An Motor definitiv keine Modifikationen, der Auspuff ist eine Einrohranlage mit moderatem Sound, mit dem Originalvergaser lief ja auch alles bis das Benzinrohr abbrach und beim Einpressen des Messingteils das Gehäuse gerissen ist. Jetzt ist der China Nachbau drauf mit den Düsen aus dem Original.
Hatte am Montag einen Original CV Vergaser bekommen und gestern Probegefahren, der lief zunächst besser, machte aber nach 20-30km unten rum Probleme. Nach Abkühlen Kerzen raus, schwarz. Sprich DER läuf wohl zu fett.
Welche Bedüsung ist denn erfahrungsgemäß die beste? Auch wenn es dazu vermutlich verschiedene Meinungen geben wird…
Erwähnenswert ist vermutlich noch der Luftfiltereinsatz, ist ein K&N. Hatte ich aber mit der ersten Vergaser auch keine Probleme mit.
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Gruß, Todde
Alle sagen das geht nicht, doch dann kam einer der es nicht wusste und hat's gemacht.