also vielleicht stelle ich mich zu blöd an aber ich komme da im moment nicht weiter.ich habe die kiste aufgebockt.wie komme ich da nun an die kolbenstange ran, dass ich da federwegsbegrenzer einsetzen kann????verbaut habe ich die arnott

Äh... sagt mal, kann man die Arnotts irgendwie in der Härte verstellen?

Die sind im Moment noch ziemlich weich, wenn ich so fahre, müsst ich die schon ziemlich hochpumpen, damit sie nicht ständig auf die Begrenzer aufschlagen.
Könnten also gern ein gutes Stück straffer sein.

Da dreh ich schon wie wild dran rum... aber irgendwie merk ich da keinen wirklichen Unterschied.

Wie rum ist denn hart, bzw. weich? Uhrzeigersinn??

@Toni

Du solltest neben dem Manual noch ein separates Blatt haben dort sind die Dinger beschrieben.
Früher hatten die das sogar Online auf der Arnott Page... Habe jetzt einen Hund gesucht aber leider nichts gefunden... sonst hätte ich es Dir schon lange gepostet... Ich habe meins leider nicht mehr

CHeers Locster

PS: Mit der Uhr anziehen gegen die Uhr lösen so sehe ich das als logisch denkender Mensch Muahaaaaaaaaaaaa ha

Hab jetzt doch noch separate Blätter gefunden...

- Switch Assembly (Knopp)
- Air Line ion (Schlauchanschluss)
- Flow Control Exhaust Muffler (Auspuffdämpfer für die Flusskontrolle oder so...)

Auf jeden Furz wird da eingegangen, nur auf die Härteregulierung nicht.

Im Uhrzeigersinn wird es härter.
Den unterschied merkst du aber nur beim fahren, und vor allem wenn die luft im Fahrwerk durch längere fahrzeit etwas heißer wird. Dann wird es ein wenig härter. ich dreh dann meistens drei stufen zurück. Allerdings habe ich keine begrenzer drin. kann also nicht sagen wie es sich da verhält. Mit dem aufschlagen meine ich.

Hab nun meine Legend Airs eingetragen bekommen!

Habe eine ABE für Österreich vorgelegt und keinerlei Einwände des Prüfers erhalten