Da wird wohl ein Ventil gerade auf Offen stehen, deshalb drückt da was. Hat es dann aber beim abschrauben auch schon.
Lass sowas lieber von einem einigermaßen Fachmann machen. Wenn Du alles nicht in der richtigen Reihenfolge und dem richtigem Drehmoment anziehst, machst Du die Arbeit eh umsonst.


Meindest Du eigenlich die Deckel oder den Kopf

Oh Mann .............

macht doch sowas nicht ohne Fachkunde !!!
Die Hydraulikelemente (Hydros) haben sich durch ihre internen Federn mit Öl gefüllt und müssen jetzt wieder auf auf Normalniveau "entsaftet" werden. Im Handbuch heißt das "bleed lifters" Das geschieht über allmählichen Druck beim Anziehen des Ventildeckels.

Genau bei dieser Arbeit werden die meisten Harleys totgeschraubt, (Ventil drückt auf Kolben, Ventil krumm - Motorschaden vorprogrammiert) weil man entweder nicht die richtige Nockenwellenstellung hat, oder sich nicht die Zeit nimmt, die diese schrittweise zu erledingende Arbeit erfordert. Mann muss sich jeden Zylinder einzeln vornehmen. Der Motor darf nicht bewegt werden bis sich, jede, und zwar Schritt für Schritt, Stößelstange frei drehen lässt. Das Anzeihen des Ventildeckels erfolgt in mehreren Stufen.

Weitere Anweisungen sind sinnlos. Das muss jemand machen der es kann, ob Profi oder erfahrener Privatschrauber !!!!!!!!!.

Gemäss der Anleitung im Harley-Doktor schien das kein grosser Akt zu sein.

Ich meinte übrigens die Dichtungen der Zylinderkopfdeckel, nicht die Zylinderköpfe.

Wird aber wohl nicht viel ändern, oder ?

Ich meint also, ich solle mir einen Fachmann holen (hinfahren kann ich es derzeit ja nicht
) ?

Sollte ich den Tipp mit dem Gangeinlegen und ein paar Meter schieben ausprobieren oder könnte ich etwas beschädigen ?

bring Dein Mopped in eine Werkstatt, Du weißt nichts über Steuerzeiten und
Kolbenstellung, lass es.

Gruß

ED

mach mal ein Foto, was Du da zerlegt hast

Moinmoin,

sind das die neuen dichtungen ?????? aber nicht für den Motor - oder ???

---> Fachmann holen !

die Dichtungen sind nicht das Problem, original HD, die passen perfekt. Sind nur verrutscht.

Die Stößelstange des Einlassventils steht auf "offen", so kann der Ventildeckel ohne Beschädigung der Steuereinheit nicht montiert werden.

Du solltest an dieser Stelle, wie bereits auch hier mehrfach geschrieben, deine Arbeit beenden, da der Motor vor der Montage in die richtige Position bewegt werden muss. Dazu müssen auch die Kerzen raus.

Wenn Du uns sagst , wo Du wohnst, könnte dir auch vielleicht jemand direkt Hilfe anbieten. - ansonten Hänger oder Bus und zum Fachmann..