tankanzeige ist ein ewiges thema. Auch die förderpumpen scheinen BJ abhängig ab und an mit in die kerbe zu schlagen. Einziger tip: austesten wie viele kilometer du abspulen kannst und nach tachostand fahren. Ich schaffe mit knapp 19 litern umme 220 km. Aber wenn ich permanent am hahn drehe, geh ich vorher an die tanke. Ab 180 km fällt die nadel weit unter null und es sind noch 3 liter drin... manchmal.
Ansonsten gibt es zur elktrik nur mal eingeklemmte kabel ab werk, oder selbstgemacht, Blinker taktprobleme, auch selbstgemacht und batterie sorgen. Aber das findest du hier nach themen aufgeschlüsselt. Welches lämpchen im drehzahlmesser meinst du? (ich hab da keines ausser der beleuchtung)

19 Liter ???? Traumhaft. Ich habe ne 2010er und nur 13 Liter tankvolumen ?
Aber das Problem mit der tankuhr habe ich bis jetzt noch nicht gehabt.

13Liter Tankvolumen
2010er Modell = 18,9 Liter Tankvolumen !
Wieso hast Du denn den Tank verkleinert

Ich hab bei meiner 2003er ja schon 21 Liter

(Sorry, musste mal wieder sein - ich find's einfach sooo geil )

Ich freue mich sehr, dass Ihr tolle Tanks mit verschiedenen Volumen habt und Eure Tankanzeigen auch nicht funktionieren wie meine........aber das hilft mir jetzt nicht wirklich weiter mit dem Instrumentenlämpchen des Drehzahlmessers, welches nach wie vor dauerleuchtet

Meine kommt aus England !!! Vielleicht deswegen nen kleinerer Tank !

Jetzt macht dir das echt sorgen ! An wen kann ich mich denn da mal wenden ob das alles so korrekt ist ?

Darf ich fragen wieso das besorgniserregend ist ?