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TTS Mastertune - Fragen und Antwort Thread

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TTS Mastertune - Fragen und Antwort Thread

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EnzoRosso · 426 Posts seit 21.05.2010

fährt: FXBB 2tone...

EnzoRosso

Langes Mitglied

426 Posts seit 21.05.2010

fährt: FXBB 2tone...

09.08.2011 14:54

@ moema

und ich unter Lion mit Bootcamp und Win7... keine probleme , funzt perfect

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WHAT HAPPENS IN FAAK, STAYS IN FAAK............ großes Grinsen

moema · 95 Posts seit 06.06.2011

aus Linz
fährt: Road King Classic 2010 / Vespa GTS 300

moema

Mitglied

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aus Linz

fährt: Road King Classic 2010 / Vespa GTS 300

09.08.2011 16:48

Danke!

Dain Bramage · 815 Posts seit 20.05.2011

aus Marbach
fährt: CVO Road Glide

Dain Bramage

Grüß ditsch auch ...

815 Posts seit 20.05.2011

aus Marbach

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10.08.2011 14:43

Hallo Allerseits!

Da ich eine 2011 Rocker mit CAN-Bus habe mit der der TTS noch nicht funktioniert, habe ich mir erstmal den SEPST beschafft.

Meine Frage ist aber denke ich, unabhängig davon welchen Tuner ich verwende.

Ich habe das Mopped direkt bei Auslieferung mit AMC- Abgasanlage und Heavy Breather bestücken lassen und der smile

hat mir mittels SEPST die passende HD-Map dazu aufgespielt. Diese ist bekanntlich durchaus verbesserungswürdig (Poppen im Schubbetrieb, zu großer closed loop bereich, Leerlauf 1000 U/min etc.)

Zuim Tuningablauf glaube ich bisher verstanden zu haben, daß ich zuerst die VE Tabelle auf die verwendete Hardware anpassen muß, bevor ich mit der AFR herumspiele.

Hab jetzt zigmal gelesen, daß während der Optimierung der VE-Tabelle sämtliche Trickstecker entfernt werden müssen. An der Abgasanlage verwende ich keinen Trickstecker, jedoch ist überhalb des Luftfilters ein Stecker zu sehen , auf dem ein Blindstecker drauf ist (hat anscheinend der smile

draufgemacht.)
Das ist doch der besagte Luftfilterklappen Trickstecker?

Meine Frage ist: Wenn ich jetzt diesen Trickstecker abziehe, wo stecke ich den Stecker der vom Kabelsatz kommt drauf? Normal doch auf den Luffi? Mein Heavy Breather hat aber, soweit ich das gesehen habe, gar keine Klappe und somit kann ich den Stecker dann auch nirgends draufstecken. Soll ich den dann ungesteckt rumbaumeln lasssen? Das gibt doch eine Fehlermeldung ?

Danke im Voraus für euere Hilfe!

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Keep the rubber side down!

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Black · 135 Posts seit 31.08.2010

fährt: FXDB 2012

Black

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135 Posts seit 31.08.2010
fährt: FXDB 2012

17.08.2011 10:01

so - habe auch vor mir den TTS zu holen.
Habe aber noch eine Frage.

den TTS benötige ich in erster Linie um nach einbau des SE Lufi und SE Tüten EFI anzupassen.
in ca. 6 monaten werde ich den 883 -> 1200 Umbau machen lassen. Kann ich den TTS dann genauso nutzen zur einstellung? einfach neu einstellen und der versteht die änderum am motor?

Kid · 2273 Posts seit 19.03.2010

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fährt: Balkon Custom Bike, YEAH!

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17.08.2011 10:17

Ja. Du musst nur eine andere Basis-Map (für den 1200er gibts ja genug) einspielen und die als Ausgangsmap für weitere Anpassungen nehmen.

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Baby

Opa-Easy-Rider · 545 Posts seit 05.10.2009

aus Dorsten Wulfen-Barkenberg
fährt: Heritage Softail Classic 2013

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17.08.2011 21:40

Gibt es denn auch irgendwo in NRW jemand der mir TTS Mastertune installiert und einstellt, oder weiss jemand solch eine Adresse ?

Ich möchte mit dem ganzen elektronischen Kram nichts zu tun haben, habe Bedenken irgendetwas zu vermurksen.

Ich denke immer daran, das kein Mensch bei einem 20 tsd. € Auto so leichtfertig sein Motorsteuergerät umprogrammiert, jedoch beim Motorrad was genau soviel kostet ist das normal.

