» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Erste Ausfahrt = Rückenschmerzen

FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Erste Ausfahrt = Rückenschmerzen

« vorherige 1 2 [3]

« vorherige

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« vorherige 1 2 [3]

« vorherige

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Erste Ausfahrt = Rückenschmerzen

« vorherige 1 2 [3]

« vorherige

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Enterprise · 719 Posts seit 03.09.2009

aus Bad Bibra
fährt: Road Glide CVO 110, Low Rider S 117

Enterprise

Langes Mitglied

719 Posts seit 03.09.2009

aus Bad Bibra

fährt: Road Glide CVO 110, Low Rider S 117

11.03.2012 15:50

@ Addi
Santee - ich habe ihn aber noch gekürzt damit er genau mit der Oberkante der Fairing abschließt.

hoka · 341 Posts seit 23.01.2009

aus Duisburg
fährt: 2021 Street Glide CVO

hoka

Langes Mitglied

341 Posts seit 23.01.2009

aus Duisburg

fährt: 2021 Street Glide CVO

14.03.2012 08:20

Angepasster Corbin Solo 2002 auf 2007...die Lücke muss ich noch zumachen.

Passt wie Arsch auf Eimer..:-) Keine Rückenschmerzen !!!

__________________
think before you drive

olperer · 1792 Posts seit 08.11.2009

fährt: Road King

olperer

Langes Mitglied

1792 Posts seit 08.11.2009
fährt: Road King

14.03.2012 11:06

@ hoka , was für ein Lenker ist das?
mfg olperer

__________________
Dives qui sapiens est

hoka · 341 Posts seit 23.01.2009

aus Duisburg
fährt: 2021 Street Glide CVO

hoka

Langes Mitglied

341 Posts seit 23.01.2009

aus Duisburg

fährt: 2021 Street Glide CVO

14.03.2012 12:13

zum zitierten Beitrag Zitat von olperer
@ hoka , was für ein Lenker ist das?
mfg olperer

Lucas - Nr. MCL113 SC cool

__________________
think before you drive

olperer · 1792 Posts seit 08.11.2009

fährt: Road King

olperer

Langes Mitglied

1792 Posts seit 08.11.2009
fährt: Road King

15.03.2012 19:32

Schönes Bike.
VG olperer

__________________
Dives qui sapiens est

billybilly · 24 Posts seit 03.03.2012

fährt: Street Glide 2012

billybilly

Neues Mitglied

24 Posts seit 03.03.2012
fährt: Street Glide 2012

16.03.2012 13:45

Frag mal beim Freude

nach, ich meine es gibt die Möglichkeit, die Trittbretter abzusenken. Sehe die Probleme nämlich auch eher in der Beinstellung und dem damit verbundenen krummen Rücken, als in der Armstellung.
Gruß Billy

__________________
Lieber aufrecht Sterben, als kniend Leben.

Werbung

GoogleFish · 102 Posts seit 21.02.2012

aus Niederkassel
fährt: Road King Classic, white hot pearl

GoogleFish

Langes Mitglied

102 Posts seit 21.02.2012

aus Niederkassel

fährt: Road King Classic, white hot pearl

16.03.2012 20:25

Hm,
bin heute etwas mehr als 400km gefahren, hat so 6 Std. gedauert.

Vorher habe ich den Lenker ein paar cm zu mir gezogen, so sehr viel hat das nicht geholfen.
Mit ein wenig recken/strecken war das schon auszuhalten, ich habe das Gefühl, dass ich nach 2-3Std. immer mehr in mich zusammensacke und dann kommt der 'krumme Rücken'.

Ich denke, eine Rückenlehne könnte da helfen.
Parallel hab ich jetzt 2 Sitze ins Auge gefasst, einen Mustang Vintage Solo mit Lehne und den Police Saddle.
Die Teile hab ich in den Staaten bestellt, ich rechne in 14 Tagen mit einem neuen Sitzmöbel.

Mit der Höhe der Sitzbretter über der Straße bin ich eigentlich sehr zufrieden.

__________________
cu
Stephan

Ride Hard Or Stay Home

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von GoogleFish am 16.03.2012 22:01.

E-Glide-Rider · 72 Posts seit 26.09.2010

aus Schleswig-Holstein
fährt: FLHTCUSE 2011

E-Glide-Rider

Mitglied

72 Posts seit 26.09.2010

aus Schleswig-Holstein

fährt: FLHTCUSE 2011

18.03.2012 11:34

Hi Stephan,mit einer Rückenlehne,im Idealfall auch noch verstellbar,bekommst Du das Problem
in den Griff.Sie verhindert das Durchbiegen des Rückens.Weiterhin viel Spaß mit Deiner Harley.
Gruß Freude

GoogleFish · 102 Posts seit 21.02.2012

aus Niederkassel
fährt: Road King Classic, white hot pearl

GoogleFish

Langes Mitglied

102 Posts seit 21.02.2012

aus Niederkassel

fährt: Road King Classic, white hot pearl

20.04.2012 20:00

Hi zusammen,

ein kleiner Zwischenbericht.

