Hallo fahre eine 95er Bad Boy und wollte mal fragen was ihr mein was das sein könnte. Vorallem untertourig hab ich extreme Aussetzer. Wurde auch von Fahren zu Fahren schlimmer. Wenn ich Gas gebe ist das wie eine Blockade erst bei höherer Drehzahl läuft sie normal. Nach der Blockade Hab ich ne Fehlzündung. Beim Wegfahren muss ich mit Zwischengas wegfahren sonst komm ich gar nicht vom Fleck.

Sie steht zwar im Moment eh beim Freundlichen aber der warte noch bis Salz weg ist zum Probefahren.

Wollte euch mal fragen was ihr meint was das sein könnte.

Der Händler sagt die Zündung war ein bisschen angekockelt und oxidiert. Habe jetzt eine neue SingleFire drin (aber noch nicht gefahren)

Könnte das eh nur an der Zündung liegen?

Oder was könnte da am Vergaser falsch bzw kaputt sein? Als ich sie gekauft hab vor nem Jahr ging sie noch optimal.

Gruß Toni

Kerzen hab ich scho angeschaut denen fehlt nix. Naja jetzt wart i mal bis der Händler mal Probefährt....
Aber wär ja Ideal wenns nur die Zündung war...

Wollt mich halt auch vorher informieren was auf mich zu kommt, da mir langsam das Geld ausgeht, da der Umbau eh nicht billig war

Gruß Toni

Nein hab am Vergaser nix getan, aber hab mein Bike beim Händler umbauen lassen sprich heckumbau usw. jetzt steht sie noch bei ihm. er schaut sich das eh mal an mit vergaser usw aber halt erst wenn salz weg ist... jetz sitz ich daheim schon auf kohlen da er mir überhaupt keinen preis nennen kann was das jetzt kossten würde, deshalb frag ich hier mal nach was ihr so meint.
ja ich denke/ hoffe auch das es die zündung war. Bevor ich das Bike gekauft hab ist des lange rumgestanden und wurde nicht bewegt. Hat auf ine 95er BJ erst 12tkm drauf und die sind nachvollziehbar. Der Besitzer vor mir ist in den letzten 8 Jahren 1000km gefahren. Da könnts schon sein das evtl an der Zündung was oxidiert. Flugrost war auch überall am Bike als ich sie kaufte...

Naja jetzt hoffe ich mal das es nur die Zündung war, dann bleibt nämlich mein Geldbeutel zu

Gruß TOni

Also bei mir is er nicht zu heiß geworden. Naja mal schauen was der Händler sagt. Hoffentlich is bald das scheiß Saltz weg, möcht eh schon so gern fahren damit

Aber danke schon mal an alle mit euren Tipps!

Gruß Toni

Batteriepole mal checken - ggf Batteriepolhalteschrauben mal nachziehen

in die zündkabel stecker mal reinschauen - ev ein vergammelter kontakt

oder dreck und öl im zündkerzenstecker - dann springt der funke auch mal über

oder durch eine fehlzündung hats mal den vergaser etwas aus dem gummidichtring gelupft

in dem der vergaser klemmt und der hat sich dann etwas vernudelt

und vergaser zieht dann falschluft und motor läuft dann absolut unfahrbar -

alles schon mal dagewesen ( bei mich )

bei mich auch

Bei dem Baujahr könnte es aber auch aus einer ganz anderen Richtung kommen. Hat schon mal jemand, die Symptome einer zerlegten Lima erleben dürfen?
Der Hammer! Da baust du an der Zündung rum, nimmst den Vergaser auseinander, und dann haben sich Magnete vom Lima-Rotor gelöst und den Stator "maß genohmen". Ist kein Witz, die Symptome lassen dich überhaupt nicht Richtung Lima denken. Und das überprüfen dauert nur 2 Minuten.