Peperoni13
gut erklärt, deine Theorie könnte zutreffen, das hatte ich auch vermutet die Ursache ist meist minimal mit großer Wirkung.
Der Vergaser bei Harley Davidson sitzt ja auf der Seite des Motorrades und ist Wetter und Fahrtwind ausgesetzt, dadurch kann sich glaube ich, eher schmutz irgendwo reinmogeln als bei Vergaser die hinter dem Motor sitzen.
Shark
ich würde den Benzinhahn zerlegen und überprüfen ob durch Schmutz die Membrane beschäftigt oder verklebt ist, der kommt meist aus dem Tank, dabei sollte das sieb, wenn eins da ist, im Tank auch sauber gemacht werden.
Mit dem austauchen des Benzinhahn musst du halt einschneiden ob du immer an und abstellen willst.
Den Vergaser auseinander nehmen, Vorsicht mit den kleinen Teilen das du nichts verbiegst oder verstellst, Schwimmernadel neu machen, dem Vergaser ein Ultraschallbad gönnen und den Choke gangbar machen die passenden teilen wie Dichtung,
Oringe, Kleinteile und  Schwimmernadel müsste es im Kit geben.
Die Saison ist ja bald vorbei und die Schrauber Zeit beginnt, da hast du eine schöne Aufgabe zum rumschrauben.
Grüße
Reisi

Saison vorbei so ein quatsch Solche fehler muss man gleich beheben sonst kannst du ja die ganze zeit bis der erste schnee fällt nicht richtig nutzen!

Schläuche porös zeigt sich eher unter volllast, also beim kräftig gas geben, aber fehlerquelle Unterdrücker ausschließen ist gut!! immer von klein nach groß rantasten.
gruß ROPE

...und... wie ist das Ganze ausgegangen ? ? ?

Fehler gefunden und behoben ? ? ?


Greetz   Jo


P.S.: Es wäre schön, wenn die Threadersteller ihre Beiträge mit einer Rückmeldung abschließen würden, denn Rest der Community lernt gerne dazu...

Na ja... SO eindeutig war das nicht, dass Du bereits einen neuen Benzinhahn reingebastelt hast. Dass der defekt war, darüber gibt´s keine
zwei Meinungen. Die interessante Frage war halt: Ist der Fehler weg... Doch - wie Du schon richtig annimmst - wahrscheinlich nur zum Teil.

Dann mal viel Spaß und Erfolg bei der Vergaser - Reinigung.


Greetz   Jo