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Alle FXD: Undicht zwischen Getriebe und Motor

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Alle FXD: Undicht zwischen Getriebe und Motor

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Schmali · 159 Posts seit 19.09.2012

fährt: 2006er Dyna Glide

Schmali

Langes Mitglied

159 Posts seit 19.09.2012
fährt: 2006er Dyna Glide

24.11.2015 08:54

Hier mal noch ein Bild vom Primärinnenlager, daß mich doch eine Zeit lang beschäftigt hat, bis ich er runter bekam. Trotz gutem Abzieher (Kukko), Heißluftfön und Eisspray habe ich es nicht runterbekommen.

Habe dann ein Blech um die Zähne der Getriebewelle gebogen und ein kleines Blech an die Mutter des Riemenritzels geklebt und das Lager dann mit der Flex abgeschruppt. Am Schluß dann eine Nut mit dem Dremel und das Lager ist mit einem "Knack" auseinandergesprungen. Dann konnte ich es ganz leicht abziehen.

Da ich mir noch ein Werkzeug zum Aufziehen machen will, habt ihr ein paar Tips?

Grob habe ich es mir so vorgestellt:
Eine Metallhülse mit den Maßen des Innenlagers. Nur etwas länger und dann mit Hilfe der Mutter der Kupplung das erhitzte Lager aufziehen.

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Schmali · 159 Posts seit 19.09.2012

fährt: 2006er Dyna Glide

Schmali

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159 Posts seit 19.09.2012
fährt: 2006er Dyna Glide

02.12.2015 07:15

So, gestern ist endlich das Päckchen mit den neuen Dichtungen eingetroffen.
Wie bereteits erwähnt, möchte probieren, die Dichtung zwischen Motor und Getriebe ohne Ausbau des Motors zu probieren. So muß man nicht die ganzen Kabel abklemmen und spart sich auch sonst noch so ein paar Kleinigkeiten.
Es hat auch funktioniert. Man kann den Motor nach rechts schieben/drücken und man erhält einen Spalt mit ca. 1,5-2cm. Man kommt mit den Fingern gerade so rein. Man kann auch schön die drei Bohrungen für Ölzufuhr, Rücklauf und Entlüftung erkennen.

Die alte Dichtung also rausnehmen, alles saubermachen, neue Dichtung einölen und wieder rein.

An der alten Dichtung (die silberne) kann ich keinen Schaden erkennen, hoffe aber das es jetzt dicht ist und nicht doch die Dichtung zwischen den Motorhälften war.
Probefahrt kann ich leider erst im nächsten Jahr machen.

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Schmali · 159 Posts seit 19.09.2012

fährt: 2006er Dyna Glide

Schmali

Langes Mitglied

159 Posts seit 19.09.2012
fährt: 2006er Dyna Glide

02.12.2015 07:16

Noch ein paar Bilder von der Montage.

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Aelbler · seit

Aelbler

Ehemaliges Mitglied

02.12.2015 07:39

Wenn man schon mal dran ist, gleich noch alles sauber dokumentieren find ich gut. Freude

Ist eine astreine Doku deiner Minimalstspalttechnik, mal schauen ob die schwarze Dichtung dichter ist.
Ich hoffe immer mich nie an solchen Dokus am eigenen Bike entlangarbeiten zu dürfen. Augen rollen

Grüßle von der Alb

Schmali · 159 Posts seit 19.09.2012

fährt: 2006er Dyna Glide

Schmali

Langes Mitglied

159 Posts seit 19.09.2012
fährt: 2006er Dyna Glide

02.12.2015 08:38

Kostet mich selbst jedes mal Überwindung, die Kamera mitzunehmen, Fotos zu machen (vorher wieder Händer sauber machen, um die Kamera nicht mit Öl zu verschmieren) und dann zu bearbeiten. Das Arbeiten würde ohne Dokumentieren ja viel schneller gehen Augenzwinkern

Da ich mir selbst solche Dokus aber sehr gerne anschaue, habe ich mir vorgenommen, selbst auch mal was dazu beizutragen.

