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FLHX Street Glide: Reifenwechsel

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FLHX Street Glide: Reifenwechsel

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Glider · 53 Posts seit 24.09.2012

aus Fröndenberg
fährt: 1995 er Ultra Glide Classic, XS 650 AME, Triumph Scrambler

Glider

Mitglied

53 Posts seit 24.09.2012

aus Fröndenberg

fährt: 1995 er Ultra Glide Classic, XS 650 AME, Triumph Scrambler

06.02.2014 17:46

Zitat von Torte

Zitat von Glider

Zitat von Glider
Hallo allesamt, im Frühjahr ist es soweit, ich brauche 2 neue Reifen für meine Street Glide. Hat jemand einen Tip für mich? Die Reifen sollten auch bei Nässe gut funktionieren,ich liebäugle mit Metzler. Hat da jemand Erfahrung? Außerdem brauche ich noch einen Tip wo man es im Raum Unna/Dortmund gut und günstig machen lassen kann. Beim stöbern im Forum habe ich oft gelesen, dass es beim Hinterrad eine größere Aufgabe ist. Und jeden "normalen" Reifenhändler sollte man da wohl auch nicht dran lassen. Ich traue mich da alleine nicht ran, obwohl ich das bei anderen Marken schon häufiger gemacht habe und auch einen hydraulischen Motorradheber von Louis in der Garage habe.
Danke im Voraus für Eure Tips.
Gruß Glider

Hallo nochmal, ich habe gehört Reifen Fuchs in Unna soll in dieser Richtung einen guten Job machen. Jemand Erfahrung???
Glider

Der kann das!!
War auch da!!

Hi Torte, mit Deiner Street Glide? Bist Du dabei geblieben? Was nimmt er für den Ein- und Ausbau der Räder?

Gruß Glider

joe.sixpack · 2128 Posts seit 26.02.2012

aus Niederrhein
fährt: HD und BMW

joe.sixpack

Langes Mitglied

2128 Posts seit 26.02.2012

aus Niederrhein

fährt: HD und BMW

06.02.2014 20:50

Ich freue mich über die Meinungsvielfalt zum Thema Reifenmontage. Da lese ich immer gerne mit und lerne auch noch Tricks & Kniffe. Aber, der Eine kanns, der Andere nicht. Der Eine spart Geld, der Andere muss eben 'in die Tasche'. So ist das im Leben.

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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

Glider · 53 Posts seit 24.09.2012

aus Fröndenberg
fährt: 1995 er Ultra Glide Classic, XS 650 AME, Triumph Scrambler

Glider

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53 Posts seit 24.09.2012

aus Fröndenberg

fährt: 1995 er Ultra Glide Classic, XS 650 AME, Triumph Scrambler

07.02.2014 17:15

Hallo zusammen, hier habe ich nen Link zu einem Schraubervideo.
Es ist eine recht ausführliche ( über 40 Minuten) Anleitung zum Ein- und Ausbau des Hinterrades einer Street Glide. Ich finde es ist gut gemacht.

www.youtube.com/watch?v=Wb5Dp3A8Zfs

Gruß
Glider

speedbeer · 510 Posts seit 22.02.2011

aus DD & BB
fährt: FLTRX

speedbeer

Langes Mitglied

510 Posts seit 22.02.2011

aus DD & BB

fährt: FLTRX

09.02.2014 17:13

zum zitierten Beitrag Zitat von Glider
Hallo zusammen, hier habe ich nen Link zu einem Schraubervideo.
Es ist eine recht ausführliche ( über 40 Minuten) Anleitung zum Ein- und Ausbau des Hinterrades einer Street Glide. Ich finde es ist gut gemacht.

www.youtube.com/watch?v=Wb5Dp3A8Zfs

Gruß
Glider

Hi Glider,
habe das Vid auch schon gefunden, weil ich nicht glauben wollte, dass an meiner 2011er die Bremsscheibe ausgebaut werden muss. Sowas zu erstellen macht sicher eine Menge Arbeit.

Bei der Ausführung der Arbeit kommen mir aber meine Zweifel.
Bps.:
13:30 - fehlt nur der Montierhebel, die Felge schlägt an den Bremssattel
23:50 - Bremsleitung gestresst, so arbeitet kein Mechaniker
29:20 - Hau' den Lucas... - ich kann gar nicht hinsehen...

nix fuer ungut aber wenn ich damals als Mechaniker so gearbeitet hätte wären die Gabelschlüssel geflogen.

