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Forum » Allgemein » Allgemein: Motorräder » Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
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Neuer Beitrag 19.07.2010 23:07
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ich hab auch nur ein Bauchtäschen oder meine Gabeltasche fröhlich

Döppi ist offline Döppi · 21788 Posts seit 16.11.2005
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fährt: Low Rider St - Fast Johnnie
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fährt: Low Rider St - Fast Johnnie
Neuer Beitrag 19.07.2010 23:17
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Ich hab schon das ganze Jahr die Eater draussen und nicht einmal dabei . Ich mach halt einen seriösen Eindruck . cool

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
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Neuer Beitrag 19.07.2010 23:28
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fröhlich fröhlich fröhlich aber erst seit du vernünftige kleidung trägst fröhlich fröhlich fröhlich

optisch denkt eh jeder cop,da sitzt ein braver rentner auf dem Bock fröhlich fröhlich fröhlich fröhlich fröhlich fröhlich

geh jetzt in die falle,......... a guts nächtla Freude

BHS · seit
BHS
Gast


Neuer Beitrag 20.07.2010 07:53
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also ick hab denen jetzt schon etliche Mails geschrieben ob die 100 mm Tüte an meinen Bock passt... sind die da noch am heulen weil se nur Vize Weltmeister geworden sind...

SHard ist offline SHard · seit
SHard ist offline SHard
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 13.08.2010 17:20
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Zitat von sticki1
Bevor einer schimpft,ich weis daß es einen Auspuffzusammenfassungsthread gibt.

Da ich nicht will daß der aktuelle Stand untergeht, hab ich es seperat gepostet,kann dann nach Bedarf vom Mod verschoben werden Augenzwinkern


Jekyll and Hyde hat die Homologationen für die meisten der aktuellen Harleys abgeschlossen.

HIntergrund:

Ein langjähriger Entwicklungstechniker von KessTech hat sich abgekapselt und die neue Technik für die neue Generation und zugelassenen J&H Töpfe entwickelt.
Diese wurde wie gesagt inzwischen homologiert, aber in Deutschland !!

Vorab: hier spricht ein MITARBEITER der Firma Kess-Tech, sollte der Beitrag hier nicht erwünscht sein, bitte ich die Moderatoren um Nachsicht.
Ich nehme an, dass es im Interesse des Forums liegt, Wahrheiten zu erfahren.
Dieser oben genannte ehemalige Mitarbeiter der Kess-Tech GmbH war ein Umschüler, welcher früher Betonfacharbeiter war und bei uns eine Lehreim Zuge der Umschulung zum Motorradmechaniker machte.
Er arbeitete in der Auspuffproduktion und auf Anweisung des Meisters auch in der Entwicklung. Er ist gelernter Motorradmechaniker.

Dies ist nur zur Klarstellung.

P.S.: Die EG-Nummer von J/H würde ich gerne mal sehen. Ich habe in Geiselwuind noch nichts davon sehen können.

Unsere Kess-Tech ESM Anlagen kann man auf deutschen Straßen wenigstens mal legal öffnen. Wir sind gespannt , was da noch kommen mag und freuen uns auch auf die "Bewährungsprobe" auf der Straße.
Und zur "Sichtbarkeit" unseres Verstellers: Natürlich sichtbar, weil LEGAL und darf auch von jedem gesehen werden. Hier gibts ja nichts von unserer Seite aus zu verheimlichen.

Eisensebi ist offline Eisensebi · 839 Posts seit 09.08.2010
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Eisensebi ist offline Eisensebi
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839 Posts seit 09.08.2010 aus Köln

fährt: Dyna Low Rider
Neuer Beitrag 13.08.2010 17:42
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Hört hört;-)

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DerFalte ist offline DerFalte · 1779 Posts seit 14.06.2009
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Neuer Beitrag 13.08.2010 18:19
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Dann bastelt da bei euch doch mal ne legal / illegal Variante die man per Funk "auf" und "Serie" machen kann mit weniger blech und mehr bass im Sound und ich kauf sofort eine! ! ! Freude

__________________
fröhlich Alte Haut sieht auch ohne Tattoos scheiße aus ! fröhlich
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fährt: Balkon Custom Bike, YEAH!
Neuer Beitrag 13.08.2010 19:28
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Tja, ich hab auch ne Kesstech mit ESM. Leider hab ich mir klanglich eindeutig mehr versprochen, viel zu wenig Bass und offen noch zu leise. Liebe Kesstech-Leute: bessert da mal nach!

