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Forum » Modelllinien » Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » Alle Tourer: Leichter Stollenreifen auf Touring?

Alle Tourer: Leichter Stollenreifen auf Touring?

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Alle Tourer: Leichter Stollenreifen auf Touring?

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Avatar (Profilbild) von dreamer17
dreamer17 ist offline dreamer17 · 238 Posts seit 09.05.2018
aus Greifensee
fährt: FLHTK 2021
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fährt: FLHTK 2021
Neuer Beitrag 05.01.2024 12:59
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Hat jemand Erfahrung mit dem 130er K60 Scout von Heidenau?
Mich würde das Fahrverhalten eines 130er Reifens auf der Touring (normalerweise 180er Reifen) interessieren. Ebenso ob er für Länder mit viel Naturstrassen wie z. B. in Osteuropa,  geeignet wäre?
Mann wäre dann von der Route her evtl. etwas freier?

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rockerle69 ist offline rockerle69 · 6773 Posts seit 18.02.2009
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fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002
Neuer Beitrag 05.01.2024 13:22
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Aloha,

Du willst also einen 130er Pneu anstatt eines 180er fahren?
Hat der überhaupt die erforderliche Traglast?
Zudem wird das auf der Felge wohl nicht klappen.

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

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springerdinger ist offline springerdinger · 5434 Posts seit 10.08.2017
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fährt: Softail Springer
Neuer Beitrag 05.01.2024 13:45
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Kann mir auch nicht vorstellen, dass dieser Heidenau-Reifen eine Freigabe von HD hat.

Middach ist offline Middach · 3059 Posts seit 20.04.2017
aus West
fährt: FLHXS 2016
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fährt: FLHXS 2016
Neuer Beitrag 05.01.2024 17:09
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Hat jetzt etwas von Schlittschuhe für Elefanten.

Wobei die Frage schon interessant ist, da ich auch öfter mal auf Abwegen unterwegs bin.

Wenn es einen 180er gibt?

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Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt  großes Grinsen

Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.cool

butchamet ist offline butchamet · 202 Posts seit 26.12.2017
fährt: FLHXS, Vespa PX200E
butchamet ist offline butchamet
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fährt: FLHXS, Vespa PX200E
Neuer Beitrag 05.01.2024 18:58
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Million Dollar Bogan fährt ja Stollenreifen auf der RK
Geben tut es sicher was

Moos ist offline Moos · 14723 Posts seit 27.11.2010
aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Moos ist offline Moos
~~ MOD ~~
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14723 Posts seit 27.11.2010 aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 05.01.2024 19:25
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Wenn dann mußt mindestens auf 150/70-18 gehen, da gibt es auch gute Auswahl an Reifen und der Abrollumfang würde gut passen. Die TKC Serie von Conti ist da ganz intererssant. Traglast wirst halt nicht ganz erreichen.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Moos am 05.01.2024 19:39.

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dreamer17 ist offline dreamer17 · 238 Posts seit 09.05.2018
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fährt: FLHTK 2021
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fährt: FLHTK 2021
Neuer Beitrag 05.01.2024 20:38
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Hey Leute, meine Frage bezieht sich auf Erfahrung nicht auf ZulassungAugenzwinkern
Gäbe es einen 180er würde die Wahl nicht auf den 130er fallen. Ich weiss jemanden der hats gemacht (es geht also ganz klar), ist aber noch nicht damit gefahren da noch div. Sachen am Bike für seine Reise gemacht werden.
Bis er zurück von seiner Reise ist, bin ich allerdings schon weg. Deshalb hier meine Anfrage.

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HFK ist offline HFK · 240 Posts seit 18.09.2019
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fährt: Road Glide FLTRX 2024; Electra Glide Police FLHTP 2017
HFK ist offline HFK
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fährt: Road Glide FLTRX 2024; Electra Glide Police FLHTP 2017
Neuer Beitrag 05.01.2024 21:03
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zum zitierten Beitrag Zitat von butchamet
Million Dollar Bogan fährt ja Stollenreifen auf der RK
Geben tut es sicher was

da hat er aber hinten eine andere Felge - ich glaube von der Low Rider S - montiert😉!

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mooniac ist offline mooniac · 165 Posts seit 27.02.2021
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fährt: FLHTK Ultra Limited 107 - FXDBB Street Bob 103 ESM3
Neuer Beitrag 05.01.2024 21:08
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Der Dollar Bogan ist auf Michelin Anakee Wild gefahren. 
Wenn gut überlegt ist dass man mit der Ultra dorthin fährt für was die reifen gemacht sind dann bleibt nur so ein Reifenprofil. Für feste, trockene, nicht asphaltierte Straßen tuen die normalen Reifen auch. 
Umso schmäler die Reifen umso schneller tauchen in dem weichen Untergrund auch. Irgendwann hast mit Rahmen Bodenkontakt, dann brauchst schaufeln. Ich würde es nicht machen.

