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Forum » Allgemein » Allgemein: Motorräder » Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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JeepCJ ist offline JeepCJ · 2557 Posts seit 30.10.2010
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aus Königslutter am Elm

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Neuer Beitrag 15.02.2011 17:38
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TÜV , ja ok, da fährt man zur Werkstatt seines Vertrauens,
aber die Stilllegung von Uniformierten??

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Henning & Petra

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SteveHD ist offline SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008
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Neuer Beitrag 15.02.2011 17:42
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Nö die dürfen das nicht aber der Sachverständige und ne neue Abnahme nach Stillegung machst Du nur in der Werkstatt wenn dort der TÜV ist. Dekra GTü usw dürfen das nicht überall.

__________________
Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

Döppi ist offline Döppi · 21785 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 15.02.2011 17:45
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Solche Kniefi**er hab ich am meisten satt . Hab mich schon oft genug geärgert über Tüv Prüfer die mich von oben herab behandelt haben , weil sie wissen das ich auf sie angewiesen bin . Hab auch schon mein Bike geschnappt und bin einfach vom Hof , bevor ich mich aufrege und den Typ am Kragen schnappe.
Mittlerweile haben selbst die begriffen , daß man ohne Kundschaft auch nichts verdient und drücken ab und an ein Auge zu . Das sie dies natürlich nicht machen , wenn ein Polizeibeamter daneben steht ist mir klar . Ist ja auch eine lukrative Einnahmequelle und die freuen sich bestimmt auf jede Aktion .

Nur für solche Angelegenheiten hatten wir einen ähnlichen Beitrag:

Kann ich auch gerne auf Kat entfernen erweitern.

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von BIG BORE am 15.02.2011 17:46.

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Neuer Beitrag 15.02.2011 19:37
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Bei uns geht da so :
Motorradaktion „Sicher durch den Harz“

Mit dem Beginn der Motorradsaison 2009 wird es im gesamten HARZ einige von der Polizei initiierte präventive und repressive Aktionen rund um das Motorradfahren geben.

Wir, das heißt die Polizeien der Länder Thüringen, Sachsen-Anhalt und Niedersachsen, haben sich gemeinsam mit anderen Landeseinrichtungen, Institutionen, Verbänden, Vereinen und Motorradvereinigungen vorgenommen, etwas „Mehr“ für die Sicherheit der Motorradfahrer im Harz und Kyffhäuser zu unternehmen.

Das wird ab 2009 für die Motorradfahrer im „gesamten Harz“ neu sein:

Wir werden mit Hilfe der Landesverkehrswacht zusätzlich zu den bereits allseits bekannten „Schildern“ mit Warntafeln auf die Gefährlichkeit des Motorradfahrens aufmerksam machen.

Von Seiten der Unfallkommissionen wird versucht, gefährliche Strecken durch straßenbautechnische und präventive Maßnahmen zu entschärfen.

Die Polizei wird im gesamten Saisonzeitraum mit Kontrollen die Einhaltung der Vorschriften überwachen, insbesondere Geschwindigkeit und technischen Veränderungen an Kräder.

Das wird seit 2004 dauerhaft durchgeführt. Mittlerweile ist auch ein TÜV Prüfer bei den Kontrollen dabei, kannst vorort deine Phonmessung machen und deine nicht eingetragenen Teile mit IHM bewundern. Bloß den Anhänger für die Heimfahrt vermitteln Sie noch nicht.

Und die legen das Mopped Vorort still, da haben DIE keine Schmerzen damit.

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von pegasusmc am 15.02.2011 19:44.

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Neuer Beitrag 15.02.2011 19:57
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Deswegen ist der Harz für mich auch Tabu Augenzwinkern

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Ich fürchte Tod und Rache nicht, bis zu jenem Tag,
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Neuer Beitrag 15.02.2011 20:01
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Gibt ja schon auf Treffen grün weiße Einlasskontrollen.

Dort werden nicht nur die Personalien überprüft sondern auch die Mopeten.

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Neuer Beitrag 15.02.2011 20:08
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Armes Deutschland

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Neuer Beitrag 15.02.2011 20:12
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zum zitierten Beitrag Zitat von pegasusmc
Gibt ja schon auf Treffen grün weiße Einlasskontrollen.

