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Haltbarkeit der Batterie bei scharfer Alarmanlage

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Haltbarkeit der Batterie bei scharfer Alarmanlage

Kirsten67 ist offline Kirsten67 · 1006 Posts seit 13.08.2010
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Kirsten67 ist offline Kirsten67
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Neuer Beitrag 18.10.2010 21:25
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Dier Vorschlag von sticki hört sich gut an, so ganz mag ich nicht drauf vertrauen, dass sie im April einfach wieder anspringt. (Muß nur einen finden, der mir ne Autobatterie hin und her schleppt großes Grinsen )

Hat eigentlich schon mal jemand Erfahrungen mit Solarladegeräten gemacht? So ein Ding könnte ich evtl auf dem Dach plazieren. Die Beschreibungen hören sich ja gut an, aber taugen die Teile auch was? verwirrt verwirrt

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Träume muß man leben... bevor es zu spät ist!

Mr. ED ist offline Mr. ED · 831 Posts seit 23.01.2008
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Neuer Beitrag 18.10.2010 22:14
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Hi,

link

einmal im Monat für eine 1/4 Stunde laufen lassen ist billiger

Gruß

ED

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Son of Arthritis Etanercept Chapter

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Adi ist offline Adi · 13011 Posts seit 08.12.2007
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Neuer Beitrag 18.10.2010 22:58
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Das scheint unterschiedlich zu sein.
Bei meiner Fat Boy ist nach 3-4 Wochen mit eingeschalteter Alarmanlage der Saft soweit weg, dass sie nicht mehr anspringt.
Ohne Alarmanlage gabs selbst nach 2 Monaten Winterschlaf keine Probleme.
Meine Street Glide hatte keine Probleme nach nem Monat Stillstand mit Alarmanlage.

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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden cool

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BigM ist offline BigM · 714 Posts seit 26.06.2010
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Neuer Beitrag 19.10.2010 09:26
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welches ladegerät kann man denn empfehlen? sollte natürlich preislich einigermaßen im rahmen sein. gibt's da unterschiede zwischen ladegeräten für autobatterien und motorradbatterien?

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WoodyBluesRocker ist offline WoodyBluesRocker · 185 Posts seit 15.08.2010
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Neuer Beitrag 19.10.2010 10:10
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Also ich benutze ein CTEK XS800, hab ich mir mal günstig geschossen,
reicht finde ich allemale.

Bei Familie Albrecht gibt es diese Woche auch ein Ladegerät für 18 Euronen,
weiss aber nicht, ob das was taugt verwirrt

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Rockige Grüsse aus dem Ol-MS Land,
Woody großes Grinsen

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Adi66 ist offline Adi66 · 5824 Posts seit 11.06.2010
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Neuer Beitrag 19.10.2010 12:29
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Ich habe sowohl den Saito Procharger , sowie den Procharger XL im Einsatz und kann beide uneingeschränkt empfehlen.

Die Procharger taugen sowohl für PKW wie Motorrad und bieten neben einer Test- und Diagnosefunktion eine Pflegefunktion (Entsulfatierung/Erhaltungsladung), was allerdings eigentlich heute bei den automatischen Ladegeräten Standard sein sollte.

Den Saito Procharger gibt es gerade für 39 Euro (statt 49 Euro) bei Louis im Angebot.
Den Procharger XL gibt es manchmal zum Aktionspreis für 69 statt 99 Euro bei Louise. Einfach regelmäßig mal reinschauen oder den Newsletter bestellen.

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~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~

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sire ist offline sire · 259 Posts seit 27.11.2008
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Neuer Beitrag 19.10.2010 12:36
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ich schalte meine Alarmanlage in den Wintermodus.
Decke sie selbstverständlich mit einen Daunenbett ab.
Ab und zu lege ich mich zu ihr und wärme sie auf.
Darf nur nicht zu lange bei ihr bleiben sonst kühlt meine Frau aus.
Bin so am besten zu recht gekommen
Es
grüßt
Euch
Sire großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

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v-fan ist offline v-fan · 87 Posts seit 03.06.2010
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Neuer Beitrag 19.10.2010 12:45
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den Saito Procharger hab ich auch
kann den empfehlen - hatte nie Probleme damit und schon eine Weile im Einsatz

wenn Du nicht 1x pro Monat die Karre laufen lassen willst, häng Dir doch über den Winter eine fettere Batterie rein? Dann hast Du vielleicht etwas länger Ruhe
verwirrt

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Adi66 ist offline Adi66 · 5824 Posts seit 11.06.2010
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Neuer Beitrag 19.10.2010 13:23
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zum zitierten Beitrag Zitat von sire
ich schalte meine Alarmanlage in den Wintermodus.
Decke sie selbstverständlich mit einen Daunenbett ab.
Ab und zu lege ich mich zu ihr und wärme sie auf.
Darf nur nicht zu lange bei ihr bleiben sonst kühlt meine Frau aus.
Bin so am besten zu recht gekommen
Es
grüßt
Euch
Sire großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

Hi Sire,

ich hätte da einen genialen Vorschlag für Dich fröhlich fröhlich fröhlich

Holt Euch doch getrennt Betten, schiebt sie ein wenig auseinander, stellt die Dicke dazwischen und klemmt einen Abluftschlauch auf die Auspufftüten.

