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BMW R18

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HeikoSK · 213 Posts seit 28.09.2020

fährt: FXBB

HeikoSK

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fährt: FXBB

25.07.2022 22:05

Die Firma LMC , früher erste Adresse für Suzuki VS 1400 Umbauten , hat sich der R18 verschrieben und schöne Custombikes kreiert.

Seht mal :

https://www.lmc-bikes.de/galerie-first-edition-classic

Dieser Beitrag gefällt: Turbootti, Jannemann

Franz-REMCM · 1501 Posts seit 28.10.2021

fährt: FL1949,FL 1953, FLE 1955, FXSTC 1988, FLSTC 2003, CVO Road Glide 2013

Franz-REMCM

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25.07.2022 22:19

Wenn jetzt nicht die beiden fetten Warzen auf jeder Seite rausstehen würden, wär's echt ein cooles Moped!

Dieser Beitrag gefällt: Fux, forchi, VividBlack

King Alrik · 1844 Posts seit 24.06.2011

aus Wien
fährt: WLA 42, Street Glide Spezial 2021

King Alrik

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aus Wien

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25.07.2022 22:51

Da gefallen mir die vom Walz besser . Die schaut aus wie jede umgebaute Softail 😕

Dieser Beitrag gefällt: motorcycle boy

Schlitzer · 673 Posts seit 15.11.2012

aus Sundern
fährt: Fat Boy 114 Bj 2023/ Pan Am Special 2022

Schlitzer

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26.07.2022 07:56

Ich bin der Gerät Probe gefahren. Mörder Motor, coole Optik.
Aber die Sitzposition ist eine einzige Katastrophe.
schade drum

__________________
No Fear..... Baby

Dieser Beitrag gefällt: sysop

Fred48 · 232 Posts seit 16.05.2010

fährt: mehrere Harleys

Fred48

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fährt: mehrere Harleys

26.07.2022 08:19

Ist ein schönes Motorrad solang keiner drauf sitzt. Die Bauweise des Motors ist halt das Problem. Man kriegt die Beine nicht nach vorne. Ich bin 193 cm groß und habe das Problem mit allen Boxermodelen. Bin früher eine R800 gefahren.

HeikoSK · 213 Posts seit 28.09.2020

fährt: FXBB

HeikoSK

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fährt: FXBB

26.07.2022 09:33

Für mich ( 186cm ) passen die mittleren Rasten auch nicht. War bei meiner FXBB das erste was ich gemacht hatte - Rasten nach vorn.
Ja ....und leider ist das das entscheidende Argument gegen die BMW ....so schön sie auch sein mag .

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sysop · 491 Posts seit 08.02.2016

aus Wien
fährt: FLHR as standard as possible

sysop

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26.07.2022 10:50

zum zitierten Beitrag Zitat von Schlitzer
Ich bin der Gerät Probe gefahren. Mörder Motor, coole Optik.
Aber die Sitzposition ist eine einzige Katastrophe.
schade drum

Ging mir genau so, ich war nach 10 Minuten angefressen, weil ich nicht wusste wohin mit den Füssen.
Um sich das Ding zum ansehen in den Garten zu stellen finde ich es etwas teuer, fahrbar ist es nicht, schade

__________________
Windows ist wie ein U-Boot! Kaum macht man ein Fenster auf, gehen die Probleme los...

Schneckman · 2027 Posts seit 29.08.2014

aus Graben
fährt: ´86FXRT, ´88FXRS-Sp,´87FXST,´07Buell XB

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aus Graben

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26.07.2022 11:23

zum zitierten Beitrag Zitat von Franz-REMCM
Wenn jetzt nicht die beiden fetten Warzen auf jeder Seite rausstehen würden, wär's echt ein cooles Moped!

.....more inches = more ugly ...... das gibt`s halt nur bei BMW

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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN

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Ole66 · 1907 Posts seit 10.07.2018

aus Stendal´s schönste Ortschaft
fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat

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26.07.2022 12:27

zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoSK
Die Firma LMC , ... und schöne Custombikes kreiert.

Sehen aus wie ne Softail Slim mit Boxermotor & Schubkarrenlenker. Und beides (Boxer & Schubkarre) geht für mich gar nicht. Zum Anfang fand ich die R18 ganz gescheit auf den Fotos. Das erste mal in live erlebt... uninteressant.

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Ole aus Stendal
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Flhrse5 Heiko · 293 Posts seit 10.12.2016

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27.07.2022 11:50

Der Sattel müsste höher und weiter hinten angebracht sein, dann würde es klappen. Ein entsprechender Lenker danach angepasst. Dieser Versuch die R5 nachzubauen statt auf die Ergonomie zu achten ist ein typischer Designfehler der Marketingfuzzis.

Ein Produkt sollte immer für den Nutzer designt werden und nicht für den Katalog.

Das hätte den Verantwortlichen klar sein müssen und sie hätten es erkannt wenn sie einen ^Hausfrauentest^ gemacht hätten.

Vgheiko

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Defcon · 18038 Posts seit 21.08.2009

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27.07.2022 16:32

Den Hobel kannste ja direkt mit APE oder was auch immer bestellen , allerdings bleibt der Mist mit den Fussrasten.
echt schade

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Trust The Universe

HeikoSK · 213 Posts seit 28.09.2020

fährt: FXBB

HeikoSK

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27.07.2022 16:58

Man sollte den Boxer quer einbauen.... fröhlich

Evodriver · 123 Posts seit 06.03.2020

fährt: HD Fat Boy 95´er Evo

Evodriver

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28.07.2022 18:54

Am aufregendsten find ich immer noch die Ur-Version, R18 Concept, echt sexy das Teil, wenn auch ungemütlich.

Dieser Beitrag gefällt: Fred Heritage

Franz-REMCM · 1501 Posts seit 28.10.2021

fährt: FL1949,FL 1953, FLE 1955, FXSTC 1988, FLSTC 2003, CVO Road Glide 2013

Franz-REMCM

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28.07.2022 20:11

zum zitierten Beitrag Zitat von Evodriver
Am aufregendsten find ich immer noch die Ur-Version, R18 Concept, echt sexy das Teil, wenn auch ungemütlich.

Im Wohnzimmer als Deko, echt nicht schlecht!

Glaskasten drum rum gebaut und schon kann man sein Bier darauf abstellen.

Gruß, Franz

motorcycle boy · 1259 Posts seit 01.09.2018

fährt: diverse

motorcycle boy

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1259 Posts seit 01.09.2018

fährt: diverse

28.07.2022 21:32

Ist auch nur zum Anschauen gedacht. Wer genau hinsieht, sieht, dass vorne die Anschlusstutzen für den hässlichen Riesenölkühler kurzgeschlossen sind, ohne den fast kein Euro5-Bike, ob BMW oder HD, wg. erforderlicher hoher Verdichtung, mehr auskommt (Ausnahme XL 1200 ab 2004 in indischer Version und RE 350 Bullet wegen extrem kleiner Bohrung = kleinem Flammweg).