Dort werden nicht nur die Personalien überprüft sondern auch die Mopeten.

Solange das bei Euch noch nicht is...

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Neuer Beitrag 15.02.2011 20:43
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Zitat von Grocho
Solange das bei Euch noch nicht is...

Nee, da wollen Wir auch nicht hin.
Da solche kontrollen zunehmen muß auch immer mehr grün weißes Personal auf Moppedkontrollen geschult werden. Da die zu kontrollierende Klientel aber Harley fährt und die grün weißen nicht immer bei der Bereitschaftsp bleiben, kannst Du bei einer normalen Kontrolle eher mal die Arschkarte ziehen. Baby Baby

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Döppi ist offline Döppi · 21785 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 15.02.2011 20:47
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Das hat aber alles nichts mit dem Beitrag hier zu tun . unterhaltet euch halt hier weiter . Baby

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Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
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Neuer Beitrag 16.02.2011 08:53
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letzter kommentar von mir hierzu:

Dann hast Du die Möglichkeit das Fahrzeug wieder in den Ordnungsgemäßen Zustand der Ausliefeung und damit der Bauartgenehmigung zu versetzten. Was bedeutet der Raceschalter darfst Du komplett vollständig ausbauen und da er ja meistens versteckt angebaut wird ist das wohl mit dem Ausbau nicht in 5 Min gemacht sein


du kannst jeden x-beliebigen schlater ohne funktion am bike belassen,d.h. ausstecken das teil und fertig. nicht mal der heilige geist kann verlangen nen schlater auszubaun wenn er funktionslos ist,mal so zur info .


meiner z.b. ist angebaut aber nicht aktiv da nicht eingesteckt.ich kann das aber nach lust und laune ändern und würde das teil nie einstecken wenn ich auf ein treffen fahre oder in uns bekannte gegende.
so einfach ist das wenn mans richtig anpackt.
du kannst 100 schalter anbaun,solange keiner aktiv eingreift ist das wurst

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superseven ist offline superseven · 4438 Posts seit 10.07.2009
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Neuer Beitrag 16.02.2011 09:47
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Kommt aber dann auch darauf an, WO Du den Schalter untergebracht hast, oder? Meine, er darf nicht an einer Stelle sein, wo Du WÄREND der Fahrt (sprich, wenn Du die "Grünen" am Strassenrand stehen siehst) das Teil einstecken kannst. Sehe ich das richtig?

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Back Hardi ist offline Back Hardi · 21 Posts seit 18.10.2010
fährt: leider keines :(
Back Hardi ist offline Back Hardi
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21 Posts seit 18.10.2010
fährt: leider keines :(
Neuer Beitrag 16.02.2011 11:34
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Hier wird schon wieder über Sinn und Unsinn von extra-Schaltern diskutiert. Klemmt doch alle an, was ihr wollt smile

Mal was anderes. War letztens bei meinem Freundlichem und konnte die Vance and Hines Ovalen Töpfe MIT TÜV anhören und war wirklich begeistert. Der Witz war, dass die Dämpfer noch drin waren. War zwar nicht laut (denke mal wegen TÜV) aber so kernig hab ich noch nichts bisher gehört.
Als er dann den Killer rausgenommen hat war alles vorbei. Ich dachte an ein Erdbeben ;-)

http://www.american-motors-online.com/ep...ductDetailImage

falls es wen interessiert

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 16.02.2011 16:37
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zum zitierten Beitrag Zitat von superseven
Kommt aber dann auch darauf an, WO Du den Schalter untergebracht hast, oder? Meine, er darf nicht an einer Stelle sein, wo Du WÄREND der Fahrt (sprich, wenn Du die "Grünen" am Strassenrand stehen siehst) das Teil einstecken kannst. Sehe ich das richtig?

warum willst ihn einstecken verwirrt ist dann nicht logisch oder Augenzwinkern
wer schon ne anlage hat weis was ich mein und was man machen muß Augenzwinkern

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SteveHD ist offline SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008
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Neuer Beitrag 16.02.2011 16:49
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Zitat von sticki1
letzter kommentar von mir hierzu:


meiner z.b. ist angebaut .........

und damit is Deine BE dahin
fröhlich fröhlich fröhlich

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Gruß Steve

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