Habe den Police Saddle mit Rückenlehne von Utopia für ca. 500 km drauf gehabt.
Ich habe mir einen Kong besorgt um das Ding mit der Luftfederung und dem Ausgleichsbehälter zu umgehen. Absolut kein Problem diese Mimik, total stabil und mit dem schwarzen Kong sieht es auch prima aus.

Der Sitz ist extrem bequem, man fühlt sich sofort wohl. Absolut toll.

Aber: Ich sitze zu hoch. Wie viczena bereits mal geschrieben hat, man sitzt auf dem Moped, nicht mehr drin. Nun ist der Lenker zu tief.
Ich denke ein Mini-Ape würde ausreichen.
Davor scheue ich mich noch.

Also hab ich nun den Mustang Vintage draufgeschraubt und warte mal die nächsten paar hundert km ab.

__________________
cu
Stephan

Ride Hard Or Stay Home

Logan · 139 Posts seit 12.05.2012

aus Frankenthal (Pfalz)
fährt: Road King

Logan

Langes Mitglied

139 Posts seit 12.05.2012

aus Frankenthal (Pfalz)

fährt: Road King

29.05.2012 16:11

Hallo Stephan,

Ich bin 191 cm groß und hatte ähnliche Probleme wie Du.
Nach 4 Std. Fahrt tat mir der Steiß weh.
Das hielt auch noch bis zum nächsten Tag an und das Fahren machte nicht mehr so richtig Laune. traurig

Ich habe die Tallboy-Sitzbank montiert, sitze nun ca. 5 cm weiter hinten und habe keine Probleme mehr. Freude

Selbst nach 1600 km in 4 Tagen keine Schmerzen mehr.
Von der Optik ist sie nicht so der Bringer.

Gruß

Holger

GoogleFish · 102 Posts seit 21.02.2012

aus Niederkassel
fährt: Road King Classic, white hot pearl

GoogleFish

Langes Mitglied

102 Posts seit 21.02.2012

aus Niederkassel

fährt: Road King Classic, white hot pearl

30.05.2012 10:33

Hi Holger,

habe jetzt auch eine 4 Tages-Tour mit ca. 1600km hinter mir.

Steißbein ist absolut kein Problem, aber 'zwischen den Schulterblättern' !!!
Wir am 3. Tag ca. 2,5 Stunden Highway stur geradeaus gefahren, das war echt ätzend.
Weiter hinten möchte ich eigentlich nicht sitzen, so lange Arme habe ich nicht :-)

Ich werde die nächsten Tage einen Heritage Lenker draufschrauben, ich bilde mir ein
es wird helfen. Mal sehen.

cu
Stephan

__________________
cu
Stephan

Ride Hard Or Stay Home

Highjagger · 8057 Posts seit 05.06.2007

aus Karlsruhe
fährt: 2011er Crossbones FLSTSB

Highjagger

**APE-Klaus**

8057 Posts seit 05.06.2007

aus Karlsruhe

fährt: 2011er Crossbones FLSTSB

30.05.2012 12:25

Ape rules

__________________
Weil jeder Tag zählt

Nothing else matters

Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten

Stony · 987 Posts seit 30.12.2008

aus Südhessen
fährt: RK ´11, ULTRA´13, MZ ETZ 301 Wintergespann

Stony

Langes Mitglied

987 Posts seit 30.12.2008

aus Südhessen

fährt: RK ´11, ULTRA´13, MZ ETZ 301 Wintergespann

30.05.2012 22:00

yep!

__________________
Wer vor Neuem Angst hat, bleibt immer hinter seinen Möglichkeiten zurück.

hythomasf · 21 Posts seit 26.04.2009

aus Gifhorn
fährt: Road King Classic / Road Glide Special

hythomasf

Neues Mitglied

21 Posts seit 26.04.2009 aus Gifhorn

fährt: Road King Classic / Road Glide Special

30.05.2012 22:27

M.E. sind die Schmerzen insbesondere zwischen den Schulterblättern ein bekanntes Problem. Es liegt im wesentlichen an den ab Werk Lenkern. In den amerikanischen Foren schwört man auf die Heritage Lenker. Ich persönlich hatte erst für ein Road King Custom Lenker und nun für ein SE Fat Lenker entschieden. Zusätzlich änderte ich den Sitz, Tall Boy Seat und installierte eine Rückenlehne. Alles in allem schätze ich nun den Komfort. Weder auf einem 800 km Tagestrip nach Österreich oder 10 Tage durch Schottland hatte ich irgendwelche Rückenschmerzen.

Gruss Frank

PS: Wenn Du den Lenker wechselst, dann fasse mal den alten Lenker an den Griffen und hebe ihn hoch. Ich glaube, Du sprürst gleich wieder den Schmerz.

PSS: Mit einem Lenkerwechsel kann man gleich den Tausch in Edelstahlleitungen und neue Griffe in Angriff nehmen.