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HD Modelle 2016

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HD Modelle 2016

Zanshin ist offline Zanshin · 1377 Posts seit 23.07.2014
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Neuer Beitrag 15.07.2015 19:22
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zum zitierten Beitrag Zitat von blackwilli
Na ja, man weiß nie, wie sich der Geschmack entwickelt ..... oder an die Tatsachen anpaßt.

Als das erste Schnabeltier von BMW vorgestellt wurde, erkrankten tausende Moppedfahrer an chronischem Brechreiz.
Einige Jahre später, war es das meistverkaufte Mopped. Augen rollen

u.a. auch dadurch weil BMW der Meister der Eigenzulassung und Haldenproduktion ist um irgendwelche Zahlen zu erreichen. Sowohl im Auto also auch im Motorradbereich.

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nogard ist offline nogard · 3087 Posts seit 02.09.2012
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Neuer Beitrag 15.07.2015 20:17
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zum zitierten Beitrag Zitat von harleykill
...und wenn Harley ab übermorgen nur noch Fahrräder bauen würde, dann würdest du das auch gerne fahren?

(nicht ganz ernst gemeint)

LG

harleykill Freude

Hab kein fahrrad und will keins fahren, hersteller unabhängig. Ich würde gerne auch andere elektro bikes ausprobieren. Bin da nicht mit Harley verheratet.

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nogard ist offline nogard · 3087 Posts seit 02.09.2012
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Neuer Beitrag 15.07.2015 20:21
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Zitat von MartinSporti
Zitat von nogard
Finde die elektro harley geil (wenn sie so kommt) und würde sie gerne fahren.

Kaufen ... !

Erst fahren. Bin beruflich im Bereich Innovationen und Elektromobilität tätig und interessiere mich auch privat für alles Neue. Bin halt aus der neugierigen Sorte fröhlich
daher mein Unverständnis für verkrampften Ego-Konservatismus großes Grinsen
blackwilli hat es mMn auf den Punkt gebracht.

sk68 ist offline sk68 · 931 Posts seit 12.06.2008
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Neuer Beitrag 15.07.2015 20:38
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Ich zitiere mich mal zum Thema LiveWire:

Zitat von sk68
Immer mit der Ruhe .... im aktuellen HD-Anhängsel-Blatt steht drin, dass dieses Bike nicht in Serie gebaut werden soll, sondern nur ein Testballon ist.

sk68 ist offline sk68 · 931 Posts seit 12.06.2008
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Neuer Beitrag 15.07.2015 20:45
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In einem anderen Forum habe ich dagegen diese interessante Meinung gelesen:

"The TwinCam is due to finish soon anyway. Be prepared for a total new redesign possibly in the next year or two.
Each Big Twin engine configuration lasts about 16 years on average:

F head - 1914 ~ 1929 - 15 years
Flathead - 1930 ~ 1948 - 18 years
Knuckle - 1936 ~ 1947 - 11 years
Panhead - 1948 ~ 1965 - 17 years
Shovel - 1966 ~ 1984 - 18 years
Evolution - 1984 ~ 1998 - 14 years
TwinCam - 1999 ~ Current - 16 years".

Ein kompletter Wechsel des Motors könnte demnach tatsächlich bald anstehen. Glaube ich aber nicht so recht, da HD sich beim TwinCam für viele kleine Schritte (88, 96, 103 cui) entschieden hat und noch Luft nach oben wäre (110, 120 cui). Aber wer weiß ...

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harleykill ist offline harleykill · 2529 Posts seit 18.09.2014
fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller
harleykill ist offline harleykill
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fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller
Neuer Beitrag 15.07.2015 20:53
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@nogard

Rückschrittlich würde ich persönlich nur die bezeichnen, die Angst vor der Zukunft haben und daher alles neue gleich supergeil finden und bewährtes als Schnee von gestern abstempeln.
Das ist sehr engstirnig!
Bei allem Neuen geht es zuerst einmal nur ums Geld und nicht um den Nutzen. genauso ist es auch mit der Entwicklung elektrischer Antriebe und dem Argument hier würde man die Umwelt entlasten. Der Klimawandel macht einige wenige reich und viele Dumme arm (ich will nicht bestreiten dass es den auch wirklich gibt, aber außer dass hier einige richtig Geld machen, wird keiner hier etwas wirklich ändern können).
Den Nutzen einer Harley Davidson habe ich für mich nie ernsthaft hinterfragt, weil eine Harley eh nicht rational ist.
Macht es wirklich Sinn, sich jedes Jahr ein neues i-git phone zu kaufen? Wie die Lemminge! Wie willenlose Körperhülsen die dem Konsum und dem Marketing der Global Player verfallen sind ziehen sie in die Hallen der neuen Götter am Zukunftshimmel.
Ich brauche auch kein schei- brushless-Moped nur wei hier die Industrie meint sie kann damit noch mehr Kohle verdienen, weil es billiger in der Produktion ist.
Natürlich geht irgendwann die Infrastruktur für Verbrenner "verloren", weil es "jemand" so will, aber nicht weil es besser für die Menschen oder die Umwelt ist.

Alles was neu ist ist auch besser...? Ich habe einen Seidenschneider zu Hause und irgendwie gab es da noch nie etwas innovatives, etwas bahnbrechendes was mich dazu bewegt hat jedes Jahr einen neuen zu kaufen. Ist vermutlich auch gut für die Umwelt, wenn man den lange benutzt
Warum sollte ich auch, er funktioniert.

