Zitat von Eightball
ik?

Irgendwo hab ich noch im Kopf, dass mit unterbrechen mit dem Killschalter noch Restspannung auf der Zündspule bleiben kann, was auf Dauer nicht unbedingt gesund ist.
.

Zitat von NT-Tom
an die besserwisser

Zitat von harmit
Was Deine Denksportaufgabe angeht - kann eigentlich nicht sein. Es wird in der Tat nur die Versorgung insgesammt getrennt - die Kabel laufen so oder so letztendlich über ein Potential - egal ob Zündung an oder aus bzw. Kill an oder aus.. Ne wirkliche Erklärung ist das nicht mit der Zündung. Ausserdem Induziert die auf der 12 V Seite eh nur die 12 V -wo soll da mehr herkommen? Wie sollte sie überhaupt induzieren? Und sie arbeitet gegen die Ohmschen Widerstände der Verbraucher an die da ja mit im Kreis hängen..

zum zitierten Beitrag Zitat von harmit
Tom, das war ein Scherz...

Induktion braucht aber eine Erregerspannung - da wird google nix dran ändern. Du musst was Induzieren - wo soll das in einem offenen Kreis herkommen - die Zündkerze ist offen.. Per EMP ja - aber dann is eh alles im Arsch..

Du kannst überhaupt keine Hochspannung in der Zündspule speichern.. die bricht am Innenwiederstand zusammen.. Was man vieleicht machen könnte, ist an einer Spule ohne jeden Kern und ohne Sekundärwicklung eine statische Spannung erzeugen - aber speichern? Wohl kaum..

Speichern kannst Du nur mittels Kondensator und das ist statische Aufladung.. Ist aber auch schon ewig her das ich mich mit so einem Zeuchs beruflich rumschlagen musste..