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Batterie - Fragen und Antwort Thread

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Batterie - Fragen und Antwort Thread

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honey · 1059 Posts seit 02.01.2009

fährt: Sportster 883 honey-bunny, Bj1996

honey

**Wort-Schrauberin**

1059 Posts seit 02.01.2009
fährt: Sportster 883 honey-bunny, Bj1996

30.11.2009 19:32

Äh... wie bist Du dann nach Hause gefahren?

__________________
A ride a day keeps the doctor away.

Smokeybear · 1159 Posts seit 02.04.2007

aus Eitorf
fährt: 2013er Wide Glide 103 cui midnight pearl / Penzl, Heavy Breather + Power Vision

Smokeybear

Langes Mitglied

1159 Posts seit 02.04.2007

aus Eitorf

fährt: 2013er Wide Glide 103 cui midnight pearl / Penzl, Heavy Breather + Power Vision

30.11.2009 21:46

zum zitierten Beitrag Zitat von honey
Äh... wie bist Du dann nach Hause gefahren?

Ganz "normal".

Es war ja keins der Batteriekabel, welches nicht angeschlossen war, sonder "nur" eines der beiden (ansonsten "fest" intallierten) Ladekabel.

__________________
Viele Grüße
Frank

aka: Smokeybear

cool SMOKE 'EM 'TIL THE WHEELS FALL OFF! cool

That´s me: http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?threadid=1308&sid=

Learn more about Smokeybear: www.smokeybear.com

honey · 1059 Posts seit 02.01.2009

fährt: Sportster 883 honey-bunny, Bj1996

honey

**Wort-Schrauberin**

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30.11.2009 22:02

dacht schon...

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George · 22945 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96

George

Mod

22945 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96

30.11.2009 23:04

Zitat von Smokeybear
Habe Sitzbank und Batterie-verkleidung abgebaut und schon gesehen, dass eines der beiden Kabel, dass dauerhaft mit der Batterie verbunden sein sollte, nicht angeschlossen war.

Vermutlich hat´s mein Schrauber während der letzten Inspektion vergessen.

Meine Fresse! Baby

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Big-Al · 11011 Posts seit 13.01.2007

aus DA-DI wilder Odenwald
fährt: FLHRC Road King + 76/84 Shovel open-Pipe

Big-Al

** King of the road**

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aus DA-DI wilder Odenwald

fährt: FLHRC Road King + 76/84 Shovel open-Pipe

01.12.2009 09:14

Zitat von Smokeybear

Zitat von honey
Äh... wie bist Du dann nach Hause gefahren?

Ganz "normal".

Es war ja keins der Batteriekabel, welches nicht angeschlossen war, sonder "nur" eines der beiden (ansonsten "fest" intallierten) Ladekabel.

na ja, alles was die nicht kennen lassen sie im keller Baby

böse welt ist das unglücklich

, aber gut wenn es dann so etwas einfaches ist Augenzwinkern

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"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
cool

olperer · 1793 Posts seit 08.11.2009

fährt: Road King

olperer

Langes Mitglied

1793 Posts seit 08.11.2009
fährt: Road King

07.12.2009 18:39

Auch ich hatte in den letzten Jahren Gründe an der Kompetenz der HD-Schrauber zu zweifeln.
Zudem wurde ich bei Rekla. eines neuen Bikes mehrfach abgewimmelt , alles normal 5.Ganggeheule , Klingelei , Leistungsverlust von ca.12 PS (lt.Prüfstand), Radialschlag der Vorderradfelge von 8 mm , alles normal wie 7 l/100km. Inzwischen alles geregelt mit durchhalten und nicht lockerlassen.
mfg olpererDeshalb ist das jetzt die letzte Harley.

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Dives qui sapiens est

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Marcopolo1969 · 30 Posts seit 13.09.2009

fährt: XR 1200

Marcopolo1969

Mitglied

30 Posts seit 13.09.2009

fährt: XR 1200

12.12.2009 21:03

Hallo,

ich wollte über den Winter die Batterie abklemmen und laden, habe allerdings keine Ahnung wie sich die Alarmanlage dann verhält verwirrt

Ist diese nach dem Einbau wieder scharf oder muss ich was beachten ?

Im Handbuch steht was von Zündung auf "on" vor dem Abklemmen Augen rollen

Hat von euch schon einer Erfahrungen gesammelt ?

