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beiki · 47 Posts seit 14.05.2011

fährt: FLHPI und R100 R

beiki

Mitglied

47 Posts seit 14.05.2011

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05.09.2011 09:12

Morjen,
bei meiner Dyna 1999 steht die nächste (kleine) Inspektion an. Meine Frage ans Forum: sollte man diese Inspektion sinvollerweise vor oder nach der "Winterpause" machen lassen?
NB: Im Winter fahre ich meine alte R100RT, so dass die Harley definitiv 3-4 Monate nicht bewegt wird.
Danke schon mal für Info´s
Johannes

moonlight · 653 Posts seit 25.05.2007

aus Freiburg im Breisgau
fährt: Dyna Super Glide Sport 01, Yamaha zum Rasen, VFR zum Reisen

moonlight

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05.09.2011 09:21

....dann vorher großes Grinsen

greets

moony

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most motorcycle problems are caused by the nut, which connects the seat to the handlebar

Ich bin bekannt für meine Ironie. Aber auf den Gedanken, im Hafen von New York eine Freiheitsstatue zu errichten, wäre selbst ich nicht gekommen.(G B Shaw)

Shovelhead · 2189 Posts seit 16.04.2022

aus Landsberg am Lech
fährt: 83'er XLX-61

Shovelhead

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05.09.2011 09:29

zum zitierten Beitrag Zitat von beiki
Morjen,
bei meiner Dyna 1999 steht die nächste (kleine) Inspektion an. Meine Frage ans Forum: sollte man diese Inspektion sinvollerweise vor oder nach der "Winterpause" machen lassen?
NB: Im Winter fahre ich meine alte R100RT, so dass die Harley definitiv 3-4 Monate nicht bewegt wird.
Danke schon mal für Info´s
Johannes

... die arme RT traurig

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Eine Werkstatt sollte der Platz sein, wo ein Mann in Frieden mit sich selbst sein kann. Seine Hände beschäftigen, den Kopf zur Ruhe und sich mit etwas verbinden kann, das über den Alltag hinausgeht.
Member of Bavaria Stammtisch Munich

pegasusmc · 626 Posts seit 10.01.2011

aus Elze
fährt: Fat Boy EVO 99

pegasusmc

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05.09.2011 09:45

Ölwechsel vor dem Winter.
Im Öl befinden sich aggressive Verbrennungsrückstände und Wasser.

__________________
Gruß Schorse
Pegasus MC

beiki · 47 Posts seit 14.05.2011

fährt: FLHPI und R100 R

beiki

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47 Posts seit 14.05.2011

fährt: FLHPI und R100 R

05.09.2011 10:10

Super - vielen Dank für die schnelle info!
Johannes

JeepCJ · 2557 Posts seit 30.10.2010

aus Königslutter am Elm
fährt: Super Glide Custom & Tri Glide

JeepCJ

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2557 Posts seit 30.10.2010

aus Königslutter am Elm

fährt: Super Glide Custom & Tri Glide

14.03.2013 09:55

Eine Frage.Die Inspektion ist dran und das Moped hat keine Garantie mehr, deshalb mache ich
die Inspektion alleine.
Was haltet Ihr von diesem Material?
http://www.ebay.de/itm/380322578307?ssPa...#ht_1998wt_1065

__________________
Henning & Petra

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rolfmoe · seit

rolfmoe

Ehemaliges Mitglied

14.03.2013 11:47

Hi,

damit hätte ich keine Probleme. Kauf nur kein NoName-Zeugs.

Moos · 14476 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

14476 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

14.03.2013 17:57

Wüsste auch nicht was dem Gebrauch entgegen stehen sollte. Kommt aber gewiss noch einer und sagt dass das Öl kacke ist. großes Grinsen

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Dragon · seit

Dragon

Ehemaliges Mitglied

14.03.2013 18:45

Irgendeiner wird immer was Negatives finden am Paket, würde das auch kaufen.

BLUETHUNDER · 307 Posts seit 15.06.2008

fährt: FLHT

BLUETHUNDER

Langes Mitglied

307 Posts seit 15.06.2008

fährt: FLHT

14.03.2013 23:44

Kaufen kann mans.
aber ich mag z.b. die ngk kerzen nicht und würd OEM nehmen.
ansonsten top preis.

__________________
BLUETHUNDER
aus der Oberpfalz im Freistaat Bayern

saberlot · 108 Posts seit 25.02.2012

aus St Pölten
fährt: Harley Fatboy Lo BJ2010; Suzuki GS 450 BJ1980

saberlot

Langes Mitglied

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aus St Pölten

fährt: Harley Fatboy Lo BJ2010; Suzuki GS 450 BJ1980

15.03.2013 09:24

Ich mach den Ölwechsel immer selber und hab auch mal dieses Öl genommen. Der Werkstattchef von HD hat mir gesagt dass es eigendlich egal ist ob man dieses "NoName" oder das HD Produkt nimmt, NUR wenn im die Company Falle eines Motorschaden draufkommt dass du kein HD Produkt verwendet hast kanns sein dass die Versicherung nicht zahlt....
Fakt ist: Bis die Garantie vorbei ist nehm ich das HD und nachher das "NoName".

Die Inspektion mach ich immer nach der Winterpause, da weis ich dass alles passt und hab den Kopf frei.

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"Home is, where the street is!"

FRN1985 · 1707 Posts seit 07.01.2009

fährt: seit über 240kkm 04er Softail-Umbau (EFI), 78er Shovel im Starrrahmen

FRN1985

Langes Mitglied

1707 Posts seit 07.01.2009

fährt: seit über 240kkm 04er Softail-Umbau (EFI), 78er Shovel im Starrrahmen

15.03.2013 09:27

Für den Preis, Naja... Und dann der Revtech Öfilter.
Da würde ich lieber auf OEM gehen. (wegen Rückschlag und überdruckventil).
Ausserdem reichen die knapp 3 Liter Motoröl sowieso nicht...

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Greetz
Franky

SB2011 · 1641 Posts seit 20.03.2011

aus Lampang /THAILAND
fährt: Heritage Softail 114 Silver Flux / Black Fuse

SB2011

Langes Mitglied

1641 Posts seit 20.03.2011

aus Lampang /THAILAND

fährt: Heritage Softail 114 Silver Flux / Black Fuse

15.03.2013 09:55

@saberlot

Ne Harley fuer ueber 20 000 euro und dann NO Name Oel nehmen,

Das Passt. Man kann auch am FALSCHEN ENDE sparen. Baby

__________________
Nicht Nachgeben - Nachladen.

blackwilli · seit

blackwilli

Ehemaliges Mitglied

15.03.2013 10:51

Die OEM Öle, Filter und sonstigen Kleinteile sind beim Freundlichen nicht wirklich teurer, als gute Markenartikel bei z.B. Louise.

Daher würde ich zu OEM greifen, denn man spart ja schon den größten Batzen, die Lohnkosten.

viczena · seit

viczena

Gast

15.03.2013 14:29

gelöscht

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von viczena am 03.06.2013 15:30.

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