Franz-REMCM
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fährt: FL1947,FL 1953, FLE 1955, FXSTC 1988, CVO Road Glide 2013
Es geht doch nicht um's Mitwuchten von Pulley und Bremsscheibe.
Es geht darum, dass man sich sinnlose Arbeiten einfach spart, um nicht gleich die nächste Baustelle aufzumachen, z.B. ausgerissene Gewinde an der Nabe.
Man kann auch die Zylinderköpfe ausbauen, um die Kerzen zu wechseln.
Dann kann man's schön an der Werkbank machen.
Gruß, Franz