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Highjagger ist offline Highjagger · 8057 Posts seit 05.06.2007
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Neuer Beitrag 13.08.2010 21:26
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zum zitierten Beitrag Zitat von Kid
Tja, ich hab auch ne Kesstech mit ESM. Leider hab ich mir klanglich eindeutig mehr versprochen, viel zu wenig Bass und offen noch zu leise. Liebe Kesstech-Leute: bessert da mal nach!

Wann hört ihr endlich auf diesen Dreck zu kaufen , und dann noch für soooo viel Kohle , ihr habt sie doch nicht mehr alle . Baby

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DerFalte ist offline DerFalte · 1779 Posts seit 14.06.2009
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Neuer Beitrag 14.08.2010 10:59
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Ich hab mal bei J&H angefragt und bekam prompt ne Antwort,
die Testfahrten für den Tüv und die BE/ABE für die Dyna & Softail Modelle finden kommende Woche statt.
Sobald es die mit EG/ABE gibt werde ich benachrichtigt.
Da bin ich ja mal gespannt.

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Rocker Rainer ist offline Rocker Rainer · 156 Posts seit 15.02.2009
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Neuer Beitrag 15.08.2010 07:23
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zum zitierten Beitrag Zitat von DerFalte
Dann bastelt da bei euch doch mal ne legal / illegal Variante die man per Funk "auf" und "Serie" machen kann mit weniger blech und mehr bass im Sound und ich kauf sofort eine! ! ! Freude

wenn Du auf den "Funk" verzichtest, und einen manuellen Versteller betätigen kannst, hast Du mit einer Penzl Anlage (mit ABE) genau das was Du haben willst. Kein Blech und einen richtig dumpfen Sound. Die Sache rockt mal richtig. Hab an meiner Street Bob auch eine Penzl Anlage dran, und ist nur geil.

Gruß

Rainer

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
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Neuer Beitrag 15.08.2010 10:41
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Nochmal generell zum Thema klang.

Ich hatte gestern auf der Wasserkuppe wirklich sehr viele klangstarke HDs hören könne.da war ober dermaßen viel saulauter schrott dabei daß einem übel wurde. verwirrt
Am schlimmsten hörten sich reine Krümmeranlagen an.
Wobei manche ausschauten ,als hätten sie selbst irgendwelche rohre abgsägt und schwarz angemalt, soviel zum Theme Qualität noch dazu Baby
Am Schönsten hörten sich immer noch Töpfe mit ordentlichem Volumen an.
Am KessTech Stand war ich auch Augen rollen
Geschlossen grottenschlecht( was ja eigentlich wenigstens basslich ne Verbesserung gegenüber Serie sein sollte) und offen ............... Augen rollen
Die ganzen Penzl waren offen nicht laut,aber wenigstens tief.
Am schönsten hörten sich die ganzen Remus ohne Killer an.wenn man mal von den illegalen Varianten ausgeht.

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 15.08.2010 10:43
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Unsere Kess-Tech ESM Anlagen kann man auf deutschen Straßen wenigstens mal legal öffnen. Wir sind gespannt , was da noch kommen mag und freuen uns auch auf die "Bewährungsprobe" auf der Straße.


Meinst jetzt legal im Rahmen der elektrischen Steuerung,die unter 45kmh und über 80 kmh die Anlage aufmacht oder mittels eurem Funktionstestschalter fröhlich der nach Anbau der Anlage ja eigentlich nicht angebaut sein solte, soviel zum Thema Legalität

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Stitch ist offline Stitch · 4793 Posts seit 19.02.2008
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fährt: Nightster...für die dunkle Seite der Seele....
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4793 Posts seit 19.02.2008
Avatar (Profilbild) von Stitch
aus Sektor....

fährt: Nightster...für die dunkle Seite der Seele....
Neuer Beitrag 17.08.2010 22:26
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Zitat von sticki1
Nochmal generell zum Thema klang.

Ich hatte gestern auf der Wasserkuppe wirklich sehr viele klangstarke HDs hören könne.da war ober dermaßen viel saulauter schrott dabei daß einem übel wurde. verwirrt

Die ganzen Penzl waren offen nicht laut,aber wenigstens tief.
Am schönsten hörten sich die ganzen Remus ohne Killer an.wenn man mal von den illegalen Varianten ausgeht.

Schade Sticki, hätte dir gerne mal ins Auge geschaut.....

Ich möchte am Samstag, wenn es unser Wetter mal zuläßt, die Jungs von Dr. J & H in Venlo mal besuchen fahren. Ich werde dann hier mal berichten....

Stitch....

__________________
Was kann Harley - Davidson dafür, welche Ärsche auf ihr sitzen ?

One of these days, I change my evil ways....

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Easy Rider ist offline Easy Rider
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Neuer Beitrag 17.08.2010 22:47
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Mach das, Jens ... wart schon ... Freude

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