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Motorabstellen mit Killschalter oder Zündschlüssel

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Motorabstellen mit Killschalter oder Zündschlüssel

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Humphrey ist offline Humphrey · 457 Posts seit 29.06.2011
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Neuer Beitrag 26.07.2016 16:33
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zum zitierten Beitrag Zitat von harley_chris
So habe ich gemacht nach deiner Anleitung ging auch die ersten Male gut, dann das selbe Problem.
ich habe dann festgestellt wenn ich die Zündung aus mache arbeitet der IAC mach ich die Zündung wieder an und starte geht es. Funktioniert aber nicht wenn ich über den kill Schalter ausmache und gleich wieder starten möchte.

Du solltest generell kein Motorrad (egal welche Marke) mit BC über den Kill Schalter ausmachen. Ist wie beim Computer, den schaltest du auch nicht aus in dem du den Stecker ziehst. Bei Einspritzung etc. müssen manche Sachen geregelt runterfahren.

Hab mich da letztens auch erst beim Dealer belehren lassen müssen. War es bei meinen früheren Harley´s halt anders gewohnt.

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Ein Freund ist ein Mensch der mich mag, obwohl er mich kennt.

harley_chris ist offline harley_chris · 249 Posts seit 11.02.2012
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Neuer Beitrag 26.07.2016 16:40
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Na das wohl auch ne Glaubensfrage wie mit dem ÖlFreude
Seit 5 Jahren mache ich so das Moped aus, so steht es auch in der Bedienungsanleitung über kill Schalter 

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Humphrey ist offline Humphrey · 457 Posts seit 29.06.2011
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Neuer Beitrag 26.07.2016 16:44
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zum zitierten Beitrag Zitat von harley_chris
Na das wohl auch ne Glaubensfrage wie mit dem ÖlFreude
Seit 5 Jahren mache ich so das Moped aus, so steht es auch in der Bedienungsanleitung über kill Schalter

Ich habs auch immer so gemacht und nix ist passiert. Ich möchte es aber nicht heraufbeschwören. Die sch.... Elektronik kosten mir zuviel und an den Hauptschalter musst du ja sowieso langen.
Also what schäls. großes Grinsen

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NightRodSpecial2011 ist offline NightRodSpecial2011 · 280 Posts seit 23.03.2011
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Neuer Beitrag 15.08.2016 20:00
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Mir wurde explizit beim Neukauf gesagt..... nie den Killschalter verwenden!

George ist offline George · 23309 Posts seit 23.07.2007
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Neuer Beitrag 15.08.2016 21:20
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Hab die Nebendiskussion nach hier verschoben, damit der andere thread beim Thema bleibt.

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NT-Tom · seit
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Neuer Beitrag 15.08.2016 21:38
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war das thema nicht lääängst - vor jaaaahren schon ausdiskutiert ???

für die wo angst haben tun, die elektronik zu zerschiessen , bei solchen handhabungen

werfe ich nochmals den BAAS EP12 spannungswächter  in die runde - keine 10 euro bei louis und anderen

https://www.louis.de/artikel/baas-electr...2-volt/10032915

und schon KANN nichts mehr passieren , wie auch immer man seinen motor ausmacht

( zu einem kürzlichen thread , neues mopped - motor abgewürgt - ich mache mein HD motorrad motor seit 8 jahren aus,

in dem ich ihn bei tiefsten evo standgas kurz mit der kupplung abwürge bei OT )

vorher 20 jahre lang den japaner mit dem kill schalter ( bem zündungsunterbrecher des seitentänders )

ausgemacht , nach 20 jahren immer noch topp- verkauft großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

Dieser Beitrag wurde schon 3 mal editiert, zum letzten mal von NT-Tom am 15.08.2016 23:50.

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George ist offline George · 23309 Posts seit 23.07.2007
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Neuer Beitrag 15.08.2016 21:42
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Ja, genau so wie die großen Auspuffthreads! großes Grinsen

Aber bevor ich solche Nebendiskussionen in den Mülleimer schiebe, setze ich sie dorthin, wo sie passen.

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GeraldA ist offline GeraldA · 596 Posts seit 17.02.2015
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Neuer Beitrag 16.08.2016 09:16
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In meiner Betriebsanleitung steht:

Den Motorbetriebsschalter in Stellung AUS bringen, um den Motor abzustellen.
Nach dem Abstellen des Motors den Zündschalter auf OFF stellen, um die Strromversorgung abzuschalten.

silent grey ist offline silent grey · seit
silent grey ist offline silent grey
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Neuer Beitrag 16.08.2016 09:34
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Hi, 

Keyless go, da stellt sich die Frage erst gar nicht großes Grinsen

Gruß, silent 

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bios4 ist offline bios4 · 5485 Posts seit 03.01.2013
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Neuer Beitrag 16.08.2016 09:51
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Was hat keyless go damit zu tun? verwirrt
Hab ja trotzdem die Möglichkeit, entweder den Zündschalter ODER den Killswitch am Lenker dazu zu verwenden...

Und BTW mir wurde damals bei Übernahme ebenfalls gesagt, dass ich den Zündschalter zum Abstellen verwenden soll.

Aber wie immer: jeder wie er will und meint es tun zu müssen... großes Grinsen

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LG Mike

Might Is Right ist offline Might Is Right · 1249 Posts seit 03.04.2009
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Neuer Beitrag 16.08.2016 11:04
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Man kann es auch halten wie die Schweiz und warten bis der Tank leer ist. 

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GeraldA ist offline GeraldA · 596 Posts seit 17.02.2015
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Neuer Beitrag 16.08.2016 11:20
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Ich war grade auf einen Sprung in der Werkstatt, weil ich nach dem Lenkerumbau am FR noch zu viel Spiel am Gasseil hatte.
Der Werkstättenleiter hat sie gestartet, um zu sehen ob sie bei vollem Lenkereinschlag nicht gasgibt. Danach hat er sie abgestellt.
Killswitch - Zündung. Ist ja auch logisch. Der Killswitch dreht ja nur den Motor ab. Erst wenn man den Zündschalter abdreht, fährt er
alles runter und macht die Alarmanlage scharf. Bei der Sportster hat sich die Frage gar nicht gestellt, da die keyless funktioniert hatte.
Ein Schalter, kein Zündschloss.

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
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Neuer Beitrag 16.08.2016 11:53
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fröhlichwie kann man sich seitenweise übers Ausmachen des Bikes ausdiskutieren, insbesondere außerhalb der Winterzeit.

Ich hatte ohne Mopeds 13Motorräder,und immer machte ich das Teil übern Zündschlüssel aus.Killschalter hab ich noch nie im leben angerührt.
warum auch.
grad bei den Hds und Ihren handbüchern beziehen sich die ganzen Anweisungen auf die teils unterbelichtete amerikanische Bevölkerung.
damit die auch wirklich heil vom Bock runterkommen , erst Killschalter ausmachen dann zündungBaby

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Asgar ist offline Asgar · 1651 Posts seit 18.04.2015
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Neuer Beitrag 16.08.2016 13:21
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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Asgar am 27.10.2016 16:09.

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
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Neuer Beitrag 16.08.2016 13:22
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bei den neuen sportys ist der killschalter auch die zündung

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