Danke und ein frohes Fest wünsche ich euch Freude

Marcus

V-iron · 1394 Posts seit 19.05.2009

fährt: Street Glide Special, Softail Deluxe

V-iron

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1394 Posts seit 19.05.2009

fährt: Street Glide Special, Softail Deluxe

12.12.2009 22:23

1. Handsfree-Sender dabeihaben
2. Zündung auf Ignition
3. Hauptsicherung ziehen
4. erst dann Batterie abklemmen... sonst... A L A R M ! ! ! geschockt

beim Einbau
1. Handsfree-Sender dabeihaben
2. Batterie anklemmen
3. Hauptsicherung einstecken. Das war's - Alarmanlage ist wieder aktiviert

Gruß
V-iron

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- Robert Patrick -

Marcopolo1969 · 30 Posts seit 13.09.2009

fährt: XR 1200

Marcopolo1969

Mitglied

30 Posts seit 13.09.2009

fährt: XR 1200

12.12.2009 23:01

Danke dir V-Iron !

So werde ich es machen Freude

Grüsse

George · 22945 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96

George

Mod

22945 Posts seit 23.07.2007

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fährt: Langgabler Softail TC96

12.12.2009 23:12

Und wenn du schon dabei bist, solltest du dir überlegen, ob du nicht direkt ein permanentes Ladekabel mit Stecker an die Batterie baust, dann kannste sie beim Laden demnächst drinne lassen. Augenzwinkern

Solche Kabel sind mittlerweile schon Standard im Ladegeräte-Zubehör.

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Marcopolo1969 · 30 Posts seit 13.09.2009

fährt: XR 1200

Marcopolo1969

Mitglied

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fährt: XR 1200

12.12.2009 23:18

zum zitierten Beitrag Zitat von George
Und wenn du schon dabei bist, solltest du dir überlegen, ob du nicht direkt ein permanentes Ladekabel mit Stecker an die Batterie baust, dann kannste sie beim Laden demnächst drinne lassen.
Solche Kabel sind mittlerweile schon Standard im Ladegeräte-Zubehör.

Pssst, genau das hatte ich vor ! fröhlich

Überlege nur noch welches Kabel ich nehme verwirrt

habe eins mit Ladezustandsanzeige und eins ohne !

Der Ladezustand wird mittels einer LED angezeigt - ist halt nur wieder ein Verbraucher mehr - aber ne LED sollte eigentlich nicht viel Strom ziehen.

Das Ganze gibt es von Ctek...

Bin mal gespannt Augen rollen

Grüsse

ardie250 · 126 Posts seit 18.08.2009

fährt: 2021 Roadglide Special - 2022 Roadking Special

ardie250

Langes Mitglied

126 Posts seit 18.08.2009
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13.12.2009 01:16

...scheinbat sind die 09 US und UK Modelle schon mit einem Stecker fürs HD LAdegerät vorausgerüstet.

Meine hat das leider nicht - aber mal schauen könnte sich lohnen großes Grinsen

Ritschie · 146 Posts seit 06.07.2008

aus Worms
fährt: XR 1200, Express von 1938, KTM Duke 690

Ritschie

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146 Posts seit 06.07.2008 aus Worms

fährt: XR 1200, Express von 1938, KTM Duke 690

13.12.2009 17:11

Du kannst aber das Ladegerät auch direkt an die Batterie anschliessen. Mach ich seit diesem Winter, nachdem ich mir beim Ausbau im letzten Winter die Batterie verhunzt hab. Den Minuspol klemmst Du auf die Schraube des Minuskabels am Gehäuse auf der rechten Seite hinter den Zylindern. Das Pluskabel wird direkt nach Abbau der Seitenverkleidung auf den Pluspol geklemmt.
Das Einschalten der Zündung ist nicht erforderlich.
Funktioniert problemlos.
Gruß
Ritschie

Marcopolo1969 · 30 Posts seit 13.09.2009

fährt: XR 1200

Marcopolo1969

Mitglied

30 Posts seit 13.09.2009

fährt: XR 1200

13.12.2009 19:12

Danke nochmal für die ganzen Tipps Freude

Bin heute nochmal ne Runde gefahren ( bibber geschockt

) und habe dann das Kabel an der Batterie befestigt, war kein Problem !!

Frohes Fest wünsche ich euch !

Marcus

V-iron · 1394 Posts seit 19.05.2009

fährt: Street Glide Special, Softail Deluxe

V-iron

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1394 Posts seit 19.05.2009

fährt: Street Glide Special, Softail Deluxe

13.12.2009 19:53

zum zitierten Beitrag Zitat von Ritschie
Du kannst aber das Ladegerät auch direkt an die Batterie anschliessen. Mach ich seit diesem Winter, nachdem ich mir beim Ausbau im letzten Winter die Batterie verhunzt hab. Den Minuspol klemmst Du auf die Schraube des Minuskabels am Gehäuse auf der rechten Seite hinter den Zylindern. Das Pluskabel wird direkt nach Abbau der Seitenverkleidung auf den Pluspol geklemmt.
Das Einschalten der Zündung ist nicht erforderlich.
Funktioniert problemlos.
Gruß
Ritschie

Ritschie, wieso hast Du Dir beim Ausbau die Batterie verhunzt? Tiefenentladung, oder was war das Problem?

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