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Modelle 2022

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Schlitzer · 774 Posts seit 15.11.2012

aus Sundern
fährt: Road King 2018/ Pan Am Special 2022/Cube Kathmandu Hybrid ONE 2026

Schlitzer

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23.06.2022 14:26

Hömma,

seh ich das richtig und es geht hier nur um eine Lackierung? verwirrt

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No Fear..... Baby

motorcycle boy · 2291 Posts seit 01.09.2018

fährt: diverse

motorcycle boy

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23.06.2022 14:45

Joa

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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)

Schneckman · 2671 Posts seit 29.08.2014

aus auf dem Lechfeld
fährt: 1986 Sport Glide **1987 Softail Project **1988 Low Rider Sport **2007 Buell Lightning

Schneckman

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aus auf dem Lechfeld

fährt: 1986 Sport Glide **1987 Softail Project **1988 Low Rider Sport **2007 Buell Lightning

23.06.2022 15:55

Das Enthusiast-Heftchen hatte ich 1985 eine Weile lang im Briefkasten nach dem Kauf der ersten HD - gibt`s das immer noch ??

Oliv finde ich als Farbe selbst gut, aber eine HD, bzw egal welches Fahrzeug im Army-Outfit, mit allen Assoziationen dazu, wär jetzt für mich grad nix.
Aber wie alles Geschmackssache und ich glaube das ist speziell für Amerikaner ein Leckerhäppchen, da geht Hail und Glory doch immer.

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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN

Ole66 · 1907 Posts seit 10.07.2018

aus Stendal´s schönste Ortschaft
fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat

Ole66

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aus Stendal´s schönste Ortschaft

fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat

24.06.2022 10:55

zum zitierten Beitrag Zitat von Schneckman
da geht Hail und Glory doch immer.

aber nur so lange, bis auf eigenem Terrain kein Krieg ist....

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Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner

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caries56 · 266 Posts seit 21.11.2018

fährt: CVO Street Glide 2018

caries56

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24.06.2022 11:57

zum zitierten Beitrag Zitat von Schlitzer
Hömma,

seh ich das richtig und es geht hier nur um eine Lackierung?

Genau hier geht es wieder mal NUR UM EINE LACKIERUNG !
Endlich mal jemand der das auch bemerkt hat . Wie schon seit Jahren besteht die NEUE INNOVATION der Firma NUR aus anderen Farben. Rischtisch Toll......

ironhand · 538 Posts seit 05.08.2021

fährt: Street Glide ST

ironhand

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fährt: Street Glide ST

24.06.2022 12:04

zum zitierten Beitrag Zitat von caries56

zum zitierten Beitrag Zitat von Schlitzer
Hömma,

seh ich das richtig und es geht hier nur um eine Lackierung?

Genau hier geht es wieder mal NUR UM EINE LACKIERUNG !
Endlich mal jemand der das auch bemerkt hat . Wie schon seit Jahren besteht die NEUE INNOVATION der Firma NUR aus anderen Farben. Rischtisch Toll......

Wird halt beständig weiterentwickelt und möglichst wenig grundlegend verändert, wie z.b. auch bei Rolex Uhren und nur da, wo es not tut. So wahrt man Wertbeständigkeit.
PA und Konsorten geben dann eine andere Richtung vor.

Dieser Beitrag gefällt: motorcycle boy, Fifty63

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Schlitzer · 774 Posts seit 15.11.2012

aus Sundern
fährt: Road King 2018/ Pan Am Special 2022/Cube Kathmandu Hybrid ONE 2026

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24.06.2022 12:08

Nee iss Klar... würde Atze sagen.

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Rocker666 · 148 Posts seit 06.05.2022

fährt: HD

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148 Posts seit 06.05.2022

fährt: HD

24.06.2022 12:57

Von mir aus hätte HD gerne die Evolution-Modellpalette in alle Ewigkeit weiterproduzieren können. Mir fällt nix ein, das sich seit den 90ern grundlegend technisch oder optisch verbessert hätte. Für alles andere gibt es doch Customizer.

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Biker im Zeichen des Eisernen Kreuzes

Schlitzer · 774 Posts seit 15.11.2012

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fährt: Road King 2018/ Pan Am Special 2022/Cube Kathmandu Hybrid ONE 2026

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24.06.2022 13:50

So schwierig ist das alles doch garnicht. Da muss frischer Wind rein. Die Tourer sehen seit gefühlten 50 Jahren gleich aus ohne wirklich weiterentwickelt worden zu sein. Zu schwer, wenig innovativ, altbacken.
Da wird auf kurz oder lang die Käuferschicht wegbrechen

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motorcycle boy · 2291 Posts seit 01.09.2018

fährt: diverse

motorcycle boy

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2291 Posts seit 01.09.2018

fährt: diverse

24.06.2022 13:58

zum zitierten Beitrag Zitat von Rocker666
Von mir aus hätte HD gerne die Evolution-Modellpalette in alle Ewigkeit weiterproduzieren können. Mir fällt nix ein, das sich seit den 90ern grundlegend technisch oder optisch verbessert hätte. Für alles andere gibt es doch Customizer.

