Wäre ja dann "nur" die Rückförderpumpe wo betroffen ist. Hat die kein Sieb auf der Anssaugseite?

oder so ?

Wenn's Dir was durch die Pumpe gezogen hat, siehst Du es am Pumpengehäuse, da dieses aus Alu ist.

Hoffentlich hast Du Glück !

Gruß, Franz

hatten wir auch schon mal,
wie sieht dein Breather Valves aus, ölpumpe auf jeden fall zerlegen,
nach jahren sind in der pumpe noch teile der rollen aufgetaucht,

Jetz mach erstmal Deine Ölpumpe auf.

Wenn da keine Auffälligkeiten sind, alles gut auswaschen und ausblasen.

Wenn ich mir das Breathervalve so anschaue, hat Dein Motor schon einiges erlebt.

Falls Du sonst keine Hobbies hast, würde ich persönlich eine Komplettrevision des Motors ins Auge fassen.

Ölpumpe ist jetzt ab ich habe nur auf einer Seite ein kleines Nest mit Spähne.
Hab gerad nicht auf dem Schirm welche Seite das ist aber ich glaube es ist die Rückförder Seite.
Ich erkenne nur zwei riefen im Gehäuse die sieht man auf dem Foto ansonsten sieht eigentlich alles top aus. Ich glaub ich hab noch mal Glück gehabt

motor hatte ich nicht zerlegt, da mein breather keine solchen schleifspuren hatte.
Trotzdem wie beschrieben, nach jahren immer nochein kleines teil aufgetaucht,
lass die finger von den scheiß scharfen nockenwellen, geht nur auf dein NW lager, kein schwein braucht den mist,
sind schon viel kleine späne drin, schwer zu sagen was zu machen..........musst selbst abschätzen,
mal öl raus und filter checken

Die Schleifspuren in der Ölpumpe und im Breather wären mir definitiv zuviel.

Dazu noch das Spänenest in der Ölpumpe.

Ich würde den Motor komplett zerlegen und spülen, spülen, spülen.

Alles überprüfen, dann Bohrung Breathervalve auf das erste Übermaß bohren, fräsen, honen ( lassen ).

Dann wieder spülen, spülen, spülen.

Neues Breathervalve aus Metall, neue Ölpumpe, zusammen bauen.

Alles Andere ist m.M.n. eine tickende Zeitbombe.

Gruß, Franz