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Inspektionskosten/Intervalle - Fragen und Antwort Thread

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Inspektionskosten/Intervalle - Fragen und Antwort Thread

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Black Iron ist offline Black Iron · 763 Posts seit 16.02.2011
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Neuer Beitrag 23.08.2011 16:11
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... die Reise vom Meer bis nach Berlin ist ja auch vieeeeeel länger großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

is schon krass, was die einem abnehmen wollen.

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madmarty ist offline madmarty · 1624 Posts seit 09.03.2009
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Neuer Beitrag 23.08.2011 16:59
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also ein tipp für die österreicher...

Hot Stuff bei mondsee hat für den 16.000er + weißwandreifen (inkl. räderdemontage und montage!!!) 700.- genommen! ein sehr fairer kurs wie ich finde und ein absolut sympathischer typ obendrein. also keine "wir-sind-so-coole-harley-freunde-handschlag-attitüde". die kann ich ja garnicht ausstehn! Baby
Attachment 87453

SashaF ist offline SashaF · seit
SashaF ist offline SashaF
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Neuer Beitrag 13.09.2011 20:32
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VRSDCX 2011 - 1600km - 260 €

Fands erstmal viel, aber ist ja meine erste Harley

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Muffin ist offline Muffin · 131 Posts seit 24.07.2011
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fährt: Sportster Nightster
Neuer Beitrag 19.09.2011 18:03
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Sportster Nightster 1600er Erstinspektion = 196,96 €uronen

Tough Stuff HD Konz/Trier kann ich nur Empfehlen Freude

__________________
Meine erkenne ich am Geruch

*****************************************************************

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directas ist offline directas · 742 Posts seit 08.09.2011
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fährt: FXCWC 2011 black denim – "Böhser Rockst@r"
Homepage von directas
Neuer Beitrag 19.09.2011 18:12
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Habe heute auch die erste 1.600er Inspektion an meiner Softtail Rocker C machen lassen.
Sehr zufrieden und für rund 206,- € und ich konnte direkt drauf warten.
Sehr kurzfristiger Termin bei Pfeiffer in Kamen.

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Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden zu langsam ;-)

Kalle66 ist offline Kalle66 · 8742 Posts seit 05.01.2011
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fährt: FXLR Softail Low Rider 2020
Neuer Beitrag 20.09.2011 11:09
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Habe wegen Erstinspektion bei HD in Bonn und Koblenz angefragt. Bonn 400,- ; Koblenz 250,-. Hammer, die paar Kilometer Entfernung und der Unterschied. unglücklich

Hätte sie eigentlich in Bonn machen wollen, aber das ist mir doch zu happig. Hab auch überlegt, Sie beim Schrauber (DFC Meckenheim) durchsehen lassen zu wollen, bin mir da aber bezüglich Garantieanspruch nicht so sicher.

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Wenn die Polizei sagt: "Papiere" und ich sage: "Schere" - habe ich dann gewonnen?

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viczena · seit
viczena
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Neuer Beitrag 20.09.2011 11:48
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Einerseits ist so ein Thread natürlich dass, was kein Händler will, nämlich preistransparenz.

Auf der anderen Seite kann man nicht ausschliessen, dass man bekommt, was man zahlt. Mir persönlich war es immer wichtig, eine Werkstatt zu haben, bei der ich den Mechanikern vertrauen kann. Auch wenn es manchmal etwas mehr gekostet hat.

Und die mir auch mal ausserplanmässig Samstag morgens das Bike holt und auf die schnelle einen neuen Hinterreifen aufzieht, während die Reisegruppe bereits am Vorabend mit dem Autoreisezug Richtung Portugal aufgebrochen ist, und ich dann an einem Tag hinterher (rasen) muss...

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directas ist offline directas · 742 Posts seit 08.09.2011
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fährt: FXCWC 2011 black denim – "Böhser Rockst@r"
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Neuer Beitrag 20.09.2011 11:54
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Sicherlich alles richtig und wichtig.
Daher haben ja auch viele dazugeschrieben, ob sie neben dem Preis auch mit der Leistung zufrieden waren.

