@ MikeRod

Also das mit dem enfallen des Zolls stimmt, denn zwei Mitarbeiter der BASF haben nach ihrem USA Aufenthalt (16Monate) ihre Harley als Umzugsgut mitgebracht.
Auskunft stammt von einer Mitarbeiterin der BASF, die diese Umzüge organisiert und abwickelt.

Gruss Peter

Das mit der Urlaubsfahrt ist ok, aber hier billige Fahrzeuge kaufen kannste knicken

Die Griechen schlagen bei Autos ueber 2000 cc und bei Motorraedern ueber 750 cc erhebliche Einfuhrsteuern von bis zu 25% drauf. Obwohl das gegen EU Recht ist und die dafuer gewaltige Strafen zahlen muessen, rechnet sich das offenbar

Ich hab meine Ultra in D gekauft und gegenueber GR einige grosse Scheine gespart ...

na sind ja doch noch einige nützliche Anregungen zusammengekommen... .

@Bruchpilot
Danke für den Buchtipp. Aber wozu Bücher, wenn es Internet gibt?

@Georg
ehrlich gesagt halte ich es bei den tausenden Besuchern/Mitgliedern eher unwahrscheinlich, dass noch KEINER praktische Erfahrungen mit Moppedimport aus den USA gemacht haben sollen Hier snd vielmehr kluge Köpfe als manch einer annimmt. Möchte nicht wissen, wieviele Geschäftsleute hier Marktlücken entdecken oder neue Geschäftsideen finden. Aber wir sind hier nun mal ein relativ kleiner "harter Kern", die hier schreiben. Viele lesen nur mit und beteiligen sich nicht an unserem Palaver

Ist alles nicht so schlimm, wie es sich anhört!
Das so ein Import mit einem gewissen formellen Aufwand verbunden ist, liegt auf der Hand. Erst Recht, wenn es sich um Länder wie Deutschland und USA handelt... .
Es gilt wie immer, wer bequem ist, zahlt mehr

Der Rattenschwanz wirkt Anfangs gegen unendlich gehend.
Aber mit zunehmender Erkenntnis wird er kürzer und übersichtlicher.

Zusammengefasst:

Die sogenannte "Sales Tax" braucht meines Wissens nicht bezahlt werden, wenn das Fahrzeug direkt vom Händer ex- bzw importi2ert wird.
Ansonsten handelt es sich um sogenannte Durchlaufposten, welche, wie schon von Letti erwähnt, später bei der Ausfuhr rückerstattet werden.

1. Shipping und Crating
beinhaltet Verpackung in z.B. Holzkiste oder Container, Versand inkl. Transportversicherung.
Eine zusätzliche "All-Risk-Transportversicherung deck alle Risiken von der Händlerübergabe bis zur Auslieferung beim Käufer. Kann meiner Meinung nach ebenfalls Sinn machen.

2. Deutscher Zoll
Beim neuen Mopped wahrscheinlich 6%.
Bei Motorradteilen 3,7%, siehe TARIC-Code... .
Mail an Zoll genügt, um es genau zu erfahren... .

3. Deutsche Einfuhrumsatzsteuer, wahrscheinlich auch 19%.
Ist auch beim Zoll zu erfahren.

Interessant finde ich:
Für Oldtimer, die mehr als 30 Jahre alt sind, kann das Zollamt einen ermäßigten Abgabensatz (Zoll und Einfuhrumsatzsteuer) von insgesamt 7 % festlegen... .

4. Hafen- und Lagergebühren

5. Speditionskosten, wenn das Mopped nicht selbst vom Hafen abgeholt wird.

6. Umrüstung nach EU (sofern nicht schon beim Händler geschehen)

7. Einzelabnahme beim TÜV nach § 21 StVZO

8. Zulassungskosten
- Title oder Certificate of Origin
- evtl. Datenblatt des Herstellers
- Originalkaufrechnung
- TÜV-Gutachten

Dann müssten die Kosten für eine GROBE Rentabilitätsrechnung stehen
Alles in einem, bin ich der Meinung, dass man mehrere tausend EUR günstiger "fährt", als wenn man eine Harley hier kauft, erst Recht, wenn es sich um Import von mehreren Oltimern in Teilen handelt

Gruß
Mike

Es gibt aber auch noch ne Ausnahme.
Wenn man als Botschaftsangehöriger in einem Land tätig war und das Fahrzeug dort gekauft hat,kann man es schon nach 6 Monaten mit nach Hause nehmen

Hab ich selber mal Gebrauch von gemacht.

Würde mich mal interessieren, wie es aussieht, wenn man z.B. ein Vorführmodell aus USA importi2ert.
Dann handelt es sich ja um ein Gebrauchtfahrzeug, auch wenn es nicht das eigene Fahrzeug ist.

Gelten für Gebraucht-Moppeds andere Sätze bei Zoll? Einfuhrumsatzsteuer sollte in jedem Fall 19% sein (ausser Oldtimer).
Normalerweise wird aber bei der Einfuhrumsatzsteuer die bereits gezahlte Umsatzsteuer im Ausland verrechnet. Ist zumindest in der EU so. Oder aber der Kaufpreis beinhaltet (da Export) gar keine Umsatzsteuer.

Hier noch ein paar nuetzliche Infos zum Thema:

"Gebrauchte" und

"Umzugsgut"

hi zusammen,
nachdem ich Magas Links gelesen habe ist mir klar, warum der HD Dealer seinen Geschäftsfreund in Nevada empfohlen hat (SalesTax minimal bis Null)

Gruss Peter

Hallo ksmesas,
Du warst zwar noch nicht in der Vorstellungsecke, aber die Infos über die Importabwicklung sind wirklich informativ und entschuldigen diesen Frevel

Herzlich willkommen!