Hab mal Probe gesessen, mir gefällt die Sitzhaltung nicht.Die Händler haben massig Bikes stehen und die guten Verkaufszahlen sind zum großen Teil wohl auf Händlerzulassungen zurückzuführen. In diesem Jahr hab ich nur eine einzige R18 auf der Straße gesehen. Sicherlich gibt es BMW Fans, die sich einen Cruiser als zweites Bike hinstellen. M.E nach sind das aber nicht allzu viele und ich denke es wird ähnlich laufen wie bei der seligen 1200 C. Die Bagger und die Transcontinental sind ohnehin für den US Markt konzipiert und laufen dort wohl eher schleppend.

BMW kann natürlich gute Motorräder bauen, der Boxer taugt aber bauartbedingt nicht als Cruiserantrieb, weil die Zylinder immer irgendwie im Weg sind. Insofern ist das keine Konkurrenz für Harley.

kommt gut ins neue Jahr 

Grüße Rainer

 @Driver14 

Die R18xxx  macht bestimmt ihren Weg, vielleicht nicht unbedingt in D, aber international. So war es auch bei der „seligen“ R1200C in all ihren Versionen. 
Seit fast 20 Jahren wird das Motorrad nicht mehr gebaut, und bis heute gibt es National und International eine tapfere große Cruiser-Gemeinde. 
…hier ein Beispiel aus Deutschland….

Frohes Neues 👍

Mein bester Kumpel hat sich neben einer Fat Boy 114 und einer 1250 GS letzten Sommer auch eine (meine bestellte) R18 angeschaft. Mit der Fatty und der R18 haben wir eine chillige Tour mit Übernachtungen über ein Wochenende hinweg durchgezogen, sollten so um die 1.500 KM gewesen sein. Zwischendurch haben wir die Mopeds getauscht.

Wegen anstehender Haussanierung (Zeitmangel) werde ich mir im Herbst eine R18 oder Fatty zulegen. Meine Tendenz neigt sich im Moment eher zur R18 hin. Original würde ich die Fat Boy bevorzugen, obwohl die R18 gediegener schnurrt und haptisch mehr zu bieten hat. Insgesamt war ich (waren wir) mit der BMW gemütlicher und entspannter unterwegs. Auf schlechten Straßen war die Fatty etwas überlegen, denn der hintere Stossdämpfer der BMW geht garnicht. 

Die Tendenz darum, weil es mittlerweile ein anständiges Wilbers Fahrwerk für die R18 gibt und z.B. Wunderlich und Andere geile Bobber realisieren, die mir 100% zusagen... sowie z.B. eine Jekill & Hyde Anlage, die auch Optik und nach belieben guten Sound bietet. 

Mal sehen wo die Reise hin geht ... Die R18 war auf jeden Fall (weil mal was Anderes) schon ein Publikumsmagnet mit positivem feedback. Eine Hand voll Nörgeler (komische deutsche Eigenart) waren im noch wahrnehmbaren Hintergrund Sound natürlich auch zur Stelle.

Horrido

Schon, ich bin das Ding probegefahren und konnte mit meinen 183cm Grösse aber keine wirklich bequeme Sitzhaltung finden, das hat eher nichts mit Toleranz sondern eher mit einer scheiss Sitzhaltung zu tun. Das Bike macht Spass, für knapp 100 km, dann ist der Spass imho eine Strapaze.

Ich sehe keinen Feind, sonst wäre ich das Teil sicher nicht Probegefahren.
Der Sinn einer Probefahrt ist ja nicht, eine universale Aussage zu treffen, sondern sich ein persönliches Bild zu machen, das habe ich getan, mit dem Fazit: Kann man eine bequemere Sitzhaltung finden, ist das ein tolles Bike, so kommt sie für mich, mangels Bequemlichkeit, jedoch leider nicht in Frage.

Es kommt eigentlich selten vor, dass ein Moped ergonomisch 100% zu einem passt. Wenn der Markt diesbezüglich zahlreiche Möglichkeiten ausspuckt, kann man sein Moped auch anständig individulisieren.

Ich sags mal so: Mein Opa (wie viele andere Opas auch) sind vor 70 Jahren mit ner Zündapp, DKW, Horex, BMW, NSU oder BSA mit den Ladys hinten drauf quer durch Europa gedengelt.... keine Customer, Kisten ab Werk und fertig.

Wenn ich mir damals so die Geschichten angehört habe, gab es solche Themen wie Sitzhaltung, Reisetauglichkeit, Soziusfreundlichkeit - und irgendwelche anderen Fürze die in der heutigen Zeit quer sitzen überhaupt nicht.

Die kamen nach Wochen fröhlich von der Reise zurück, mussten keinen Orthopäden aufsuchen - und sind im nächsten Jahr wieder losgeeiert. Jeden Tag 70 KM bei Wind und Wetter auf besseren Schotterstraßen, mit ner Mütze auf dem Kopf, ... zur Arbeit und zurück. Heute machen Motorräder einen Winterschlaf ... ohne Winter 😁

Irgendwie stellt sich mir die Frage, ob wir mittlerweile totale Waschlappen und Fanboys von irgendwas geworden sind.... Paar Tattoos, coole Brille, bissi pumpen gehen - und als Motorrad am besten das, was den Ruf nach Freiheit bedient - und möglichst nach einer Tour kein Minizwicken am Arsch verursacht, was dem weinerlichen Gang zum Hausarzt unerlässlich macht.

Insgesamt bewegen wir uns doch im klein/klein - und wenn man ein bissi tiefgründiger darüber nachdenkt (da nehme ich mich gerade nicht aus) sollte man solche "individeuellen" Vergleichs-Diskusionen (besser/schlechter - hässlich/schön) eigentlich nicht führen, denn unsere Großeltern hätten sich über solche Inhalte sicherlich schlapp gelacht. Nach dem Motto: Guck mal, was die heute für Sorgen haben 😜😉

Nur die Harten kommen in den Garten 💡 Horrido

 @Richthofen 
Ich gebe Dir Recht, wir jammern auf hohem Niveau, besonders im Vergleich zu unseren „Altmeistern“. 
Trotzdem hat jeder so seine Vorlieben, und es nicht falsch darüber zu reden. Nur von Feinden oder Feinbildern ( andere Motorradhersteller) sollte man nicht reden.
Nicht wenige von uns haben neben HD auch andere Marken in der Garage stehen. Das hat bestimmt einen Grund.