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dreamer17 ist offline dreamer17 · 238 Posts seit 09.05.2018
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fährt: FLHTK 2021
dreamer17 ist offline dreamer17
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238 Posts seit 09.05.2018
Avatar (Profilbild) von dreamer17
aus Greifensee

fährt: FLHTK 2021
Neuer Beitrag 06.01.2024 13:44
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 @mooniac  das ist definitiv so. Jeder der ne Ultra fährt (wie meiner einer) weiss doch wozu das Ding gebaut wurde.
Ich dachte mir es wäre was für Länder wo die Strassen nicht immer durchgehend asphaltiert sind? Man wäre etwas flexibler in der Routenwahl und könnte die eine oder andere längere Strecke durchaus auf festgefahrenen Waldwegen zurücklegen.
Aber eben, welcher Reifen der Bessere ist, da wäre ein Erfahrungsbericht hilfreich!

__________________
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Cybex ist offline Cybex · 99 Posts seit 30.08.2021
fährt: 16´Road Glide Custom
Cybex ist offline Cybex
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99 Posts seit 30.08.2021
fährt: 16´Road Glide Custom
Neuer Beitrag 08.01.2024 01:56
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Auf PanAmerica oder GS umsteigen....
eine RG würde ich niemals so quälenfröhlich

Shadow ist online Shadow · 2607 Posts seit 11.03.2013
aus Ostenholz
fährt: RATglide
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2607 Posts seit 11.03.2013 aus Ostenholz

fährt: RATglide
Neuer Beitrag 08.01.2024 07:37
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Hatte den "Bates Baja 90" in 130 vorne & hinten. Für leichtes Gelände optimal, aber das Bike ist viel zu schwer dafür. In der Stadt leicht hoppeliges Fahrverhalten. Autobahn bei hohen Geschwindigkeiten >160km waren diese nicht spurstabil.
Attachment 417742

Schlitzer ist offline Schlitzer · 766 Posts seit 15.11.2012
aus Sundern
fährt: Road King 2018/ Pan Am Special 2022
Schlitzer ist offline Schlitzer
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766 Posts seit 15.11.2012 aus Sundern

fährt: Road King 2018/ Pan Am Special 2022
Neuer Beitrag 08.01.2024 08:09
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Interessant das Thema. Aber völlig an dem Nutzen der  RG vorbei. Obwohl das wohl nur meine eigenen Grenzen sind…. 
Es bleibt spannend.

__________________
No Fear..... Baby

Avatar (Profilbild) von Tommel
Tommel ist offline Tommel · 480 Posts seit 01.10.2020
fährt: Panhead 1951
Tommel ist offline Tommel
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480 Posts seit 01.10.2020
Avatar (Profilbild) von Tommel

fährt: Panhead 1951
Neuer Beitrag 09.01.2024 15:10
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zum zitierten Beitrag Zitat von Shadow
Hatte den "Bates Baja 90" in 130 vorne & hinten. Für leichtes Gelände optimal, aber das Bike ist viel zu schwer dafür. In der Stadt leicht hoppeliges Fahrverhalten. Autobahn bei hohen Geschwindigkeiten >160km waren diese nicht spurstabil.

Hi,

wie leicht/schwer war die Reifenmontage ?
man munkelt das der Reifen von Heidenau kommt und die haben notorisch harte Flanken das selbst Profis mit Profimaschinen ins schwitzen kommen ..

Wieviel Km hält der durch ?
Iregndwelche Risse am "Fuß" der Blöcke entdeckt ?
Falls ja nach wieviel Km sind die Risse aufgetaucht ?

Bist du mal durch Sand & Schlamm gefahren ?
Aufgrund des Profils kann ich mir "vorstellen" das der nach links/rechts in Schlamm wegschmiert ?

Danke !

Shadow ist online Shadow · 2607 Posts seit 11.03.2013
aus Ostenholz
fährt: RATglide
Shadow ist online Shadow
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2607 Posts seit 11.03.2013 aus Ostenholz

fährt: RATglide
Neuer Beitrag 10.01.2024 11:03
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-Habe ne Bikewerkstatt der mir die Reifen montiert, war ohne besondere Probleme.
-Hinterreifen hielt ca 13000km, der vordere hätte noch paar Km gekonnt.
-Keine Rissbildung.
-Waldboden, Matsch, Schlamm gefahren, Reifen waren gut dafür >mich hat nur das Fahrzeuggewicht ausgebremst.

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