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Reifen - Fragen und Antwort Thread

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Reifen - Fragen und Antwort Thread

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Big-Al · 11015 Posts seit 13.01.2007

aus DA-DI wilder Odenwald
fährt: FLHRC Road King + 76/84 Shovel open-Pipe

Big-Al

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fährt: FLHRC Road King + 76/84 Shovel open-Pipe

04.08.2008 17:33

War kein Spaß...die Dunlops sind der letzte scheiß
Die rutschen ständig hin und her. Fahr mal bei feuchter straße über normalen aspfahlt in einer Kurve...du wirst sofort merken, was ich meine!

was hast Du für ein Profil von Dunlop ??

ich fahre die D 401/HD und hatte da noch nie Probleme gehabt, bei jedem Wetter Augen rollen

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DéDé · 4973 Posts seit 17.04.2008

aus Nordbadisches Tiefland
fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster

DéDé

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fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster

04.08.2008 19:54

... wie gut oder schlecht ein Reifen ist, weiß man leider erst, wenn man mal was Anderes probiert hat.

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

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04.08.2008 22:25

Wird Zeit daß du mal wechselst Albert . Ich sag nur ne andere Welt mit dem Metzeler .

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SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008

aus Dormagen
fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster

SteveHD

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5503 Posts seit 07.07.2008

aus Dormagen

fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster

05.08.2008 06:33

Metzeler, Metzeler

Mensch aber was mach ich wenn die meine Größe nicht produzieren verwirrt

Hab die Größe vorne MH 90-21 54H, hinten 200/55 R17 78V

Hat da jemand noch eine gute Alternative in petto verwirrt

Sonst bleiben nur die HD Dunlop cool

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Gruß Steve

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Slider · 1055 Posts seit 12.05.2007

aus Westpfalz
fährt: Umgebaute XL1200C (Bj. 2000)

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1055 Posts seit 12.05.2007

aus Westpfalz

fährt: Umgebaute XL1200C (Bj. 2000)

06.08.2008 10:57

Zitat von Jack Harley
Ich kann dir nur sagen, dass wir auf meine Softail hinten statt einem 130er einen 150er auf die gleiche Felge aufgezogen haben. Der TÜV hat es anstandslos abgenommen und beim Fahren gibbet gar keine Probleme.
Demnach sollte der Wechsel von 130 auf 140 bei dir eigentlich auch kein Problem darstellen.

Ist es leider hier doch. Dunlop hat für den D404 140/90 weder eine Freigabebescheinigung noch ein Teilegutachten, sondern nur eine "technische Bestätigung", dass er auf einer 3" Zoll-Felge verbaut werden kann - und damit tragen es weder der TÜV noch KÜS ein. Der TÜV macht es eventuell, aber nur mit Einzelabnahme. Das lohnt sich wegen dem einen cm nicht. Schade... böse

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Jack Harley · 4814 Posts seit 11.10.2007

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fährt: Street Glide gegen Fat Bob 114 getauscht

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aus Bad Liebenzell

fährt: Street Glide gegen Fat Bob 114 getauscht

06.08.2008 11:34

Zitat von Slider

Zitat von Jack Harley
Ich kann dir nur sagen, dass wir auf meine Softail hinten statt einem 130er einen 150er auf die gleiche Felge aufgezogen haben. Der TÜV hat es anstandslos abgenommen und beim Fahren gibbet gar keine Probleme.
Demnach sollte der Wechsel von 130 auf 140 bei dir eigentlich auch kein Problem darstellen.

Ist es leider hier doch. Dunlop hat für den D404 140/90 weder eine Freigabebescheinigung noch ein Teilegutachten, sondern nur eine "technische Bestätigung", dass er auf einer 3" Zoll-Felge verbaut werden kann - und damit tragen es weder der TÜV noch KÜS ein. Der TÜV macht es eventuell, aber nur mit Einzelabnahme. Das lohnt sich wegen dem einen cm nicht. Schade...

Und wie sieht´s bei Metzeler aus? Warum willst du denn unbedingt nen Dunlop?

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Slider · 1055 Posts seit 12.05.2007

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fährt: Umgebaute XL1200C (Bj. 2000)

06.08.2008 11:42

Zitat von Jack Harley
Und wie sieht´s bei Metzeler aus? Warum willst du denn unbedingt nen Dunlop?

Die haben auch keine Freigabe dafür, außerdem hab ich vorne nen neuen Dunlop drauf.

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Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005

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Döppi

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06.08.2008 22:45

Ist doch wurscht . Jeder Tüv trägt dir ne Mischbereifung ein , z.B vorne Dunlop hinten Metzeler . Augenzwinkern

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Big-Al · 11015 Posts seit 13.01.2007

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07.08.2008 10:20

[quote=86854]Zitat von BIG BORE
Wird Zeit daß du mal wechselst Albert . Ich sag nur ne andere Welt mit dem Metzeler .

ich werd's bein nächsten wechsel probieren
Freude

und wehe....................... Augenzwinkern

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Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005

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07.08.2008 17:23

Können diese Augen lügen . Augen rollen

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Bodo Schmitz · 5 Posts seit 19.07.2008

aus Wetzlar
fährt: FAT BOB

Bodo Schmitz

Neues Mitglied

5 Posts seit 19.07.2008

aus Wetzlar

fährt: FAT BOB

07.08.2008 17:43

Hallo Leute,

hab mir eine FatBob zugelegt und meine Frage lautet, wie lange dauertz es bis die reifen eingefahren sind?

Ich habe das Gefühl bei nasser Fahrbahn geht mir mein mopped hinten weg, ist das normal oder hängt es damit zusammen , dass die Reifen noch zu neu sind?

Gruss Bodo

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Gruss Bodo cool

rolfmoe · seit

rolfmoe

Ehemaliges Mitglied

07.08.2008 18:24

Hi,

also nach 100 KM sollte das Einfahren erledigt sein, aber auch an die Flanken denken!

Big-Al · 11015 Posts seit 13.01.2007

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07.08.2008 18:57

ich denke eher 500 Km + Augen rollen

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Nightrider · 2791 Posts seit 15.06.2007

aus Lummerland
fährt: Dyna Wide Glide mit Fransen am Bremshebel und Lenker, Vance & Hines Typ sehr, sehr mutig ,Vespa GT, Hypermotard,....

Nightrider

Langes Mitglied

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fährt: Dyna Wide Glide mit Fransen am Bremshebel und Lenker, Vance & Hines Typ sehr, sehr mutig ,Vespa GT, Hypermotard,....

07.08.2008 19:05

Ein Dunlop nie, aber ein Michelin PP nach ca. 30km.

Und warm ist es schon an der Hofausfahrt. großes Grinsen

__________________
.

Nightrider · 2791 Posts seit 15.06.2007

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Nightrider

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07.08.2008 19:11

zum zitierten Beitrag Zitat von BIG BORE
Ist doch wurscht . Jeder Tüv trägt dir ne Mischbereifung ein , z.B vorne Dunlop hinten Metzeler .

Ist das so, kann ich gar nicht glauben?

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