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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Auspuff / Nightster / Sportster / XR - Fragen und Antwort Thread

Auspuff / Nightster / Sportster / XR - Fragen und Antwort Thread

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Auspuff / Nightster / Sportster / XR - Fragen und Antwort Thread

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Iron_883 ist offline Iron_883 · 91 Posts seit 24.03.2011
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Iron_883 ist offline Iron_883
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Neuer Beitrag 26.07.2011 13:42
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Sind diese auch elektrisch verstellbar?

Wie ist denn der Klang dieser Töpfe?

__________________
Fahre niemals schneller als dein Schutzengel fliegen kann.

IsDochEgal ist offline IsDochEgal · seit
IsDochEgal ist offline IsDochEgal
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Neuer Beitrag 26.07.2011 13:57
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Na Gott sei Dank sind sie nicht elektrisch verstellbar Augenzwinkern

Hast halt ne Stellhebel mit dem du auf und zu drehen kannst, ist doch auch auf den Seiten bei den Bildern immer zu sehen.


Wie der Klang ist? Tja, musst du dir mal selber anhören. Was bringt es wenn dir jetzt einer seine Meinung/Empfinden sagt. Ist ja immer Geschmackssache.....

Also am besten mal irgendwo zur Probehören. Dies gilt auch für die anderen üblichen verdächtigen wie J&H oder KessTech...
Würd die immer erstmal mir live anhören, wenn es geht auch nem Modell (in diesem Fall Sportster) wie du hast....

Grundsätzlich nehmen sich alle drei Anbieter nicht sooooooo viel und hören sich alle geil an. Alles besser als Serienanlage...machst mit keiner was falsch denke ich..

Gruß

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mars ist offline mars · 1427 Posts seit 06.06.2010
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fährt: XL1200 Nightster
Neuer Beitrag 26.07.2011 14:06
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Klangprobe Sporty+Penzl könnt ich anbieten, wenn Du hier unten in meiner Nähe bist.

Gruß mars

__________________
Greetz mars

Iron_883 ist offline Iron_883 · 91 Posts seit 24.03.2011
fährt: Forty-Eight
Iron_883 ist offline Iron_883
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fährt: Forty-Eight
Neuer Beitrag 26.07.2011 15:00
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Vielen Dank für dein Angebot Freude

Ich komme aus Kaiserslautern...ist mir ein wenig zu weit bis nach Freiburg.

__________________
Fahre niemals schneller als dein Schutzengel fliegen kann.

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mars ist offline mars · 1427 Posts seit 06.06.2010
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aus Freiburg im Breisgau

fährt: XL1200 Nightster
Neuer Beitrag 26.07.2011 15:41
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Ach, 260 km geht doch! Und dann noch ne Runde durch den schönen Schwarzwald brettern... großes Grinsen

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Greetz mars

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Dude ist offline Dude · 814 Posts seit 14.07.2011
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fährt: FLSS
Neuer Beitrag 26.07.2011 15:53
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Tja, Kaiserslautern ist wirklich ein gutes Stück weg. Kann aber nur bestätigen dass der Penzl vor allem auf den Sporties am besten klingt. So sieht meiner aus Guckst du

__________________
Der Teppich hat das Zimmer erst richtig gemütlich gemacht, hab ich recht ?

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Lupo ist offline Lupo · 17 Posts seit 26.05.2011
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fährt: XR 1200 X
Neuer Beitrag 26.07.2011 17:50
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hier mal der sound meiner XR ..... die tüten wurden angebaut von custombike düsseldorf Augenzwinkern

bin recht zufrieden...die db killer können entfernt werden...hatte da aber ärger mit den nachbarn.. großes Grinsen


guggst du

__________________
großes Grinsen

Niffko ist offline Niffko · 137 Posts seit 08.06.2011
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fährt: E-Glide, XR1200X, Cross Bones (ab Herbst) und was zum Basteln :)
Niffko ist offline Niffko
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137 Posts seit 08.06.2011 aus Buxtehude

fährt: E-Glide, XR1200X, Cross Bones (ab Herbst) und was zum Basteln :)
Neuer Beitrag 26.07.2011 23:21
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Klingen nicht schlecht ... hatte ich auch schon im Auge, bin dann aber bei meiner Remus geblieben - eine Tüte war mir an der XR lieber und der Klang macht mich die "Spur" mehr an.

http://www.youtube.com/watch?v=6dRBP6FU7cI

Aufnahme etwas älter - da sah meine XR noch so normal aus Augenzwinkern

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Lupo ist offline Lupo · 17 Posts seit 26.05.2011
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fährt: XR 1200 X
Neuer Beitrag 27.07.2011 13:26
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@ Niffko : auch sehr gepflegt der sound... cool

__________________
großes Grinsen

Niffko ist offline Niffko · 137 Posts seit 08.06.2011
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fährt: E-Glide, XR1200X, Cross Bones (ab Herbst) und was zum Basteln :)
Neuer Beitrag 27.07.2011 16:33
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Geht doch nicht über ne leckere XR smile


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diShmO ist offline diShmO · 1228 Posts seit 08.08.2010
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fährt: Forty - Eight
Neuer Beitrag 28.07.2011 12:49
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V&H Shortshots - Montage.

Will die Tage die V&H montieren.

Bekommt mann die Original Krümmer einfach runter oder muss mann was anderes noch abmontieren das mann dran kommt ?

Gibts dann irgendwelche Dichtungen die dann dazwischen kommen (V&H an Motor) oder werden die einfach so festgeschraubt ?

Danke für die Hilfe ,)

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King Alrik ist offline King Alrik · 1883 Posts seit 24.06.2011
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Neuer Beitrag 28.07.2011 13:11
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Gehen einfach runter , pass auf die Lambdasonden auf !

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diShmO ist offline diShmO · 1228 Posts seit 08.08.2010
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fährt: Forty - Eight
Neuer Beitrag 28.07.2011 15:57
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Ok passe ich auf... bzw der Schrauber meines Vertrauens Augenzwinkern

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King Alrik ist offline King Alrik · 1883 Posts seit 24.06.2011
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fährt: WLA 42, Street Glide Spezial 2021
Neuer Beitrag 28.07.2011 16:31
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Die kannst Du eh abstecken Augenzwinkern

Avatar (Profilbild) von Rossi
Rossi ist offline Rossi · 39 Posts seit 19.01.2011
aus Kraiburg am Inn
fährt: jetzt BMW K1300R, früher Forty Eight
Rossi ist offline Rossi
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39 Posts seit 19.01.2011
Avatar (Profilbild) von Rossi
aus Kraiburg am Inn

fährt: jetzt BMW K1300R, früher Forty Eight
Neuer Beitrag 28.07.2011 16:48
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habe meine Vance and Hines Shortshots vor zwei Wochen selber montiert. ging recht leicht. bei mir hatte ich auch Schwierigkeiten mit den Lambdasonden. die haben sich nicht mit dem Gewinde der V&H vertragen. und aufpassen dass du nicht die schwarzen verkleidungen auf blanken Boden legst, die verkratzen sehr leicht.

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