Brushless fliege ich (momentan)sehr gerne auf dem Modellflugplatz.

LG

harleykill

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Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von harleykill am 15.07.2015 21:23.

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nogard ist offline nogard · 3087 Posts seit 02.09.2012
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fährt: keins
Neuer Beitrag 15.07.2015 21:38
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Du hast da zuviel rein interpretiert Augenzwinkern

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harleykill ist offline harleykill · 2529 Posts seit 18.09.2014
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fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller
Neuer Beitrag 15.07.2015 21:43
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..echt? Meine Frau sagt dass auch immer großes Grinsen

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Hellblazer ist offline Hellblazer · seit
Hellblazer ist offline Hellblazer
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Neuer Beitrag 15.07.2015 21:46
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Zitat von harleykill
@nogard

Rückschrittlich würde ich persönlich nur die bezeichnen, die Angst vor der Zukunft haben und daher alles neue gleich supergeil finden und bewährtes als Schnee von gestern abstempeln.
Das ist sehr engstirnig!

Ist das nicht irgendwie widersprüchlich ?

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harleykill ist offline harleykill · 2529 Posts seit 18.09.2014
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Neuer Beitrag 15.07.2015 21:58
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Nee, ist es nicht., weil uns die Zukunft und alles moderne irgendwann zurück in die Steinzeit bomben... fröhlich
Ich gebe nur meinen Senf dazu.Freude


Aber bevor es langweilig wird und wir noch über Lithium-Polymer-Akkumulatoren diskutieren...machen wir doch mit den Neuheiten 2016 weiter und nicht mit der Zukunft von 2026.
LG


harleykill

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DerLipper ist offline DerLipper · 102 Posts seit 14.08.2014
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Neuer Beitrag 15.07.2015 22:57
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Freue mich auf Live Wire... Freude Freude Freude

Zanshin ist offline Zanshin · 1377 Posts seit 23.07.2014
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Neuer Beitrag 15.07.2015 23:03
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Zitat von Haudegen
Zitat von harleykill
@nogard

Rückschrittlich würde ich persönlich nur die bezeichnen, die Angst vor der Zukunft haben und daher alles neue gleich supergeil finden und bewährtes als Schnee von gestern abstempeln.
Das ist sehr engstirnig!

Ist das nicht irgendwie widersprüchlich ?

Angst vor der Zukunft = alles neue super geil finden = bewährtes abstempeln

kann man drehen wie man will, kommt nix bei raus. großes Grinsen

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harleykill ist offline harleykill · 2529 Posts seit 18.09.2014
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Neuer Beitrag 15.07.2015 23:18
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Ach leute, ich kann ja verstehen dass ihr endlich mal was modernes fahren wollt.. fröhlich

@zanshin

Muss auch nichts bei rauskommen. rotes Gesicht

zwei Jahre noch, dann kommt doch endlich was elektrisches für euch, steht dann sogar Harley Davidson drauf.
Aber jetzt habe ich schon einen spekulativen Beitrag für 2016 geleistet... großes Grinsen

LG

harleykill

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harleykill ist offline harleykill · 2529 Posts seit 18.09.2014
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fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller
Neuer Beitrag 15.07.2015 23:37
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zum zitierten Beitrag Zitat von sk68
In einem anderen Forum habe ich dagegen diese interessante Meinung gelesen:

"The TwinCam is due to finish soon anyway. Be prepared for a total new redesign possibly in the next year or two.
Each Big Twin engine configuration lasts about 16 years on average:

F head - 1914 ~ 1929 - 15 years
Flathead - 1930 ~ 1948 - 18 years
Knuckle - 1936 ~ 1947 - 11 years
Panhead - 1948 ~ 1965 - 17 years
Shovel - 1966 ~ 1984 - 18 years
Evolution - 1984 ~ 1998 - 14 years
TwinCam - 1999 ~ Current - 16 years".

Ein kompletter Wechsel des Motors könnte demnach tatsächlich bald anstehen. Glaube ich aber nicht so recht, da HD sich beim TwinCam für viele kleine Schritte (88, 96, 103 cui) entschieden hat und noch Luft nach oben wäre (110, 120 cui). Aber wer weiß ...

Nee, ich denke auch dass die rst noch den 110er bringen, mindestens.

LG

harleykill

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Jacktar ist offline Jacktar · 467 Posts seit 17.12.2011
aus Solingen
fährt: mit der Harley selten zu schnell. FLSS & BMW R1100S
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467 Posts seit 17.12.2011
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aus Solingen

fährt: mit der Harley selten zu schnell. FLSS & BMW R1100S
Neuer Beitrag 16.07.2015 10:40
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Zumal der 110er i.d. CVOs ja bereits Serie ist. Denke auch, dass sich die MoCo dieses leicht zu verdienende "Zwischenhäppchen" nicht entgehen lassen wird.

...allerdings erscheint die Einführung eines neuen Motors gar nicht so abwegig, immerhin war die LiveWire auch urplötzlich einfach da. Die Entwicklungs- und Konstruktionsabteilung hat da absolut dicht gehalten und das ist beim Umfang eines solchen Projekts bestimmt nicht einfach.

Es könnte doch also gut sein, dass wir in absehbarer Zeit....zack, tada...einfach etwas neues vor die Nase gesetzt bekommen. Augenzwinkern

__________________
Gruß Daniel

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