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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 1200N Nightster: Beschichteter Auspuff, Gummi eingebrannt :(

XL 1200N Nightster: Beschichteter Auspuff, Gummi eingebrannt :(

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XL 1200N Nightster: Beschichteter Auspuff, Gummi eingebrannt :(

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technotica · 40 Posts seit 27.09.2011

fährt: Nightster

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03.04.2012 19:10

Hallo,

hab heute meine Nightster von der Werkstatt abgeholt, hat eine neue Auspuffanlage bekommen (BSL Top Chopp Staggered).

Die Rohre sind schwarz beschichtet sehen auch echt gut aus.
Ich bin also von der Werkstatt nach Hause, hab ne etwas schlabbrige Regenhose an (sah aus als könnts Regnen, hats aber natürlich nicht).

Nach dieser Fahrt hab ich jetzt ne Regenhose mit Loch und ne extra Schicht Gummi auf dem beschichteten Krümmer...

So ne scheiße, sowas dummes passiert nur mir....

Naja jetzt ist die Frage was tun?

Meint ihr das geht mit Autosol weg? Oder gibts so ne Art Gummi-Entferner?

Das meiste ist nur so eine dünne Schicht als wäre der Krümmer verfärbt aber an einer Stelle ist da dick Gummi in kleinen Streifen drauf, kleine Huckel sozusagen.

Womit würdet ihr das wegmachen?

Würdet ihr das bei heißem Krümmer oder wenn er abgekühlt ist machen?

Danke!

Hollerich · 338 Posts seit 15.06.2011

aus Saarlouis
fährt: FLSTF 2004 TC88 /2009 Sportster 883 L

Hollerich

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03.04.2012 19:34

Backofenspray.................dieses Thema wude hier schon oft durchgekaut großes Grinsen

, heiß verwenden

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http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=ijfHJHjhA-o

technotica · 40 Posts seit 27.09.2011

fährt: Nightster

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03.04.2012 19:38

Oh danke!

Ist es egal das der Krümmer beschichtet ist?

Hollerich · 338 Posts seit 15.06.2011

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03.04.2012 19:40

egal

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technotica · 40 Posts seit 27.09.2011

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03.04.2012 19:42

Danke nochmal!

MIKE48 · 1272 Posts seit 25.01.2012

fährt: Dyna RS, FLHX 103, Aprilia RSV

MIKE48

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03.04.2012 19:56

Kratz bloss nicht daran herum!!!

Fahr die Krümmer richtig heiss und nach kurzer Zeit ist das ganze nur noch Kohle, die du - wenn wieder kalt - per Hand abstreifen kannst. Freude

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THINK BIG - ALWAYS!!

großes Grinsen

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technotica · 40 Posts seit 27.09.2011

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03.04.2012 20:24

Das meiste ging nach dem Fahren auch ab, nur waren da ein paar Stellen an denen das Gummi dicker festgebrannt ist, das ging danach nicht weg.

Naja ich werd mir morgen mal Ofenspray besorgen, und dann gaaaanz vorsichtig versuchen das ab zu bekommen.

Zum Glück ists schwarz auf schwarz, falls es garnicht weg geht ist es wenigstens nicht so offensichtlich.

Mal noch ne blöde Frage, ich hab auch die Fußrasten vorverlegen lassen, die sind vom TÜV abgenommen und müssen jetzt bei der Zulassungsstelle eingetragen werden, das Motorrad muss ich da doch nicht mit hinnehmen oder? Nur die Papiere? (hab noch nie was eintragen lassen)

Wommel · 210 Posts seit 08.10.2010

fährt: Heritage 2011

Wommel

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fährt: Heritage 2011

03.04.2012 20:39

Hallo

Tüv Bescheinigung mit zur Zulassungstelle und in die Fahrzeugpapiere eintragen lassen.
Motorrad muß nicht mitgenommen werden.
Wenn du noch weitere Umbaumaßnahmen vor hast reicht es auch den Tüv Bericht mitzuführen.
Denn es heißt bei Gelegenheit in die Papiere Eintragen lassen.
Jeder Eintrag in der Zulassungstelle kostet Geld.
Gruß

MIKE48 · 1272 Posts seit 25.01.2012

fährt: Dyna RS, FLHX 103, Aprilia RSV

MIKE48

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fährt: Dyna RS, FLHX 103, Aprilia RSV

03.04.2012 20:40

Fahr einfach noch 1-2 mal die Krümmer heiss, dann geht der Rest von ganz alleine ab.

Ich würde sagen: Papiere - kein Moped! Augenzwinkern

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technotica · 40 Posts seit 27.09.2011

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03.04.2012 21:13

Danke für die Antworten!

Dann ist das Eintragen ja nicht so dringend. Werd da wohl am Donnerstag hinfahren (Für die Stadt müsste man arbeiten, die haben Mittwochs und Freitags nur bis 12:00 auf! )

Morgen fahr ich zur Arbeit und zurück mit der Maschine, mal sehen ob das Gummi dann schon etwas mehr ab geht. (Soll aber regnen! Verdammter Wetterfrosch!)

technotica · 40 Posts seit 27.09.2011

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04.04.2012 17:49

Hmm , das mit dem Ofenspray hat nicht wirklich geholfen, dadurch ist nur die Beschichtung trüber geworden und glänzt nicht mehr richtig unglücklich

Ich hoffe ich fidne was mit dem ich diese matten stellen wieder weg bekomme.

Naja was gelernt.

Wommel · 210 Posts seit 08.10.2010

fährt: Heritage 2011

Wommel

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210 Posts seit 08.10.2010
fährt: Heritage 2011

04.04.2012 18:30

Mit Silikonpflegespray bringe ich matte Stellen an meinem Motorgehäuse wieder zu glänzen ob es bei den Krummern funktioniert kann ich dir aber nicht sagen.

technotica · 40 Posts seit 27.09.2011

fährt: Nightster

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04.04.2012 18:39

Ich versuchs mal , danke für den Tipp.

Hollerich · 338 Posts seit 15.06.2011

aus Saarlouis
fährt: FLSTF 2004 TC88 /2009 Sportster 883 L

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04.04.2012 20:01

Zitat von technotica
Hmm , das mit dem Ofenspray hat nicht wirklich geholfen, dadurch ist nur die Beschichtung trüber geworden und glänzt nicht mehr richtig

.

Tach, ich gebe solche Tips schon 5 Jahre hier im Forum ab, bis jetzt hat sich hier noch keiner beschwert ( Suche benutzen) großes Grinsen

Desweiteren benutze ich das Backofenspray auch in meinem schwarzen Bekanntenkreis, die fahren immer mit Regenhose.

Kannst ja Berichten wie es weiter geht, trübe Aussichten Freude

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technotica · 40 Posts seit 27.09.2011

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fährt: Nightster

04.04.2012 20:15

Liegt wahrscheinlich an der Beschichtung die drauf ist das die matter wurde. Ich denke vielleicht wäre das Gummi abgegangen wenn ich das Ofenspray länger hätte drauf gelassen.

Hier mal ein Bild von der matten Stelle. (oben am Krümmer)

Vielleicht seh ich das jetzt auch nur so doll weils neu ist und gewöhne mich dran falls es sich nicht wegmachen lässt.