Hallo zusammen,
ich habe folgendes Problem. Ich habe bei meiner 2019er Sportster Iron 883 die Stößelcover, unteren Rockerboxen und das Camcover getauscht. In diesem Zug habe ich das Manifold und die Einspritzanlage innen gesäubert. Ich habe alles wieder zusammengebaut und wollte nun den ersten Start machen und hier zum Problem… sobald ich starte gibt sie gefühlt Vollgas. Ich habe direkt nach einer Sekunde wieder abgeschaltet. Das bei einem Kaltstart im Leerlauf die Drehzahl etwas höher ist, ist natürlich klar. Hier ist es aber extrem und ich möchte es nicht testen wie hoch sie dreht etc. Ich habe alle Anschlüsse Kabel etc. geprüft habe aber leider nichts gefunden. Hat jemand von euch dort einen Tipp oder weiß woran das liegt?

Morgen,
ich habe zuerst die Stößel etc demontiert damit die Nockenwellen entlastet sind. Dann habe ich das alte Camcover abgenommen hierbei haben die Nockenwellen im Deckel gesteckt. Ich habe die Nockenwellen neu unter Berücksichtigung der Markierungen eingesetzt. Die Rockerboxen habe ich entlastet montiert und den Zylinder in ot Stellung gebracht.

Hast du eine Idee was ich Prüfung könnte?

LG

Problem gelöst! Es war tatsächlich das Manifold vielen Dank für die Hilfe!