@aelbler: Da ich ja Hobbyfotograf (aber eher Tierfotografie, http://www.eyes4nature.de), oder auch mal Konzerte, http://www.nitrogods.de/live-pics/) bin, kenne ich deine sehr schönen, stimmungsvollen Bilder aus dem anderen Thread. Kompliment.

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dyna_mani · 228 Posts seit 22.03.2010

aus Oberhausen
fährt: FXD Bj.2000, TC 88 - Kawa EN500

dyna_mani

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228 Posts seit 22.03.2010

aus Oberhausen

fährt: FXD Bj.2000, TC 88 - Kawa EN500

02.12.2015 20:37

Hi Schmali,
was macht die Lagerbuchse? Haste die schon drauf?

Ansonsten schließe ich mich dem Vorschreiber an.

"Minimalstspalttechnik" der Ausdruck ist großes Grinsen

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Gruss Manni

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Schmali · 159 Posts seit 19.09.2012

fährt: 2006er Dyna Glide

Schmali

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159 Posts seit 19.09.2012
fährt: 2006er Dyna Glide

03.12.2015 07:03

Hallo Manni,

nein ein paar Teile fehlen noch. Lagerbuchse, der Simmering und neue Krümmerdichtungen sind bestellt. Sollten Ende dieser Woche kommen.

Gruß
Schmali

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dyna_mani · 228 Posts seit 22.03.2010

aus Oberhausen
fährt: FXD Bj.2000, TC 88 - Kawa EN500

dyna_mani

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aus Oberhausen

fährt: FXD Bj.2000, TC 88 - Kawa EN500

03.12.2015 18:55

Hallo Schmali,

Vor aufschieben des Siri, Welle abkleben und nicht zu dolle schieben, der rutscht gerne zu weit rein.
Bei der Buchse auch aufpassen, lass ca. 3mm Spalt hinter der Lagerbuchse (also Richt. Pulley).
Damit beim nächsten Mal das Original Werkzeug/ Abzieher dahinter passt.

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Gruss Manni

Schmali · 159 Posts seit 19.09.2012

fährt: 2006er Dyna Glide

Schmali

Langes Mitglied

159 Posts seit 19.09.2012
fährt: 2006er Dyna Glide

04.12.2015 07:50

Danke für die Tips/Hinweise.
Für die Buchse richte ich mir noch einen Anschlag (den ich nachher wieder rausziehe) her, mit 2,5 bis 3mm Dicke. Damit ich sie nicht zu weit hinter schieben kann großes Grinsen

Ein "Aufziehwerkzeug" habe ich gerade angefertigt. Wenns funktioniert, gibt's auch Bilder Augenzwinkern

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Pistelero · 16 Posts seit 13.05.2018

aus Gelsenkirchen
fährt: Street Bob

Pistelero

Neues Mitglied

16 Posts seit 13.05.2018 aus Gelsenkirchen

fährt: Street Bob

25.05.2019 19:50

Ist zwar schon ein bisschen her, aber wer liebt es nicht alte Themen auszubuddeln smile

. Meine Street Bob fängt an der Stelle auch immer mehr an zu sabbern. Vielleicht hab ich ja glück und Schmali liest das mit großes Grinsen

. Also wenn ich das hier richtig raus lese ist es möglich die Dichtung zu tauschen, indem man die Flüssigkeiten ablässt, die vier Schrauben löst und den Motor etwas nach rechts drückt?

Redrobber · 17 Posts seit 12.07.2008

aus Adendorf
fährt: Dyna Super Glide

Redrobber

Neues Mitglied

17 Posts seit 12.07.2008

aus Adendorf

fährt: Dyna Super Glide

01.04.2021 14:11

Hallo Schmali,

habe bei eminer Dyna 2004 das gleiche Problem damals und bin ähnlich unsicher wegen der Ursache. Nun bin ich auf Deinen damaligen Thread gestoßen, den ich natürlich sehr interessant fand. Meine Frage: War es die von Dir verdächtigte Dichtung 25 und konntest Du das Ölproblem beseitigen? Wäre für Deine Erfahrungen dankbar.

Viele Grüße und schöne Ostern

Robert