Da hast Du alle Fliegen mit einer Klappe geschlagen:

1.) Du hast die Dicke die ganze Winterzeit bei Dir,

2.) Wenn Euch kalt ist, lasst Ihr den Motor laufen und Deiner Frau wird es warm,

3.) Die Batterie ist immer vollständig geladen,

4.) Du kannst die Alarmanlage anlassen. Wenn Deine Frau ungeplant über Dich herfallen will, wirst Du in dem Moment, wo sie über die Dicke klettert, automatisch vorgewarnt und last but not least

5.) Du hast Dein Daunenbett wieder für Dich.

Hat also nur Vorteile großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

Eine Bitte hätte ich allerdings. Könntest Du mir ein paar Fotos (insbesondere das Gesicht Deiner Frau, wenn Sie von Deinem Vorschlag hört) und einen Erfahrungsbericht (gegebenfalls auch das Schreiben vom Scheidungsanwalt) schicken? Dann kann ich immer noch entscheiden, ob ich meiner diesen Vorschlag ebenfalls unterbreite großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

Gruß

Adi

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Sina ist offline Sina · 203 Posts seit 15.04.2010
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fährt: FLSTSB Cross Bones
Neuer Beitrag 19.10.2010 13:41
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@ Kerstin
Hallo, Du brauchst Dir keine Gedanken machen, die Batterie sollte das abkönnen, zumal Dein Moped noch nagelneu ist.

Mir wurde mal empfohlen die Batterie komplett auszubauen und zum Aufladen zu geben.

Fazit:
Die Batterie war noch voll und das ganze ein- und ausbauen hätte ich mir sparen können...allerdings war es mal 'ne interessante Aufgabe sich damit auseinanderzusetzen Augenzwinkern
- aber in der kalten Garage nicht gerade die beste unglücklich

Sonnige Grüße
Sina

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Jack Harley ist offline Jack Harley · 4818 Posts seit 11.10.2007
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aus Bad Liebenzell

fährt: Street Glide gegen Fat Bob 114 getauscht
Neuer Beitrag 19.10.2010 20:48
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Sollte ich wetterbedingt mal längere Standzeiten in Kauf nehmen müssen, lass ich den Ofen alle 5 Wochen oder so mal ein paar Minuten laufen und gut is- hatte damit noch nie Probleme. Die Fummelei mit dem Ein- und Ausbau is mir zu doof und ein Ladegerät kann ich zwecks Strommangel auch nicht anklemmen.
Aber wie gesagt - ich hatte nie Probleme wenn ich es so gemacht hab; nicht mit und nicht ohne Alarmanlage.

__________________
cool
Ponyhof war gestern

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sire ist offline sire · 259 Posts seit 27.11.2008
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sire ist offline sire
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fährt: Road King Classig 09
Neuer Beitrag 19.10.2010 21:27
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Klasse
Antwort cool
Mit meiner Frau habe ich keine Angst
Sie versteht Spaß
Gruß
Sire Augenzwinkern

Zico511 ist offline Zico511 · 220 Posts seit 15.06.2010
fährt: Forty-"Eight-Ball"
Zico511 ist offline Zico511
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220 Posts seit 15.06.2010
fährt: Forty-"Eight-Ball"
Neuer Beitrag 20.10.2010 10:12
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Paar Minuten laufen lassen in der Garage (mit offenem Tor) ist je nach Auspuffanlage nur mittelmäßig Verträglich, es sei denn man wohnt in Kanada und hat keine Nachbarn... :-)

NT-Tom · seit
NT-Tom
Gast


Neuer Beitrag 20.10.2010 15:15
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hier , hab ich gerade zufällig gefunden - von autobatterie zu motorradbatterie, wenn mann keine 230 V in der garage hat


http://www.baas-parts.de/index.php?optio...tory=80&lang=de

olperer ist offline olperer · 1792 Posts seit 08.11.2009
fährt: Road King
olperer ist offline olperer
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1792 Posts seit 08.11.2009
fährt: Road King
Neuer Beitrag 21.10.2010 16:16
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Wer Bedenken hinsichtlich des Durchhaltevermögens seines Akkus hat , ist mit dem Ctek gut bedient , mit Ladeerhaltungsfunktion kann das Gerät den Winter dranbleiben.
Vom erwähnten "laufenlassen" ist dringend abzuraten , das bei der Verbrennung entstehende Kondensat wird nur bei heissem Öl langsam verdampft und aus dem Auspuff abgeleitet. Es sammelt sich nicht im Auspuff ,wenn auch dieser länger richtig warm ist.
mfg olperer

__________________
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