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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 883/N Std./Iron: Probleme den Primärdeckel abzubekommen

XL 883/N Std./Iron: Probleme den Primärdeckel abzubekommen

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XL 883/N Std./Iron: Probleme den Primärdeckel abzubekommen

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Rien ist offline Rien · 151 Posts seit 18.07.2017
aus Koblenz
fährt: Sportster XLH 883 Bj 1991; BMW F800 GS Adventure Bj 2014
Rien ist offline Rien
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151 Posts seit 18.07.2017 aus Koblenz

fährt: Sportster XLH 883 Bj 1991; BMW F800 GS Adventure Bj 2014
Neuer Beitrag 29.07.2017 12:05
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Morgen,

danke für eure Hilfe. Das Problem bzgl. des Primärdeckels ist ja mittlerweile gelöst und eine neue Schaltwelle ist auch auf dem Weg. 
Sobald ich alles eingebaut und getestet habe, werde ich mich noch mal melden. 
 

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If you love it, ride it!

Börtches ist offline Börtches · 1808 Posts seit 09.06.2013
aus West Wood
fährt: Forty Eight
Börtches ist offline Börtches
Langes Mitglied
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1808 Posts seit 09.06.2013 aus West Wood

fährt: Forty Eight
Neuer Beitrag 29.07.2017 12:06
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ich lach mich schlapp, ist doch ein Gag von Rien, oder täusche ich mich da? fröhlich
Viel Spaß beim: "Denn Sie wissen nicht, was Sie tun" Thread.
Grüße
Börtches
Ja, es Musste sein!

__________________
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iBOB ist offline iBOB · 388 Posts seit 16.04.2013
fährt: Sportster 48
iBOB ist offline iBOB
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388 Posts seit 16.04.2013
fährt: Sportster 48
Neuer Beitrag 29.07.2017 12:52
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zum zitierten Beitrag Zitat von silent grey
Hi,

die 'Seite' hast Du bestimmt im 4ten Beitrag beim 'Stift' abgekupfert, oder Augenzwinkern

Gruß, silent

Tsss, deine Beiträge übersehe tatsächlichich immer wieder mal. Nein, nicht abgekupfert, Ronnyspartsfinder ist hier ja nun schon seit Jahren bekannt und keineswegs eine Entdeckung von dir, oderFreude

__________________
Gruß,
iBob

Diejenigen, welche über das Meer wandern, wechseln den Himmel, nicht das Gemüt.
------Horaz-----

silent grey ist offline silent grey · seit
silent grey ist offline silent grey
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 29.07.2017 14:45
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Hi, 

war auch lediglich ein nicht ganz ernst zu nehmender, allgemeiner (!!) Hinweis darauf, wie wenig hier quergelesen resp. überhauft von Beginn an eines Freds gelesen wird großes Grinsen 

Alles gut Freude

Gruß, silent 

XL883 ist offline XL883 · 1058 Posts seit 15.07.2012
aus Kleve
fährt: XL883 Bj. 2000 / Moto Guzzi V7 Sport Bj.1973 NSU OSL 251 Bj. 1951
XL883 ist offline XL883
Langes Mitglied
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1058 Posts seit 15.07.2012 aus Kleve

fährt: XL883 Bj. 2000 / Moto Guzzi V7 Sport Bj.1973 NSU OSL 251 Bj. 1951
Neuer Beitrag 29.07.2017 20:03
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@ Rien

Um den Schaltmechanismuss ausbauen zu können, muss die Zentralmutter der Kupplung gelöst werden. Achtung LH Gewinde, gelöst wird im Uhrzeigersinn !
Dazu muss der Primär mit einem Flacheisen ( 100x30x3mm ) festgesetzt werden. Danach die Kupplung ca. 1cm nach vorne ziehen.
Jetzt kann der " Shifter " ausgebaut werden. Beim lösen der beiden Muttern ,die Position der Langlöcher makieren , damit später
die Schaltung wieder stimmt.


Gruß Matthias

 
Attachment 266456
Attachment 266457
Attachment 266459
Attachment 266460

__________________
883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe smile

https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8













 

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