Torte · 250 Posts seit 19.02.2013

aus Dortmund
fährt: 09 Street Glide

Torte

Langes Mitglied

250 Posts seit 19.02.2013

aus Dortmund

fährt: 09 Street Glide

11.02.2014 09:30

Zitat von Glider

Zitat von Torte

Zitat von Glider

Zitat von Glider
Hallo allesamt, im Frühjahr ist es soweit, ich brauche 2 neue Reifen für meine Street Glide. Hat jemand einen Tip für mich? Die Reifen sollten auch bei Nässe gut funktionieren,ich liebäugle mit Metzler. Hat da jemand Erfahrung? Außerdem brauche ich noch einen Tip wo man es im Raum Unna/Dortmund gut und günstig machen lassen kann. Beim stöbern im Forum habe ich oft gelesen, dass es beim Hinterrad eine größere Aufgabe ist. Und jeden "normalen" Reifenhändler sollte man da wohl auch nicht dran lassen. Ich traue mich da alleine nicht ran, obwohl ich das bei anderen Marken schon häufiger gemacht habe und auch einen hydraulischen Motorradheber von Louis in der Garage habe.
Danke im Voraus für Eure Tips.
Gruß Glider

Hallo nochmal, ich habe gehört Reifen Fuchs in Unna soll in dieser Richtung einen guten Job machen. Jemand Erfahrung???
Glider

Der kann das!!
War auch da!!

Hi Torte, mit Deiner Street Glide? Bist Du dabei geblieben? Was nimmt er für den Ein- und Ausbau der Räder?

Gruß Glider

Moin,
Ja und Ja.
Ich hab an seiner Arbeit nichts zu meckern....

Für den Original mit ein und ausbau sowie wuchten.... waren so um die 245€

Ruf OIhn einfach mal an und frag nach.

acerun · 81 Posts seit 15.08.2013

aus Solingen
fährt: Road King Classic

acerun

Mitglied

81 Posts seit 15.08.2013 aus Solingen

fährt: Road King Classic

30.03.2014 22:23

Hallo Leute,
bin jetzt total im Zweifel, brauche mal ne Antwort...

Hab die Räder ausgebaut, Vorne ging total easy, Hinten ging auch gut raus (ohne Abbau der Bremsscheibe).
Aber ich hab nur eine Abstandshülse (ne schmale auf der linken Seite).
Muss auf der rechten Seite nicht auch eine sein?????
PS: Moped: 2011'er Road King mit ABS
Rechts ist nur der ABS-Sensor und der Halter für die Bremsbacke.

Seh ich das richtig?

Ich hab die halbe Garage nach einem möglichen Abstandshülse (Spacer) abgesucht, aber nichts in der Richtung gefunden...

Ich werds ja sehen wenn ich alles zusammenbau und das Rad hat seitliches Spiel.... aber schöner wäre wenn ich schon vorher wüßte was los ist.
Danke schon mal

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FastGlider · 2293 Posts seit 05.03.2012

fährt: Pan America und Yamaha NIKEN

FastGlider

Langes Mitglied

2293 Posts seit 05.03.2012

fährt: Pan America und Yamaha NIKEN

31.03.2014 09:43

Der ABS-Sensor ist doch die 'Abstandshülse' ...
Hinten (rechts), wie vorne (links).

__________________
-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...

acerun · 81 Posts seit 15.08.2013

aus Solingen
fährt: Road King Classic

acerun

Mitglied

81 Posts seit 15.08.2013 aus Solingen

fährt: Road King Classic

31.03.2014 11:03

zum zitierten Beitrag Zitat von FastGlider
Der ABS-Sensor ist doch die 'Abstandshülse' ...
Hinten (rechts), wie vorne (links).

ok,
Danke,
das wollt ich hören.
dann kann ich ja beruhigt alles wieder zusammen bauen, sobald die neuen Reifen da sind.

prima

wolf_t · 646 Posts seit 01.08.2013

aus Roth, Mittelfranken
fährt: 2003 Electra Glide

wolf_t

Langes Mitglied

646 Posts seit 01.08.2013

aus Roth, Mittelfranken

fährt: 2003 Electra Glide

10.04.2014 02:41

http://www.shopronniesharleydavidson.com/oempartfinder.htm

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