Zitat von TWG

Zitat von Andre
....
Falls deine "Scharfe" ohne Tausch des hinteren Lages eingebaut wurde. ist das sehr wahrscheinlich dein Problem.

Wenn das deine Überzeugung ist, hört sich bei dem sonderbaren Kompressionsdruck gar nicht so unwahrscheinlich an, wäre da nicht der erste brauchbare Rat, nicht die halbe Kiste zu zerlegen und den Motor auseinanderzureissen?

Klar, sicherlich, so ein zerlegter Motor auf der Werkbank ist immer schön anzuschauen, nur um die Nockenwelle und Ölpumpe abzuchecken würde ich allenfalls den vordern Auspuff entfernen, sollte er denn im Weg sein

Gruss TWG

zum zitierten Beitrag Zitat von V-Twin-Maniac
ich hätte da was:

der adi der alte geselle
fuhr auf der strasse wieder viel zu schnelle,

so wie er es immer macht
bis es dann halt mal heftig kracht,

kaum steht er neben seinem moped
um sich den schaden anzusehen,
kann er die welt nicht mehr verstehen,

er fängt an zu heulen
ach gott die ganzen beulen,

er lässt die breiten schultern hängen
"o what a fuck " das geht ihm auf den sack
das kinn wird lang und länger
dem pitstop wirds immer bänger

das gute stück ist voll im arsch
jetzt muss er antreten den nach hause marsch

das herz der fetten ist gebrochen
das bringt den adi voll zum kochen

da hilft wohl nur ein schokospiess
da die fette ihn hängen liess

nun ist die fette beim mopeddoc
das verringert mal den ersten schock

bald wird sie wieder laufen
und adi braucht sich keine neue kaufen!!



verfasser: Ich