Nach langem probieren und der xten Scheibe habe ich jetzt mal die Air Deflektoren probiert. Das hat echt was gebracht. Bin am Wochenende 900km gefahren, die hälfte davon 150-180 kmh. Kleine Veränderung - große Wirkung. Ich bin sehr zufrieden.

Erstens sieht das grössere (als das normale) Windshield SEHR gewöhnungsbedürftig aus auf einer RK.

Ich habe dmals das kurze Windshield der CVO ersetzt durch eine "normales" RK Windshield aus der Bucht. Es lohnt sich, auch mal bei ebay.fr oder ebay.ch zu suchen. Da gibt es manchmal schnäppchen.

@Chrisk,
daran habe ich auch gedacht . Wenn ich für mehrere Tage auf Tour gehe scheint mir eine grössere Scheibe zweckmässiger als Wetterschutz. Für kleinere Ausfahrten würde ich ohne Scheibe oder mit der Kleineren. Mir fehlt die Erfahrung mit einer grösseren Scheibe , vllt. fährt sich das nicht gut oder sieht komisch aus.
VG olperer

definier mal bitte was sich konkret geändert hat - bin interessiert.

Dachte schon man müsste es einfach so hinnehmen ...... das Gewackel.

danke, ich glaube ich probiere es mal aus ......

Sind die Löcher in der Fairing schon vorhanden? oder muss man bohren (habe das Moped grade nicht vor mir)?

Es gibt auch noch verstellbare - hast Du da Erfahrungswerte?

@ lucifer:
Die Löcher sind drin. Stöpsel raus, anschrauben, fertig. 5 Minuten.
@ wildstar:
War bei mir auch am Kopf extrem. Probiers aus.

Sind die eigentlich verstellbar ? Die serienmässigen von der Ultra kann man verstellen. Die habe ich auf meiner FLHX drauf, und stell die bei großer Hitze so ein , dass besonders viel Luft zum Motor strömt, und auf die Beine.

Hallo Leute,

hier mal meine Erfahrung: Serien CVO Street Glide 2011, habe nun die Seiten Windabweiser dran von HD, nicht verstellbar, an der Fairing, sind auch besser meiner Meinung nach als die Dragon Wing, die ich auch schon hatte, sowie seit kurzen eine 6 Zoll Scheibe von Fast-aire, FA- Aero 6 DG - 6 Dark Gray, ist bis jetzt nach dem ich schon 4 Scheiben probiert habe die beste für mich weil der Wind nun nicht mehr so stark meinen Kopf ab Tempo 100 schüttelt.
Mag wohl an der Abrisskannte liegen, die 8,5 er Scheibe von Clearview war auch gut aber bei meiner Größe von 1,85 cm grenzwertig was die Durchsicht anbelangt. Die Front Air Baffle für die Gabel ist ohne jegliche Wirkung, nur der Motor wird heisser und geht öfter in den Schüttelmodus wegen der Zylinderabschaltung.
Am besten wäre noch die Seiten oberhalb des Sturzbüggel an den Beinschilden zur Gabel hin abzudecken, wenn ich meine Füße hochnehme und ablege sind nämlich die Verwirbelungen fast ganz weg, witzig! Gibt es auch, aber ist halt echt häßlich.
Ich betreibe den ganzen Aufwand weil ich ein kl. Problem mit meiner HWS hab, ansonsten ist es ein Genuss mit der Batwing zu fahren, hatte vorher eine RK, die war auch mit der 11'er Scheibe gut zu fahren.

Grüße

Fritz