Doch, das Sechsgang-Getriebe war wirklich eine Verbesserung. So kann man auf der deutschen Autobahn im Verkehr mitfließen, ohne der Motor verschleißintensiv hoch zu drehen.

Alles andere musste nicht sein, sehe ich wie Du, oder war sogar eine Verschlimmbesserung wie die Stösselführungen direkt im Motorblock.

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HDforFuture? · 308 Posts seit 29.10.2021

fährt: Keine HD

HDforFuture?

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308 Posts seit 29.10.2021
fährt: Keine HD

24.06.2022 14:12

zum zitierten Beitrag Zitat von Schlitzer
So schwierig ist das alles doch garnicht. Da muss frischer Wind rein. Die Tourer sehen seit gefühlten 50 Jahren gleich aus ohne wirklich weiterentwickelt worden zu sein. Zu schwer, wenig innovativ, altbacken.
Da wird auf kurz oder lang die Käuferschicht wegbrechen

Und verkaufen sich trotzdem. Was wäre denn frischer Wind in deinen Augen? Metall wiegt nun einmal sein Gewicht. Klar, man könnte hier und da am Rahmen was ändern, vlt. sogar den Motor als tragendes Element entwickeln? Wieso springt BMW auch auf die Schiene auf? 3 Fahrmodi, Kurven-Abs, ACC und ein Rückwärtsgang wären Innovation die es braucht? Das Gewicht von Indian und BMW ist ähnlich, was gäbe es da anderes? Ich hab es neulich irgendwo gelesen: Eine Harley kaufe ich, weil ich einen Oldtimer als Neuwagen fahren möchte.

Was für Innovationen braucht denn ein Tourer? Das soll gar nicht provokativ sein, ich frag mich grade nur ehrlich was mir beim Fahren noch fehlt.

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Rocker666 · 148 Posts seit 06.05.2022

fährt: HD

Rocker666

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148 Posts seit 06.05.2022

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24.06.2022 14:17

zum zitierten Beitrag Zitat von Schlitzer
So schwierig ist das alles doch garnicht. Da muss frischer Wind rein. Die Tourer sehen seit gefühlten 50 Jahren gleich aus ohne wirklich weiterentwickelt worden zu sein. Zu schwer, wenig innovativ, altbacken.
Da wird auf kurz oder lang die Käuferschicht wegbrechen

Aber wenn du siehst, wie die Kundschaft über die Harley-Shops herfällt, wie ein Heuschreckenschwarm und alles leerräumt... dann scheint dieser altbackene Charme von Oldschool-Choppern und Oldtimer-Tourern genau das zu sein, was gewünscht wird. HD könnte doch bei der Nachfrage noch deutlich mehr verkaufen, wenn sie nur entsprechend liefern könnten... an Nachfrage mangelt es jedenfalls nicht. Ich glaube also nicht so recht, dass da was wegbrechen wird. Harley Davidson ist Konservatismus in Reinform. Ich sehe persönlich die Marke eher durch Neuerungen in Gefahr...

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caries56 · 266 Posts seit 21.11.2018

fährt: CVO Street Glide 2018

caries56

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24.06.2022 14:34

Neuerungen wären z.B. ein ordentliches Fahrwerk. Wieso soll ich beim Kauf einer Maschine für 42 Tausend Euro nochmal 2 Tsd für z.B.ein Miller Fahrwerk investieren müssen damit mir die Banddcheiben nicht einzeln stiften gehen. Ein Windshield was sich wie bei der Indian zum Beispiel während der Fahrt elektrisch verstellen läßt ......

true black · 1674 Posts seit 27.03.2015

aus Bad Aibling
fährt: 2001 FLSTCI, 2016 FLTRUSE, 2022 FXBBS , 1953 Panhead, 1934 DKW SB200, 1979 Ducati KW, 1984 Honda CM 200T, 1965 Zündapp RS 50

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24.06.2022 14:36

zum zitierten Beitrag Zitat von HDforFuture?

zum zitierten Beitrag Zitat von Schlitzer
So schwierig ist das alles doch garnicht. Da muss frischer Wind rein. Die Tourer sehen seit gefühlten 50 Jahren gleich aus ohne wirklich weiterentwickelt worden zu sein. Zu schwer, wenig innovativ, altbacken.
Da wird auf kurz oder lang die Käuferschicht wegbrechen

Was für Innovationen braucht denn ein Tourer? Das soll gar nicht provokativ sein, ich frag mich grade nur ehrlich was mir beim Fahren noch fehlt.

Ich hätte gerne eine verstellbare Scheibe, befürchte aber, daß das so einfach nicht umzusetzen ist.😉 (Hydraulik-Kupplung🤣)

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Rocker666 · 148 Posts seit 06.05.2022

fährt: HD

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24.06.2022 14:50

zum zitierten Beitrag Zitat von motorcycle boy

Doch, das Sechsgang-Getriebe war wirklich eine Verbesserung. So kann man auf der deutschen Autobahn im Verkehr mitfließen, ohne der Motor verschleißintensiv hoch zu drehen.

OK, an den 6. Gang habe ich nicht gedacht... aber da ich meist nur Stadt und Land fahre, habe ich den nie vermisst.

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