Tach auch, diese Jahr geht meine Dicke nicht zum Händler über den Winter, ich wollte dieses Jahr meine Ultra Limited von 2010 in der Garage diesmal Überwintern lassen. Die Dicke wird aufgebockt usw.

Was mich mal interesiert, wie kann ich die Batterie entlasten. Die E-Glide steht von November bis März. Kann man die Alarmanlage ausschalten (Hauptsicherung evtl. ziehen?) Bei der E-Glide gibt es ja einiges an Technik, gibt es hier was zu beachten?

Ich habe leider keine möglichkeit die Batterie über den Winter in der Garage zu laden. Auch der ausbau der Batterie bei der 2010er E-Glide ist ja etwas mit Arbeit verbunden.Da muß der Tank runter usw. Das wollte ich mir ersparren ;-)

Habt ihr Tipps wie man die Batterie schonen kann.

Danke schon mal für euere Winter Tipps.

Na, bei meiner 2010 er ist das nicht so einfach mehr!
Schau mal das Video, dann weißt du was ich meine. Kann ich alles machen, aber nicht wirklich Lust drauf.
http://www.youtube.com/watch?v=vHShhP3pB8c

Bei der alten Road King Bj.2003 war das kein Problem.

Der im Nov. voll geladene Akku wird im März Deine Harley noch starten. Rechnerisch saugt die Alarmanlage den Akku nicht leer. Wenn die TG ungeheizt ist , also kalt , ist es noch besser. Zahllose Bikes überwintern so.
Ich verfüge über Strom in meiner Garage und lade einmal zwischendurch. Ber. nach 30 min. schaltet die autom. Ladung ab.

Hi MartinSporti,
in meiner Garage herrschen angenehme beheizte 15 Grad
, ,a bissl was hat sich zwar am Ende der Tüten gesammelt war aber nach ein paar Stunden wieder verdunstet..
So Long
Manuel

@Rolliglider
Was für ein Powerpack und was für ein Wechselrichter nutzt du?
Das ist keine schlechte Idee wenn man leider kein Strom in der Garage hat. Dann kann man die Batterie 2-3 mal im Winter nachladen.

So habe heute die Dicke nach 5 Wochen versucht zu Starten, alles geht an,nur beim Starten will sie dann nicht mehr. Ist wohl die Baterrie etwas schlapp. Habe mal die Sitzbank abgemacht & die Plastikabdeckung versucht zu entfernen, die 2 Schrauben habe ich gelöst, aber irgend wie bekomme ich die Plastik Abdeckung nicht rausgezogen, es hackt vorne. Muss man dann noch irgend was lösen? Ich wollte die Batterie mal ausbauen und laden. Mal schauen ob sie nach 4 Jahren noch OK ist. Muss man bei der Alarmanlage oder bei den Verbrauchern was beachten?

Was für Ladegeräte nutzt ihr, ich würde gerne ein Stecker verbauen wo ich Starthilfe ohne Montage geben kann. Ich hatte mal bei einer Softail, unten im Starterbereich, eine Platte verbaut mit 2 Anschlüssen. Ich weiß leider nicht mehr wie der Hersteller heißt und ob es das für Touer ab 2009 gibt. Was nutzt ihr so?

Die zwei schrauben lösen (was du gemacht hast, das Steuergerät und die Fühler musst du nicht ausstecken, aus den Haltern der Abdeckung entfernen und wegklappen. An der
Plastikabdeckung siehst du vorne mittig einen Metallblech da musst du die Abdeckung
nach vorne aushängen. Schau mal in dein Video da ist es beschrieben.
Beim abklemmen der Batterie, Zündung an, Hauptsicherung ziehen, dann zuerst Masse
abschrauben und dann erst Plus. Wenn Masse weg ist gibt erst keinen Unfall mehr solltest du
beim Plus abschrauben an den Rahmen kommen.
Einbau dann in umgekehrter Reihenfolge, Plus anschrauben, Masse und dann Hauptsicherung
rein. Solltest du die Sicherung nicht ziehen vor dem Ausbau, Ohrenstöpsel verwenden, wird laut.

So, danke erst mal für die Antworten, am WE werde ich mich mal in die Garage begeben und die Batterie ausbauen (dann schaue ich mal, dass ich es ohne heulen der Alarmanlage hinbekomme) :-)
Im Video ist das echt gut zu sehen mit der Nase im Frontbereich. Ja, ich sollte mir die Videos auch mal ganz anschauen. Aber warum baut der Kerl den Tank ab? Geht bei mir alles so.

Ich werde dann die Batterie mit in meinen Keller nehmen und dort aufladen & erhalten über den Winter. Habe mir dazu bei Polo das Ladegerät MXS 0.8 EU inkl. Ladestandsanzeige LED gekauft. Dann kann ich auch von außen laden bzw. überbrücken. Der Trick mit dem Gurt ist gut. Werde ich auch so machen, das rausheben ist schon etwas fummelig.

Dann habe ich mir noch zum Starten für unsere Autos & die E-Glide das hier geholt. Hatte noch einen Gutschein bei Amazon ;-)

APA 16526 Powerpack 'Bully' (hat mein Kumpel auch, funktioniert sehr gut)

http://www.amazon.de/APA-16526-Powerpack...ords=starthilfe

Dann habe ich ich noch einen 12V-230V Wandler von Black&Decker im Keller.
Model Black&Decker BDPC400-QS (hat bis jetzt immer gut funktioniert)

Das kann ich dann auch mal zu Not in der stromlosen Garage einsetzen. Einige hatten ja auch gute Ideen mit Solaranlagen & Solar inkl. Ladegerät hier im Forum, ist alles gut, aber die würden nicht lange auf dem Dach bleiben bzw, halten (Kinder & Idioten etc.)
Auch ist die Idee mit der Autobatterie als Starthilfe OK, aber ich habe keinen Bock das schwere Ding immer 250m weit zur Garage zu schleppen usw. Das Power Pack kann ich vielseitiger & schneller einsetzen.

Also Power Pack, 12V-230V Wandler und ein gutes Ladegerät mit Außenanschluß ist für mich die beste Lösung erst mal. Klar geht es günstiger, aber für mich stellt das halt eine gute Lösung da.

Wenn ich alles mal zusammen eingesetzt habe, werde ich noch mal berichten.

Eine Frage habe ich noch, der Akku der Alarmanlage bezieht ja seinen Saft von der Hauptbatterie, muss ich da auch was nachladen, oder hält der seine Ladung über den Winter?