Aber gerade das Edle Design der Heritage fehlt mir da.

und ehrlich.die FatBob ist aber schon saucool. als Zweitmopped würde die mich reizen Freude

Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017

aus Frankfurt am Main
fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron

Booze

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23.08.2017 09:21

Jetzt passen die 750er auch besser ins Portfolio. traurig

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

23.08.2017 09:24

die streetbob ist doch net schlecht.find die schon schöner als früher

Twins · 146 Posts seit 28.02.2011

fährt: FXDB und Z 1000

Twins

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23.08.2017 09:24

Also bei der Auswahl 2018 dann doch lieber eine Xdiavel s

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nur tote Fische schwimmen mit dem Strom

Dude · 820 Posts seit 14.07.2011

fährt: FLSS

Dude

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23.08.2017 09:25

Was die Softtails angeht, so sehen diese billiger aus. Nur ein Beispiel: der schöne Öltank mit den Leitungen-was war das für eine Augenweide! Und jetzt? Alles zugebaut-das rustikale Flair ist dahin ...

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Der Teppich hat das Zimmer erst richtig gemütlich gemacht, hab ich recht ?

Stefan Breakout · 1437 Posts seit 18.10.2013

aus Hamburg
fährt: Fat Boy S 2016, Roadmaster 2018

Stefan Breakout

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23.08.2017 09:26

Nachdem wir alle lesen durften, dass der MoCo die klassiche Kundschaft "50+, erfolgreich" so langsam wegstirbt, haben die sicher mit Trend Scouts gearbeitet, um herauszufinden, wie man die junge Generation erreichen kann. Das sieht man ganz besonders mit der neuen Fat Bob.
Für die alten Säcke gibt es noch die Low Rider und die Deluxe sowie die Touring Modelle.
Das Lineup ist nicht mehr so homogen wie gewohnt und wird sicherlich mehr polarisieren. Wenn es die Verkaufszahlen wieder ankurbelt hat HD alles richtig gemacht.

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Erst wenn die letzte [...] Tankstelle boykottiert wurde, werdet ihr merken, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann - LKK großes Grinsen

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MrJimmy · 1237 Posts seit 01.05.2011

aus Rhein-Main
fährt: FLHXS 2017……………. (R1100S 1999)

MrJimmy

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23.08.2017 09:29

.... muss ich zustimmen. Die geschwärzte Street Glide Special gefällt mir allerdings ausgesprochen gut und ist gelungen(er als die 2017er). cool

Der Trend geht zum älteren 2.t Mopped, wenn man das Portfolio so anschaut, bei den anderen Modellen.

Greetz

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Greetz
MrJimmy

Bomber22 · 50 Posts seit 06.06.2017

fährt: Road Glide Special 2015

Bomber22

Mitglied

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23.08.2017 09:29

zum zitierten Beitrag Zitat von Stefan Breakout
Nachdem wir alle lesen durften, dass der MoCo die klassiche Kundschaft "50+, erfolgreich" so langsam wegstirbt, haben die sicher mit Trend Scouts gearbeitet, um herauszufinden, wie man die junge Generation erreichen kann.

Das mag ja sein, nur ob die junge Generation Bikes für 18.000 EUR aufwärts kaufen kann.......

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Du lebst nur einmal...aber wenn Du es richtig machst, ist einmal genug cool

Wildcherry · Posts seit 01.01.1970

Wildcherry

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23.08.2017 09:35

Booze sollte mal zum Optiker .... was hat denn die neue Street Bob mit der 750er gemein geschockt

Stefan Breakout · 1437 Posts seit 18.10.2013

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fährt: Fat Boy S 2016, Roadmaster 2018

Stefan Breakout

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23.08.2017 09:35

zum zitierten Beitrag Zitat von Bomber22

zum zitierten Beitrag Zitat von Stefan Breakout
Nachdem wir alle lesen durften, dass der MoCo die klassiche Kundschaft "50+, erfolgreich" so langsam wegstirbt, haben die sicher mit Trend Scouts gearbeitet, um herauszufinden, wie man die junge Generation erreichen kann.

