Gelöscht

Hallo, habe an meiner E-Glide 08 den TTS

was mich wundert, im Sommer bei Temperaturen über +25 Grad habe ich bis ca. 2.500 1/min einen eigentlich rauhen Motorlauf.

Der Motor ruckelt nicht, sondern zieht gleichmäßig hoch, läuft aber eben rauh.

Ich dachte bisher das wäre weitgehend normal, bei höheren Drehzahlen ist das vollkommen weg.

Nun ist es draussen etwas kälter, mir ist aufgefallen, bei unter 15 Grad Celsius läuft der Motor schon ab Leerlaufdrehzahl seidenweich wie ein Sechszylinder.

Kann ich die Map irgendwie ändern ohne gleich eine V-Tune Fahrt zu machen damit der rauhe Lauf bei höheren Umgebungstemperaturen besser wird

Gelöscht

Was kann den der neue jetzt mehr als der alte? Lohnt sich ein Wechsel? Oder gehts nur um den CAN-Bus (der mit wurscht wäre).

Gelöscht

Hallo Gemeinde,
habe nun an meiner 2008 Heritage Softail alles soweit wie ich es haben möchte. Hier die EInzeilheiten:

1.) Penzl Retro:
Sound 1a. Aber unglaubliches Backfire. Hat mir überhaupt nicht gefallen. Hört sich schlecht an und ist nicht gut für den Motor.

Diese in Braunschweig ( Bikerschmiede ) gewesen und Big Sucker und TTS Mastertune gekauft.

2.) Big Sucker montiert und mit TTS Mastertune ( Holger Map ) aufgespielt.
Was soll ich sagen. Neues MOPED. Kein Backfire, Leerlauf 800 U/min. Beschleunigt von unten heraus seidenweich... SO MUSS HARLEY LAUFEN.

Auf diesem Weg nochmal vielen Dank für den Super Support von der Bikerschmiede. Hier lohnt sich ein Besuch immer.

Gruss aus Cologne.

Jörg

P.S.: Der richtige Elektrodenabstand 1mm ist super wichtig. Danke Holger.

Gelöscht