Hallo Leute
Habe meine 01er Softail mit 1800er S&S nach dem Winter zum Leben erweckt.Bremspumpe musste getauscht werden. War undicht,und die Auslöselasche für den Bremslichtschalter defekt  Pumpe getauscht,entlüftet etc. Folgende Probleme gibt es. Zündung an,Motor aus. Bremslicht vorne/hinten funktioniert einwandfrei. Motor an: Bremslicht vorne/hinten funktioniert. Nach kurzer Laufzeit geht das Bremslicht dann garnicht mehr,oder flackert. Macht man den Motor dann aus,und die Zündung wieder an,ist diese manchmal garnicht vorhanden.Zwischenzeitlich kamen aus dem Zündschloss auch mal Rauchzeichen. Schalte ich dann nach einiger Wartezeit die Zündung wieder an,dann geht diese wieder. Der Ofen lässt sich dann starten. Schalte ich bei laufendem Motor am Zündschloss das Licht an,geht der Motor aus. Häää ? Batterie hat im ausgebauten Zustand  13,29. An der Elektrik hab ich quasi nichts gemacht. Lediglich die Bremspumpe getauscht. Meinungen ?

Moin  Das mit der Kabelage in der Handarmatur hatte ich überprüft. Die sind soweit freigängig. Jemand ne Ahnung was für ein Zündschloss folgendes genau ist.

Lg Sven

Kabelage in dem Bereich ist alles top. Rauch kam direkt aus dem Zündschloss. Vermute ich zumindestens

Mechanische Tachos gibt es für Getriebeanschluß und für T-Antrieb am Vorderrad,
in 3 verschiedenen Übersetzungen:
1:1
2:1
2240:60
Deine Übersetzung steht vielleicht auf dem Gehäuse.
Danach müßte man dann entscheiden.

Der abgebildete Tacho funktioniert über Welle und Antrieb am Vorderrad

@downtownblues 
Ich denke, dass das eher ein 1991er Modell ist, welches eventuell 2001 neu aufgebaut wurde!
Wie lautet denn die VIN am Rahmen?

Meine Vermutung  Es handelt sich um ein im Jahre 2001 auf einem VG Motorcycle Rahmen aufgebautes Bike. Hab noch ne alte Rechnung mit der eingestanzten Vin gefunden. Da steht 2001er VG Softail. Welche Komponenten aus welchen Baujahren letztendlich verwendet wurden ist die 2. Frage