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Probleme mit leerem Tank?

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Probleme mit leerem Tank?

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Hoeli · 2205 Posts seit 04.03.2013

aus Miltenberg
fährt: Sport Glide 2019

Hoeli

Langes Mitglied

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aus Miltenberg

fährt: Sport Glide 2019

24.11.2016 12:28

Würde gerne mal die praktische Reichweite meiner Switchback testen und den Tank leer fahren, natürlich dazu eine Kraftstoffreserve mitführen.
Was passiert wenn der Tank leer ist, gibt es Probleme mit der Einspritzung?
Vielleicht hat ja schon jemand Erfahrungen gesammelt!

__________________
Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!

Caro · 12 Posts seit 02.11.2016

fährt: Fat Boy 2014

Caro

Neues Mitglied

12 Posts seit 02.11.2016
fährt: Fat Boy 2014

24.11.2016 12:38

zum zitierten Beitrag Zitat von Hoeli

Was passiert wenn der Tank leer ist,

Hi Hoeli,

ich könnte mir vorstellen, das der Motor aus geht. Freude

Aber um es sicher zu wissen, hilft nur ausprobieren,
oder warten bis die ersten Fachleute hier aufschlagen. fröhlich

Liebe Grüße Caro

amarok · 346 Posts seit 23.05.2011

aus Liechtenstein
fährt: FLHRC

amarok

Harleytier

346 Posts seit 23.05.2011

aus Liechtenstein

fährt: FLHRC

24.11.2016 16:44

Nix passiert....Motor geht aus...nachtanken...starten!!
Genau drum hast ja eine Benzinpumpe im Tank und einen Einspritzer.
Alles gut...

__________________
Suche neuen Schutzengel, meiner ist mit den Nerven am Ende!

Roger Dodger · 3011 Posts seit 01.04.2015

aus Mörlenbach
fährt: Breakout (FXSB), E-Glide (FLT)

Roger Dodger

Langes Mitglied

3011 Posts seit 01.04.2015

aus Mörlenbach

fährt: Breakout (FXSB), E-Glide (FLT)

24.11.2016 17:11

...würde mich mal der Einschätzung von Caro anschließen, sehr wahrscheinlich geht der Motor aus wenn kein Sprit mehr im Tank ist.. .. .. aber 100% genau weis ich das auch nicht, hab bislang immer vorsorgehalber vorher mal getankt. Bin mal auf das Ergebnis bei deinen Selbstversuch gespannt, bitte halte uns hier aber auf dem Laufenden...... großes Grinsen

__________________
Gruß Roger

Loud Pipes saves Lives.... Augenzwinkern

carlos.D · 826 Posts seit 29.06.2013

aus Wien
fährt: Cross Bones

carlos.D

Langes Mitglied

826 Posts seit 29.06.2013

aus Wien

fährt: Cross Bones

24.11.2016 17:17

Im Gegensatz zu früher bei älteren Autos oder ersten Einspritzern ist ein händisches entlüften nach leer fahren nicht mehr nötig.
Karre geht aus und kann nach betanken wieder angeschmissen werden.

__________________
Schuld haben immer nur die Anderen Zunge raus
Keine Hand zum Gruße.
Alles, was Spaß macht, ist entweder Verboten, oder macht Dick.

DéDé · 5039 Posts seit 17.04.2008

aus Nordbadisches Tiefland
fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster

DéDé

Langes Mitglied

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aus Nordbadisches Tiefland

fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster

24.11.2016 17:21

natürlich geht das, Maschine geht halt aus, aaaaaber ich gebe zu bedenken, das Benzin ist gleichzeitig das Kühlmittel für die im Tank arbeitende Benzinpumpe

__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von DéDé am 24.11.2016 19:18.

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silent grey · seit

silent grey

Ehemaliges Mitglied

24.11.2016 18:23

Hi,

die Benzinpumpe sollte nicht lange leer/trocken laufen, das bekommt ihr nicht. Das wird in der Praxis auch kaum bis gar nicht vorkommen, da durch das schwappende Benzin kurz vor Ultimo Luft mit angesaugt wird und sich das nahende Ende dann durch ein gelegentliches Ruckeln ankündigt.

Gruß, silent

92FatBoy · 2640 Posts seit 10.11.2008

fährt: 1. HD - FatBoy Bj. 1992 // 2.te HD - Shovel FXS80 Bj. 1980 // 3. Honda Dax ST50 Bj. 1974

92FatBoy

Langes Mitglied

2640 Posts seit 10.11.2008

fährt: 1. HD - FatBoy Bj. 1992 // 2.te HD - Shovel FXS80 Bj. 1980 // 3. Honda Dax ST50 Bj. 1974

24.11.2016 19:46

@hoeli

Probier es aus.
Es passiert nichts Welt bewegendes.
Reserve sollte für ~ 50 Km halten.

Ciao Ciao

__________________
Das 5. schönste im Leben ist ein Alteisen, das unvergleichliche Fahrgefühl und dann so ein Teil noch an zu kicken - bei 1.530 cm3 / 93cui - Was wäre noch eine Steigerung => Eine erg. Springergabel!.

Take your time - I wish you a safe Journey.

Futaba · 16 Posts seit 15.03.2015

fährt: Low Rider S,RGS

Futaba

Neues Mitglied

16 Posts seit 15.03.2015

fährt: Low Rider S,RGS

24.11.2016 23:39

Hi Hoeli,

Ich hatte schon mal so Situation, die Tank Anzeige war defekt und ich dachte ich habe noch spritzt.
Bin ich mal am Ampel links abgebogen,da hat mein V2 kurz Luft gezogen,es hat sich so angefühlt wie züdaussetzer....
Ende der Geschichte.....nicht mitgerechnet....zu spät Kupplung gezogen....kurze Hinterrad -Stopper....Rutschpartie in der mitte der Kreuzung.
Der Sprit geht aus meistens in dem Moment wenn du nicht brauchst

Wozu brauchst denn test?

Gruss

Andiausbremerhaven · 98 Posts seit 03.01.2009

aus Schiffdorf
fährt: 88er Evo-Sportster(ex), Vespa Granturismo 125, BMW R45, Fatboy 2007, Mash 650 classic

Andiausbremerhaven

Mitglied

98 Posts seit 03.01.2009

aus Schiffdorf

fährt: 88er Evo-Sportster(ex), Vespa Granturismo 125, BMW R45, Fatboy 2007, Mash 650 classic

25.11.2016 08:02

Guten Morgen,
ich habe in der letzten Saison ausprobiert, wie weit ich vom Aufleuchten der Reserveleuchte bis Ultimo noch komme: 150km. 2007 Fat Boy. Jedenfalls ruckelte die Kiste dann und ging aus. 5 Liter nachgekippt, Reservekanister wieder im Rucksack verstaut, Zündung an. Die Benzinpumpe klackerte kurz (5 Sekunden). Danach sprang sie wie üblich an.
Gruß, Andreas

__________________
Fettflecken werden wie neu, wenn man sie von Zeit zu Zeit mit etwas Butter bestreicht!

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