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Avatar (Profilbild) von ElLobo
ElLobo ist offline ElLobo · 570 Posts seit 29.08.2011
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Avatar (Profilbild) von ElLobo

fährt: Street Glide
Neuer Beitrag 20.09.2011 11:58
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Hab gerade auf Malle die 8000er machen lassen, 240,-€

__________________
Grüße aus dem Süden
cool
Lobo
Sons of Arthritis / Ibuprofen Chapter

Kalle66 ist offline Kalle66 · 8742 Posts seit 05.01.2011
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Neuer Beitrag 20.09.2011 12:20
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@Viczena: Magst vielleicht recht haben. Aber da ich weder bei dem Einen noch bei dem Anderen in der Werkstatt war, kann ich diesen "Vertrauensmaßstab" (noch) nicht anlegen. Und 250 Ocken sind auch kein Pappenstiel.

__________________
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Wagge ist offline Wagge · seit
Wagge ist offline Wagge
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Neuer Beitrag 20.09.2011 12:28
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400 für 1600er an einer Sportster ist albern ... um die 250 eher normal.

Kalle66 ist offline Kalle66 · 8742 Posts seit 05.01.2011
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Neuer Beitrag 20.09.2011 12:29
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Find ich auch.

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Avatar (Profilbild) von skull rider
skull rider ist offline skull rider · 222 Posts seit 18.03.2010
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Avatar (Profilbild) von skull rider

fährt: Fat Boy
Neuer Beitrag 20.09.2011 12:47
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Vertrauen gut uns schön, aber das rechtfertigt meiner Meinung nach nicht die Differenz von 150.- EURbei einer Erstinspektion!
Ich habe wegen Nockenwellen- und Pushrods-Einbau auch bei 3 smile angefragt.
Der eine macht das für 200.-, die anderen wollten zwischen 500- bis 600.- geschockt

__________________
Viele Grüsse
skull rider

Only a biker knows why a dog sticks his head out of a car window...

viczena · seit
viczena
Gast


Neuer Beitrag 20.09.2011 13:20
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Eine FatBoy kostet 23.000 Euro. Ich kann persönlich nicht nachvollziehen, warum 150€ mehr ein problem sein soll. Insbesonderen wenn man für die Ersparniss noch einen Händler aufsuchen muss, der 100km entfernt liegt. Und an den man sich im Schadensfall dann sicher nicht wendet, weil er zu weit weg ist.

An sich ist das doch einfach. Man bekommt eine Rechnung in der Zeit und Ersatzteile aufgesplittet sind.

Wieso ist ein Händler teurer als der andere? Höhere Werkstattpreise? Mehr Stunden? Mehr Ersatzteile? Ohne diese Info ist der Vergleich an sich Makulatur...

Wobei ich sicher kein Gegner von Preisvergleichen bin. Aber man müsste schon transparenter Leistung und Kosten dokumentieren.

200,- Euronen für einen Nockenwellenumbau? In welcher Zeit will er denn die Nockenwelle vermessen und ausgleichen? Oder hat er den Stundenlohn eines chinesischen Facharbeiters? Oder arbeitet er ohne Rechnung? Und die Dichtungen gibts dann gratis dazu? Oder werden die in Indien von Kindern handgeschnitzt?

Wagge ist offline Wagge · seit
Wagge ist offline Wagge
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 20.09.2011 13:33
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Wie gesagt, um die 250 sind normal für die Erstinspektion. (Auch bei denen mit großem "Vorzeigeladen". Ich hatte bei HD-Frankfurt 235 für die 1600er gezahlt und auch dort will der riesen Bau, die Lage und die unzähligen Mitarbeiter mit bezahlt werden.)

Wieso sollte ich nun freiwillig zu (m)einem Händler, der 150 mehr für den Ölwechsel und eine Durchsicht will?

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