hallo turbo.
ja die haben ein ölwechsel gemacht ich kann leider nicht genau sagen was jetz für öl drin ist .
kann sein das es jetzt synthetisches öl ist.
jetz ist halt die frage was für öl ist ab werk drin und was für öl kommt nach der ersten inspektion rein, denn ab da an habe ich dieses geräusch.
anlsser würde ich eigendlich ausschließen, dass müßt ich eigentlich ( hört sich doof an, mit meinem technischen wissen und kenntnissen merken) gemerkt haben.
aber falls er es sein sollte, kann man ne nrs auch anschieben, wenn ja, ausbauen und ohne anlasser fahren.
feedback währe nett.
gruß flo

meinste wirklich.
ich kenne halt nen anlasser aus dem pkw bereich un der hat ein ausrücklager.
ein anlasser der 4000-6000u/min. aushält kenne ich leider nicht.
aber du hast ja eben beschrieben, dass er direkt mit dem ölkreislauf zusammen hängt oder?

ok, wenn das wirklich so ist dann fahr ich wieder zu hd und die sollen den anlasser tauschen.
bin ja mitlerwiele ein guter kunde.
hört sich ja eigentlich ja auch logisch an, wenn er über öl läuft, dass geräusch ist bei mir immer erst da, wenn meine nrs auf betriebstemperatur ist.
meine rückmeldung dauert halt auch wieder ca. 2-3 wochen.
gruß flo

oder nen putzlumpen rein....

aber verhindert wenigstens für die probefahrt das du dir dein moped versaust

So, klappern ist immer noch da.
ich bin raus, bekomme ne neue.
ne v rod muscle.
gruß flo

Haste ein anderes Airboxcover verbaut ? Könnte das Ansauggeräusch sein