__________________
OPA hat die ganze Palette aller Hersteller getestet nun fährt er ein Rentnermoped, putzen und schrauben lassen ist einfacher wie fahren

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DerFalte · 1779 Posts seit 14.06.2009

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fährt: 09 Night Train 09 - 12 / 53er Custom Pan

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17.08.2011 22:32

zum zitierten Beitrag Zitat von Dain Bramage
Hallo Allerseits!

Da ich eine 2011 Rocker mit CAN-Bus habe mit der der TTS noch nicht funktioniert, habe ich mir erstmal den SEPST beschafft.

Meine Frage ist aber denke ich, unabhängig davon welchen Tuner ich verwende.

Ich habe das Mopped direkt bei Auslieferung mit AMC- Abgasanlage und Heavy Breather bestücken lassen und der hat mir mittels SEPST die passende HD-Map dazu aufgespielt. Diese ist bekanntlich durchaus verbesserungswürdig (Poppen im Schubbetrieb, zu großer closed loop bereich, Leerlauf 1000 U/min etc.)

Zuim Tuningablauf glaube ich bisher verstanden zu haben, daß ich zuerst die VE Tabelle auf die verwendete Hardware anpassen muß, bevor ich mit der AFR herumspiele.

Hab jetzt zigmal gelesen, daß während der Optimierung der VE-Tabelle sämtliche Trickstecker entfernt werden müssen. An der Abgasanlage verwende ich keinen Trickstecker, jedoch ist überhalb des Luftfilters ein Stecker zu sehen , auf dem ein Blindstecker drauf ist (hat anscheinend der draufgemacht.)
Das ist doch der besagte Luftfilterklappen Trickstecker?

Meine Frage ist: Wenn ich jetzt diesen Trickstecker abziehe, wo stecke ich den Stecker der vom Kabelsatz kommt drauf? Normal doch auf den Luffi? Mein Heavy Breather hat aber, soweit ich das gesehen habe, gar keine Klappe und somit kann ich den Stecker dann auch nirgends draufstecken. Soll ich den dann ungesteckt rumbaumeln lasssen? Das gibt doch eine Fehlermeldung ?

Danke im Voraus für euere Hilfe!

Ja das ist der Trickstecker, du musst ihn zuerst abziehen und über eine/deine Software oder den Freundlichen deaktivieren lassen, da dieser abgezogene Trickstecker ansonsten beim nächsten Fahrbetrieb einen Fehler im Speicher hinterlegt. Ich habe den Stecker mittels Schrumpfschlauch Wasserdicht verschlossen (Einen Schrumpfschlauch 1,5cm länger lassen als den Stecker, erhitzen, überstehendes Ende umklappen auf den Stecker, zweiten passenden Schrumpfschlauch drüber,erhitzen fertig!) und ihn mittels Kabelbindern hinter dem neuen Luffi fixiert.

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DerFalte · 1779 Posts seit 14.06.2009

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17.08.2011 22:38

zum zitierten Beitrag Zitat von Opa-Easy-Rider
Gibt es denn auch irgendwo in NRW jemand der mir TTS Mastertune installiert und einstellt, oder weiss jemand solch eine Adresse ?

Ich möchte mit dem ganzen elektronischen Kram nichts zu tun haben, habe Bedenken irgendetwas zu vermurksen.

Ich denke immer daran, das kein Mensch bei einem 20 tsd. € Auto so leichtfertig sein Motorsteuergerät umprogrammiert, jedoch beim Motorrad was genau soviel kostet ist das normal.

Du glaubst garnicht wieviele billige Tuningchips aus dem Internet in ihren Karren haben, die einfach gegen das original getauscht werden.

Such dir einfach jemandem aus dem Forum und deiner Region der das ganze hinter sich hat, schreib ihn an, mach n Termin und nimm ne Kiste Bier mit.

(Chris falls du das liesst, jetzt weiss ich was du vergessen hast, das Bier !!!) Zunge raus

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Kid · 2273 Posts seit 19.03.2010

aus Osnabrück
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17.08.2011 22:39

zum zitierten Beitrag Zitat von Opa-Easy-Rider
Gibt es denn auch irgendwo in NRW jemand der mir TTS Mastertune installiert und einstellt, oder weiss jemand solch eine Adresse ?

Ich möchte mit dem ganzen elektronischen Kram nichts zu tun haben, habe Bedenken irgendetwas zu vermurksen.

Ich denke immer daran, das kein Mensch bei einem 20 tsd. € Auto so leichtfertig sein Motorsteuergerät umprogrammiert, jedoch beim Motorrad was genau soviel kostet ist das normal.

