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Alle FLST/FX/FXST: Fragen zur Breakout, Heck, Auspuff.

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Kingpin71 · 196 Posts seit 18.04.2014

aus Erftstadt
fährt: Softail Slim + Street Glide Special

Kingpin71

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196 Posts seit 18.04.2014 aus Erftstadt

fährt: Softail Slim + Street Glide Special

08.10.2014 08:16

Powervision!

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Gruß Kingpin71

Minigi · 644 Posts seit 18.08.2013

aus Köln
fährt: Chicano Style

Minigi

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fährt: Chicano Style

08.10.2014 08:58

zum zitierten Beitrag Zitat von Thor Mentor
Äh... PV?

Genau PV = Powervision von Dynojet. Wenn Du jemanden bei Dir um die Ecke mit dem Teil hast, dann kann er das über deinen Diagnosestecker kurz anstöpseln und Drehzahl reduzieren.

__________________
fahre Chicano Style Softail Heritage Classic

Thor Mentor · 668 Posts seit 31.08.2011

fährt: FXSB 13

Thor Mentor

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668 Posts seit 31.08.2011

fährt: FXSB 13

08.10.2014 09:00

Ok danke... modernes Zeugs alles. fröhlich

Noch was: Ich wäre mittlerweile bereit, etwas mehr Kohle in die Hand zu nehmen, und ne Penzl Anlage zu bestellen - Wenn ich wüsste, wo????

Hat jemand ne Bezugsquellle, bevorzugt online?

Blackout72 · 423 Posts seit 23.05.2013

aus Frankfurt am Main
fährt: Panhead

Blackout72

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423 Posts seit 23.05.2013 aus Frankfurt am Main

fährt: Panhead

08.10.2014 09:53

JürgenAc hier im forum

bestes-ht · 24105 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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aus Rhein-Main

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08.10.2014 10:09

http://www.juergenac-motorrad.de/

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Thor Mentor · 668 Posts seit 31.08.2011

fährt: FXSB 13

Thor Mentor

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668 Posts seit 31.08.2011

fährt: FXSB 13

08.10.2014 10:10

Super, hab grad mal über die Homepage Kontakt aufgenommen.... jetzt heißts Daumen drücken. fröhlich

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Minigi · 644 Posts seit 18.08.2013

aus Köln
fährt: Chicano Style

Minigi

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fährt: Chicano Style

08.10.2014 11:25

zum zitierten Beitrag Zitat von Thor Mentor
Super, hab grad mal über die Homepage Kontakt aufgenommen.... jetzt heißts Daumen drücken.

Hätte Dir ebenfalls Jürgen empfohlen. Habe nur Gute Erfahrung mit Ihm gemacht. Kannst ihn auch über das Forum unter Juergen AC anschreiben.

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Thor Mentor · 668 Posts seit 31.08.2011

fährt: FXSB 13

Thor Mentor

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668 Posts seit 31.08.2011

fährt: FXSB 13

08.10.2014 19:18

Läuft!

daGamser · 131 Posts seit 30.03.2014

fährt: HD Breakout 2014

daGamser

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131 Posts seit 30.03.2014
fährt: HD Breakout 2014

09.10.2014 23:54

Zitat von Minigi

Zitat von Thor Mentor
Äh... PV?

Genau PV = Powervision von Dynojet. Wenn Du jemanden bei Dir um die Ecke mit dem Teil hast, dann kann er das über deinen Diagnosestecker kurz anstöpseln und Drehzahl reduzieren.

Wenn man keinen um die Ecke hat, lohnt sich der Kauf eines eigenen? Oder ist das dann sehr schwer zu bedienen, und ich muss am Ende zum Freundlichen :-) ?

Gruß

daGamser · 131 Posts seit 30.03.2014

fährt: HD Breakout 2014

daGamser

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131 Posts seit 30.03.2014
fährt: HD Breakout 2014

09.10.2014 23:58

zum zitierten Beitrag Zitat von Stefan Breakout
Nach dem neuen Bußgeldkatalog sollten illegale Tüten kein gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr sein, d. h. Es gibt ein Bußgeld, eventuell auch eine Mängelkarte aber keine Punkte.
Kesstech, J&H und Co. sind im automatischen und geschlossenen Zustand immer legal, weil es nur zwei definierte Messpunkte gibt, an denen die max. Db eingehalten werden müssen. Ansonsten kann man Krach machen. Meine Kesstech ist mit ganz offenen Klappen nur was für Hooligans und verursacht auf längeren Touren Kopfschmerzen.

Fahr meine KT immer auf Stufe 2, das bollert nett.

Gruß

daGamser · 131 Posts seit 30.03.2014

fährt: HD Breakout 2014

daGamser

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131 Posts seit 30.03.2014
fährt: HD Breakout 2014

09.10.2014 23:59

Servus,

ijemand hatte hier nen Fender Umbau selber gemacht. Evtl. könnte sich der jenige nochmal melden, finde den Fred gerade nicht.

War sogar ein Foto dabei, was echt gut ausah.

Danke und Gruß

Thor Mentor · 668 Posts seit 31.08.2011

fährt: FXSB 13

Thor Mentor

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668 Posts seit 31.08.2011

fährt: FXSB 13

10.10.2014 10:37

Zitat von daGamser

Zitat von Minigi

Zitat von Thor Mentor
Äh... PV?

Genau PV = Powervision von Dynojet. Wenn Du jemanden bei Dir um die Ecke mit dem Teil hast, dann kann er das über deinen Diagnosestecker kurz anstöpseln und Drehzahl reduzieren.

Wenn man keinen um die Ecke hat, lohnt sich der Kauf eines eigenen? Oder ist das dann sehr schwer zu bedienen, und ich muss am Ende zum Freundlichen :-) ?

Gruß

Das frag ich mich auch gerade... ist schon ne Menge Asche, nur um kurz das Standgas runterzudrehen. Den ganzen anderen Ramsch brauch ich im Leben nicht. fröhlich

Und da sich das Teil auf deine VIN einschiesst, kannst es anschl. auch nicht mehr verkaufen... kenn das bereits vom Auto.

Wenn also jemand im Bereich Münster/NRW son Ding hätte, wär das doch ne Reise wert. Ich bring auch Bier mit. cool

Minigi · 644 Posts seit 18.08.2013

aus Köln
fährt: Chicano Style

Minigi

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644 Posts seit 18.08.2013

aus Köln

fährt: Chicano Style

10.10.2014 11:27

ich habe so ein Power Vision, wohne aber in Köln. Der Kauf lohnt sich dann, wenn Du ein Mapping machen möchtest, oder Dir selbst Daten schreiben möchtest. Weiterhin läßt es sich als Diagnosegerät verwenden. Kannst damit Fehlercodes auslesen und löschen.

Es gibt dazu einen eigenen Thread.

Power Vision - Fragen und Antwort Thread

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Thor Mentor · 668 Posts seit 31.08.2011

fährt: FXSB 13

Thor Mentor

Langes Mitglied

668 Posts seit 31.08.2011

fährt: FXSB 13

10.10.2014 11:50

Ja, das Ding ist sicherlich sehr praktisch... Aber Mapping, brauch ich das? Solange der Hobel läuft doch eher nicht...

Fehlercodes hab ich auch keine... jedenfalls keine, von denen ich wüsste. fröhlich

Thor Mentor · 668 Posts seit 31.08.2011

fährt: FXSB 13

Thor Mentor

Langes Mitglied

668 Posts seit 31.08.2011

fährt: FXSB 13

15.10.2014 10:36

-Tilt-

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Thor Mentor am 15.10.2014 10:49.

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