zum zitierten Beitrag Zitat von Maiks
Was ist Krach für Dich? Und wie definierst Du im Gegensatz zum Krach Sound?

Die Antworten auf diese beiden Fragen werden wohl ein jeweils persönliches Empfinden wiedergeben. 10 befragte Leute werden wahrscheinlich 5 bis 8 verschiedene Ansichten hervorbringen.

Für mich ist Krach, wenn die Lautstärke zu einer empfundenen Belästigung wird. Das kann eine einmalige, besonders laute Spitzenbelastung sein. Genauso kann es ein leiseres, jedoch andauerndes (Verkehrs)Geräusch sein.
Sound dagegen verbinde ich mit Wohlklang. Was ich als Wohlklang empfinde, kann jedoch für anderen abscheulich klingen. Und: Guter Sound zu laut kann ebenfalls als Krauch wahrgenommen werden.

Insofern ist die Aufforderung, Krach und Sound auseinanderzuhalten etwas, das den meisten von uns individuell und der eigenen Neigung entsprechend ausgelegt wird.

Zum Thema selber
Ich war bereits zu 2 Geräuschkontrollen angehalten worden. Beide male war alles gut. (trozt dumpfen Bollerklang der Guzzis)
Jedem, der mit absichtlich manipuliertem Auspuff rumfährt wünsche ich soviel Ein- und Weitsicht, seinen Auspuff wieder in einen zulassungskonformen Zustand zu bringen. Möglicherweise kommt die Einsicht erst nach der nächsten Messung ... wenns Kohle kostet und das Motorrad stehen bleiben muss. (Handeln aus einsicht vs. Handeln aus Schmerz.)

Eine soundreiche und lärmarme Saison wünscht euch
Maik

zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht

zum zitierten Beitrag Zitat von Bikendrifter
Wurde schon mal jemand gemessen oder hat ein Messmöglichkeit? Laut Papiere hat meine RKC 93 DB bei 2750 U/Min. Wenn es unter 103 DB wären, würde das ja nur ne OWi Anzeige mit 50 Euro bedeuten.

nee, du darfst max. 5db drüber sein und das bei 3 Messungen im Mittel, also nix mit 103db sondern bei max. 98db ist Schluss mit lustig...