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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 883R: Neutralschalter.....

XL 883R: Neutralschalter.....

XL 883R: Neutralschalter.....

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OBI883R ist offline OBI883R · 21 Posts seit 14.05.2010
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Neuer Beitrag 02.05.2011 10:26
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Hi ,
hat jemand Probleme mit dem Neutralschalter gehabt ? Meiner geht meistens nicht oder reagiert total träge.....Kann mir jemand sagen wo das Ding verbaut ist ( event.mit Bild) ?
Es geht hier um eine Sporter 883r Bj.2007 ....
Danke für die Antwort ..
Gruß OBI

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paradude ist offline paradude · 455 Posts seit 07.07.2009
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Neuer Beitrag 02.05.2011 18:41
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Bin nicht ganz sicher ob der bei den 2007 Teilen immer noch dort sitzt aber bei meiner (91er) sitzt er hinter dem Vorderen Pully. War bei mir auch kaputt. Um ihn zu wechseln muss der Pully runter. Achtung Linksgewinde.!!! Und sehr sehr fest. Ohne Schlagschrauber keine Chance. unglücklich
Obwohl, es hats auch schon gegeben das welche die Mutter mit der Hand abschrauben konnten. geschockt

__________________
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Neuer Beitrag 03.05.2011 03:53
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Deine Beschreibung könnte auf ein elektrisches Problem hindeuten (Wackelkontakt, unzureichende Masse).
Der Leerlauf geht doch hoffentlich mechanisch "reibungslos", oder nicht?

Der Schalter ist bei der 07'er in die rechte Kurbelgehäuseabdeckung eingeschraubt, direkt vor dem Antriebsrad.
Zum Neutralschalter selbst guckst Du in's Service Manual ab Seite 7.34 und zum Wechsel muss tatsächlich das Antriebsrad raus (inklusive Auspuff und Antriebsriemen).

Zum Testen kann man - bei eingelegtem Leerlauf - den Stecker abziehen und dessen Kontakt auf Masse überbrücken. Dann Zündung an schalten.
Sollte die Anzeige aufleuchten würde ich den Schalter selbst mal gegen Masse durchmessen.
Ansonsten hast Du ein Masseproblem in der Verkabelung oder der Anzeige selbst zu suchen.

__________________
Gruß, Vinc

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Vinc_Vega am 03.05.2011 04:00.

Mo · seit
Mo
Gast


Neuer Beitrag 03.05.2011 07:06
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Das Problem ist mir an meiner 883R auch vorgekommen, lag aber nicht am Schalter sondern an der Platine unterhalb vom Tacho. Kannste ggf. selber auswechseln - kommt drauf an wie bei Dir das Kabel verlegt wurde, bei mir ging das blöde Ding bis unter die Sitzbank, soll aber seid neustem nur ein 20 cm Kabel sein.


gruß
mo

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fährt: Sportster 883R
Neuer Beitrag 03.05.2011 11:24
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Hi ,
nun ja , ab und zu hakelt die Schaltung zwischen dem 1. und 2. Gang beim Runterschalten.Soll wohl aber "normal" sein.......
Wenn der Leerlauf drin ist und die Lampe nicht leuchtet , dauert es einige Zeit / oder man macht die Zündung aus und wieder ein , dann leuchtet die Lampe wieder . Ich denke das der Schalter sehr träge ist oder der Stecker vergammelt ist und ich kein Kontakt bekomme.
Ich werde mir mal den Stecker ansehen , wenn ich den finde. ( rechte Seite im Deckel schreibst du ja )...
Danke erstmal... Augen rollen

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