Komm nach Osnabrück, bring ne Stunde Zeit mit und gut ist.

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Opa-Easy-Rider · 545 Posts seit 05.10.2009

aus Dorsten Wulfen-Barkenberg
fährt: Heritage Softail Classic 2013

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545 Posts seit 05.10.2009

aus Dorsten Wulfen-Barkenberg

fährt: Heritage Softail Classic 2013

17.08.2011 23:01

Zitat von Kid

Zitat von Opa-Easy-Rider
Gibt es denn auch irgendwo in NRW jemand der mir TTS Mastertune installiert und einstellt, oder weiss jemand solch eine Adresse ?

Ich möchte mit dem ganzen elektronischen Kram nichts zu tun haben, habe Bedenken irgendetwas zu vermurksen.

Ich denke immer daran, das kein Mensch bei einem 20 tsd. € Auto so leichtfertig sein Motorsteuergerät umprogrammiert, jedoch beim Motorrad was genau soviel kostet ist das normal.

Komm nach Osnabrück, bring ne Stunde Zeit mit und gut ist.

Hört sich ja supergut an, aber zuerst muss ich meine Penzl haben und montieren, dann kaufe ich Luffi und TTS

wird noch etwas dauern, aber wieso Osnabrück ?, das ist doch von mir nicht so weit

Und in einer Stunde ?...........so einfach habe ich das nicht vorgestellt..........

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Piratesteve · 217 Posts seit 24.02.2011

aus Bremen
fährt: FXSTB Night Train 07

Piratesteve

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217 Posts seit 24.02.2011

aus Bremen

fährt: FXSTB Night Train 07

18.08.2011 07:49

Zitat von DerFalte

(Chris falls du das liesst, jetzt weiss ich was du vergessen hast, das Bier !!!)

haha, stimmt. Wobei ich das aber definitiv komplett dir überlassen hätte, bei meinem Brummschädel vom Vorabend fröhlich

Chrisk · 1098 Posts seit 26.05.2011

fährt: Misc.

Chrisk

Langes Mitglied

1098 Posts seit 26.05.2011

fährt: Misc.

18.08.2011 08:30

@ Opa-Easy-Rider

So wie man hier liest, haben ja schon einige User bammel davor gehabt, mit dem TTS etwas falsch zu machen.
Daher hat der Importeur/Vertrieb ja das Angebot, dieses per Fernleitung/Remotesupport bei Dir aus der Ferne zu machen.
Du musst also nur die CD einlegen und installieren, der Rest wird Tom von seinem PC in der Firma für Dich erledigen.
Sollte Dich eine Fahrt mal in den Hunsrück/Mosel (sehr empfehlenswertes Revier) verschlagen, kann ich Dir das auch gerne machen.

Kid · 2273 Posts seit 19.03.2010

aus Osnabrück
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Kid

**Rhoi Negga Lifetime Supporter**

2273 Posts seit 19.03.2010

aus Osnabrück

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18.08.2011 08:49

Ich hatte auch ein wenig Respekt davor. Immerhin änder ich nicht täglich die Konfiguration eines Motors, der mehrere Tausend Euro kostet. Aber das passt schon, ist alles halb so wild. smile

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48er · 341 Posts seit 02.03.2011

aus Duisburg
fährt: Sportster 48

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341 Posts seit 02.03.2011

aus Duisburg

fährt: Sportster 48

18.08.2011 09:21

@ Opa-Easy-Rider

..Du kannst auch nach zu mir nach Duisburg-Walsum kommen ! (..dann ist's auch nicht so weit, wenn Du die Glide danach nach Hause schieben müsstest.. ;-)) )

Wenn Du im Vorfeld mal sehen willst, wie das geht, melde Dich gerne.

Gruß, Dirk

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Alles geht ! Immer, Irgendwie... Augenzwinkern

Opa-Easy-Rider · 545 Posts seit 05.10.2009

aus Dorsten Wulfen-Barkenberg
fährt: Heritage Softail Classic 2013

Opa-Easy-Rider

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545 Posts seit 05.10.2009

aus Dorsten Wulfen-Barkenberg

fährt: Heritage Softail Classic 2013

18.08.2011 09:43

das ist ja nett von euch wenn ich alles zusammen habe melde ich mich........

entweder lasse ich Tom machen

mache selbst ......dann brauche ich nicht so weit schieben wenns nicht klappt, habe ja noch etwas Vorlaufzeit zum lernen

oder ich erinnere mich an die netten Hilfeangebote

nun habt ihr mich etwas beruhigt

DANKE

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