@sticki
Du hattest das Bild von der Bertl Rocker eingestellt, mit dem Hinweis das die Beifahrerraste weiterhin zu montieren geht. Ich habe mir die Bilder jetzt mehrfach angeschaut und kann mir das eigentlich nicht vorstellen, ist das so, oder nur mit einer Umverlegung des Montagepunktes?
Die Anlage die bei der Bertl Rocker montiert ist, ist doch einteilig, also Dämpfer mit Krümmern? Im Gegensatz zu den Slipons, hier werden doch die original Krümmer verwendet, oder die Zusatzkrümmer von J&H?
Das geht nicht genau aus der Seite von J&H hervor, und wie ist es Preislich ist:
Thunder Strike Krümmer 799,-
ShortyBigShot 1449,-
ShortyTapered 1449,-
Plus die 200,- für die Tüv Zulassung?
Du sagtest:"Käse,sind nur Slip Ons. Mann kann auch reine Krümmer bei ihnen kaufen für andere Optik. Die normalen TÜV Anlagen sind alle slip on."
Ich habe eine Rocker bei der mir die originalen Slipons optisch, leider nicht akkustisch, gefallen. Also muss ich da etwas machen, möchte aber dann und wann meine Tochter mitnehmen, also brauche ich die Raste hinten.
Hilf mir doch mal weiter.....
Guss Tom
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....