» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Allgemein » Allgemein: Motorräder » Die neue BMW R 1300 GS - Alternative zur Pan America Special?

Die neue BMW R 1300 GS - Alternative zur Pan America Special?

« erste ... « vorherige 2 3 [4] 5 6 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« erste ... « vorherige 2 3 [4] 5 6 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Die neue BMW R 1300 GS - Alternative zur Pan America Special?

« erste ... « vorherige 2 3 [4] 5 6 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Websucht · 1777 Posts seit 14.12.2010

aus Rödental
fährt: Pan America Special, Softail Heritage

Websucht

Langes Mitglied

1777 Posts seit 14.12.2010

aus Rödental

fährt: Pan America Special, Softail Heritage

15.10.2023 19:30

zum zitierten Beitrag Zitat von snike98

zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
irgendwie schauen die beiden Windabweiser Flügel rechts und links neben dem Tacho wie ein Professorium aus, ist das so Serie?

Was ist denn ein "Professorium"?
Meinst du vielleicht ein "Provisorium"? Ich glaube, so provisorisch (behelfsmäßig) baut BMW nichts an seine Motorräder. Das kenn ich eher von HD.

Upps, hatte ich am Handy geschrieben, hab´s ausgebessert

__________________
Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

Websucht · 1777 Posts seit 14.12.2010

aus Rödental
fährt: Pan America Special, Softail Heritage

Websucht

Langes Mitglied

1777 Posts seit 14.12.2010

aus Rödental

fährt: Pan America Special, Softail Heritage

15.10.2023 19:37

gab es in der Vorserie schon Motorschäden?

__________________
Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

tuonolorenzo · 439 Posts seit 15.12.2011

fährt: Street Bob 114

tuonolorenzo

Langes Mitglied

439 Posts seit 15.12.2011

fährt: Street Bob 114

15.10.2023 21:03

Macht mir jetzt keine Angst,im Video gehts da um Gerüchte.Und wie er schon sagte:"Besser vor als nach der Serieneinführung nachbessern."Wenn ich sie kaufen sollte,was noch nicht klar ist,wärs auch nicht gleich das erste Modelljahr.

Dieser Beitrag gefällt: PeterB

tuonolorenzo · 439 Posts seit 15.12.2011

fährt: Street Bob 114

tuonolorenzo

Langes Mitglied

439 Posts seit 15.12.2011

fährt: Street Bob 114

16.10.2023 17:53

Hab die GS heute mal live betrachtet und Sitzprobe gemacht:Finde sie noch hübscher als auf den Bildern.Verarbeitung auf Top-Level,sehr schöne Detaillösungen,außer das Radargedöhns.Die Sitzhöhe mit der Sitzbank in Normalhöhe passt für mich(1,86m) perfekt,der Kniewinkel ebenso.Sie liegt gut in der Hand und ist im Stand sehr handlich.Bin schon auf eine ausgiebige Probefahrt gespannt,mache ich erst im Frühjahr.Wen die neue GS interessiert:Fahrt zum Händler und macht Euch selber ein Bild.

Dieser Beitrag gefällt: Atomar

Anspie · 188 Posts seit 15.01.2020

aus Hamm
fährt: FXST 03er , FXWG 84

Anspie

Langes Mitglied

188 Posts seit 15.01.2020

aus Hamm

fährt: FXST 03er , FXWG 84

16.10.2023 20:53

War das bei Boegel in Ibbenbüren ?

Gruß

__________________
"Shazbot, nanu nanu"

tuonolorenzo · 439 Posts seit 15.12.2011

fährt: Street Bob 114

tuonolorenzo

Langes Mitglied

439 Posts seit 15.12.2011

fährt: Street Bob 114

16.10.2023 22:33

Nee,bei Bergmann in Pinneberg.

Gruß

Werbung

PeterB · 123 Posts seit 22.08.2023

aus Dresden
fährt: Sportster 883

PeterB

Langes Mitglied

123 Posts seit 22.08.2023

aus Dresden

fährt: Sportster 883

17.10.2023 10:25

zum zitierten Beitrag Zitat von tuonolorenzo
Hab die GS heute mal live betrachtet und Sitzprobe gemacht:Finde sie noch hübscher als auf den Bildern.Verarbeitung auf Top-Level,sehr schöne Detaillösungen,außer das Radargedöhns.Die Sitzhöhe mit der Sitzbank in Normalhöhe passt für mich(1,86m) perfekt,der Kniewinkel ebenso.Sie liegt gut in der Hand und ist im Stand sehr handlich.Bin schon auf eine ausgiebige Probefahrt gespannt,mache ich erst im Frühjahr.Wen die neue GS interessiert:Fahrt zum Händler und macht Euch selber ein Bild.