Das mag ja sein, nur ob die junge Generation Bikes für 18.000 EUR aufwärts kaufen kann.......

Das wird die entscheidende Frage sein, wenn ich mir die Preisentwicklung insbesondere in den Ballungsräumen so anschaue. Die meisten jungen Familienväter mit Eigenheim dürften sich kaum noch ein teures Hobby leisten können.

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Grenadier · 1903 Posts seit 28.08.2009

fährt: Eisenschweine

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23.08.2017 09:39

Street Bob und Breakout haben nun sehr einfache Tanklösungen ohne Dashboard, absolut unwürdig eines Harley Big Twins bzw. einer Softail, sieht aus wie bei irgendeiner x-beliebigen Hyosung.

Billich, billich...... Baby

Skogr · 6076 Posts seit 28.04.2016

fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

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23.08.2017 09:40

zum zitierten Beitrag Zitat von Bomber22

zum zitierten Beitrag Zitat von Stefan Breakout
Nachdem wir alle lesen durften, dass der MoCo die klassiche Kundschaft "50+, erfolgreich" so langsam wegstirbt, haben die sicher mit Trend Scouts gearbeitet, um herauszufinden, wie man die junge Generation erreichen kann.

Das mag ja sein, nur ob die junge Generation Bikes für 18.000 EUR aufwärts kaufen kann.......

Klar, die Erbengeneration ist voll im Gange.

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Skogr · 6076 Posts seit 28.04.2016

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23.08.2017 09:42

zum zitierten Beitrag Zitat von Stefan Breakout

zum zitierten Beitrag Zitat von Bomber22

zum zitierten Beitrag Zitat von Stefan Breakout
Nachdem wir alle lesen durften, dass der MoCo die klassiche Kundschaft "50+, erfolgreich" so langsam wegstirbt, haben die sicher mit Trend Scouts gearbeitet, um herauszufinden, wie man die junge Generation erreichen kann.

Das mag ja sein, nur ob die junge Generation Bikes für 18.000 EUR aufwärts kaufen kann.......

Das wird die entscheidende Frage sein, wenn ich mir die Preisentwicklung insbesondere in den Ballungsräumen so anschaue. Die meisten jungen Familienväter mit Eigenheim dürften sich kaum noch ein teures Hobby leisten können.

Konnten sie ja bis jetzt auch nicht, vor 20-30 Jahren erst recht nicht.
Das (Vegan-Kapitalismus ist schlecht - wir entfalten uns erst im Wald Generation zw. 20-30 ) ist sicher nicht die Zielgruppe der Co.

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Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017

aus Frankfurt am Main
fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron

Booze

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23.08.2017 09:42

zum zitierten Beitrag Zitat von Wildcherry
Booze sollte mal zum Optiker .... was hat denn die neue Street Bob mit der 750er gemein

Du musst nur besser hinschauen, dann erkennst du parallelen. Augenzwinkern

sk68 · 930 Posts seit 12.06.2008

fährt: FLHRc

sk68

Langes Mitglied

930 Posts seit 12.06.2008
fährt: FLHRc

23.08.2017 09:42

zum zitierten Beitrag Zitat von Stefan Breakout
.... Das Lineup ist nicht mehr so homogen wie gewohnt und wird sicherlich mehr polarisieren. Wenn es die Verkaufszahlen wieder ankurbelt hat HD alles richtig gemacht.

Nein, nur wenn es die Verkaufszahlen nachhaltig ankurbelt (bzw. einen weiteren Abstieg verhindert), hat HD alles richtig gemacht. Kurzfristige Effekte sind vollkommen irrelevant. Was zählt, ist das langfristige Überleben. Aus meiner Sicht verwässert die neue Linie das Angebot enorm. Die Slim und die Street Bob beispielsweise sind zu vergleichbar. Ob das reicht, um langfristig jedes Jahr 1/4 Mio Maschinen zu kaufen? Ich habe meine Zweifel. Wir werden sehen ... Augenzwinkern

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