Hi MDStefan,
kannst du was über die Laufleistung des BT sagen.
Mein Sohn hatte auf seiner Fazer einen BT, er war nicht sehr "amused" und ist auf Metzler umgestiegen.

Wie schon gesagt sind mir Handling und Laufleistung am Wichtigesten.
Preislich kann wohl keine den Dunlop Qualifier HD toppen

greets

habe seit 1000 km den Pirelli Angel ST drauf und ist gegenüber seinem Vorgänger dem Diabolo
im Nassverhalten etwas schlechter sodaß ich vermute die Laufleistung nochmals zu toppen.

eins kann ich nicht nachvollziehen wie man ein Hinterradreifen in 3500 km blank macht
muß man da an jeder Ampel Vollgas geben

ansonsten noch ne Frage an die Gemeinde
hat jemand Erfahrung mit einem Metzler?

Mit dem Roadsmart fahre ich nun seit über 2'000 KM und bin immer noch sehr zufrieden.
Laufleistung wird mit Sicherheit deutlich besser als mit dem Qualifier, so wie der Reifen aussieht..

@ Alfred

............und ich versteh leider nicht , wie man den Qualifier auf eine Laufleistung von 5.000-8.000 km bringt .
Zugegebenerweise fahre ich immer öfter auch mit Sozia , und wenn allein , dann durchaus leicht oberhalb des gesetzlich zugelassenen , aber nie sinnlose Burnouts oder immerzu nur Sprints an der Ampel . Reifendruck wird auch konstant überprüft , aber über 4000 km schaff ich nicht . Dies hoffe ich mit dem nächsten Satz Reifen Pilot Road II oder Roadsmart zu verbessern . Dann geht es mir aber nicht um Laufdauer sondern hauptsächlich um besseren Nassgripp , denn da geht mir immer wieder die Muffe beim Qualifier . Zumindest beim Roadsmart liest man hier ja nur gutes , während wie bereits des öffteren geschrieben der PiRo leider immer noch keine Freigabe seitens der Herstellerfirma für HD hat .

Über einen ausführlicheren Bericht , bzw. Bilder deines jetzigen Angel ST wäre ich dir sehr dankbar , denn er gilt auch als ausgezeichneter Reifen (zumindest auf Benelli und Speed Triple)

Denk bitte nicht , das es eine Auszeichnung ist nur 3.500 km Laufleistung auf der XR zu bringen , es ist nervig andauern den Hinterreifen zu betrachten ob er noch taugt oder nicht und nicht zu vergessen , es geht ins Geld ................. Gott sei Dank habe ich einen Händler der mir auch mitgebrachte Reifen aufzieht und nicht wie viele andere nur aufzieht was auch bei ihm gekauft wurde !

Stell mal bitte ein Bild deines Hinterreifens nach den angegebenen 1000km hier rein , wäre für mich sehr interessant !

Gruß
Jürgen

Danke für die Pics , wie bereits geschrieben , bin ich für jeden "Testbericht" bzgl. Nassfahrverhalten usw. dankbar .

Macht auf jeden Fall was her der Angel , bin schon gespannt , wie er nach den nächsten 1000 km aussieht ................

Danke und Grüße
Jürgen

Ich hab an meiner XR gerade am Samstag die Reifen gewechselt. Habe ich, nach langer Überlegung, wieder für die Dunlop entschieden. Am Fahrverhalten kann ich nichts aussetzen, Opik ist auch klasse.

Hatte die Teile knapp über 8.000 km auf dem Bock - allerdings war dann auch null Material auf den Reifen ... hinten kam die Karkasse schon gut durch Interessanterweise waren die letzten mm rasend schnell weg. Bei der Laufleistung kann ich mich aber nicht beschweren ,,, die halten schon eine Weile, wenn man sie gleichmässig abnutzt Jede Kurve gut ausnutzen

Hallo

ja ne wir liegen ja alle nich soweit auseinander
also meine XVS 1100 die ich sechs Jahre hatte schönes Mopped
kam bei mir auch auf 12 - 15 Tsd

der Angel ist auf jeden Fall aus dem obersten Regal und der Preis ist korrekt

da ich meine Kilometer hauptsächlich auf dem Arbeitsweg mache (15-20 Tsd)
bin ich mit meinen Laufleistungen kein Maßstab

@Hades der Roadsmart wird dir weiterhelfen

so long

Alfred

Hallo

In der aktuellen Dream Machine ist ein kleiner Reifentest bezüglich XR 1200 .
Der Metzeler Z6 hat Platz 1 , und das Fahrverhalten mit dem Z6 soll wesentlich besser sein , als mit dem originalen Dunlop.

Welche Erfahrung habt Ihr mit dem Z6 gemacht ?

Gruß

Bernd