=11.0ptMir gefällt die neue GS auch sehr smile

PeterB · 123 Posts seit 22.08.2023

aus Dresden
fährt: Sportster 883

PeterB

Langes Mitglied

123 Posts seit 22.08.2023

aus Dresden

fährt: Sportster 883

27.10.2023 13:26

Wenn es jemanden interessieren wird - es wurden neue BMW's vorgestellt:
BMW M 1000 XR https://www.motorrad-news.com/2024-bmw-m...noch-radikaler/
BMW S 1000 XR https://www.motorrad-news.com/bmw-s-1000-xr-im-jahr-2024/

senser · 75 Posts seit 08.02.2023

aus Coburg
fährt: HD E-Glide Sport

senser

Mitglied

75 Posts seit 08.02.2023 aus Coburg

fährt: HD E-Glide Sport

27.10.2023 16:03

war heute in der motorrad zu lesen: bmw verlangt einen austausch der kardanwelle bei 80.000km

__________________
Grüße aus Coburg

Schlitzer · 673 Posts seit 15.11.2012

aus Sundern
fährt: Fat Boy 114 Bj 2023/ Pan Am Special 2022

Schlitzer

Langes Mitglied

673 Posts seit 15.11.2012

aus Sundern

fährt: Fat Boy 114 Bj 2023/ Pan Am Special 2022

27.10.2023 18:00

Da lobe ich mir ne ordentliche Kette

__________________
No Fear..... Baby

Moos · 13650 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

13650 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

27.10.2023 19:06

Da bist dann aber auch schon beim 3. Satz. Warum aber die Welle, bzw. deren Lagerung nicht auf Lifetime ausgelegt ist, ist mir allerdings ein Rätsel, wenn dem wirklich so ist.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Börnie · 1578 Posts seit 12.04.2015

fährt: Road King Special

Börnie

Langes Mitglied

1578 Posts seit 12.04.2015

fährt: Road King Special

27.10.2023 19:25

Ganz klar, BMW muss das Geld wieder reinholen was die Nachbesserung des Kardan bei der alten GS
gekostet hat .... UND will bei der Neuen nicht nochmal VIEL Geld auf den Tisch legen, weil ( wenn Augen rollen

) der
"ach so tolle Kardan" wieder Ärger macht.

Mir hat mal wer geflüstert, dass der "ach so tolle Kardan" großes Grinsen

schon mit der Leistung und Drehmoment
des 1250er/1200er "deutlich" überfordert ist. Und dann passierte das --> "Über 400.000 BMW GS zum Kardan-Check"
..... natürlich wegen Rost und der Ent-/Belüftung.

__________________
.

.

Dieser Beitrag gefällt: Websucht, senser

tuonolorenzo · 439 Posts seit 15.12.2011

fährt: Street Bob 114

tuonolorenzo

Langes Mitglied

439 Posts seit 15.12.2011

fährt: Street Bob 114

27.10.2023 22:23

Nach 80000 km ein neuer Kardan,kostet 115 Euro.Was kostet nochmal ein Original-Harley-Davidson-Kettenkit?Das Ganze mal Drei plus Kettenspray plus siffige Felgen saubermachen...

Edit:Eben mal ein Video von Motorrad gesehen,da sprachen sie von 803 Euro für den Kardan.Nach 80 Tkm würd ich mir das gönnen.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von tuonolorenzo am 27.10.2023 23:04.

Websucht · 1777 Posts seit 14.12.2010

aus Rödental
fährt: Pan America Special, Softail Heritage

Websucht

Langes Mitglied

1777 Posts seit 14.12.2010

aus Rödental

fährt: Pan America Special, Softail Heritage

27.10.2023 23:21

zum zitierten Beitrag Zitat von tuonolorenzo
Nach 80000 km ein neuer Kardan,kostet 115 Euro.Was kostet nochmal ein Original-Harley-Davidson-Kettenkit?Das Ganze mal Drei plus Kettenspray plus siffige Felgen saubermachen...

Edit:Eben mal ein Video von Motorrad gesehen,da sprachen sie von 803 Euro für den Kardan.Nach 80 Tkm würd ich mir das gönnen.

Im GS Forum sprechen sie von um die 900 € (ist wohl bei einem spanischen Händler bereits gelistet) dazu kommt dann aber auch noch der Aus,- und Einbau und das wird auch nicht in 10min. erledigt sein.

Ein Kettensatz hält bei guter Pflege 50 - 60000km und kostet bei Drittanbietern 150 - 200€ (die wird es demnächst auch bei anderen Anbietern neben Harley geben) der Wechsel ist wesentlich einfacher als beim Kardan, selbst bei 3 Kettensätzen bin ich noch um einiges günstiger als mit Kardan.
Das Putzen bleibt allerdings...

Ich hoffe ja das "Regina" für die PanAm eine wartungsfreie Kette bringt, dann sehe ich keinen Vorteil mehr für einen Kardan.

__________________
Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

tuonolorenzo · 439 Posts seit 15.12.2011

fährt: Street Bob 114

tuonolorenzo

Langes Mitglied

439 Posts seit 15.12.2011

fährt: Street Bob 114

27.10.2023 23:44

zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
Ein Kettensatz hält bei guter Pflege 50 - 60000km

Halte ich bei artgerechter Bewegung für ein Märchen.

Allgemein haben Kardan und Kette ihre Vor-und Nachteile.Der eine wie der andere Antrieb wäre bei mir kein Ausschlußkriterium,wenn der Rest stimmt.

Dieser Beitrag gefällt: Weich-Ei