Der Kompressionsdruck müsste bei 90 psi liegen, aber so genau weis ich das von der Sportster jetzt nicht. Die 90 beziehen sich auf ne Dyna.
Jedenfalls sollte eine Abweichung der Zylinder nicht über 10% liegen.

Beide Zündkabel ab und Kerzen raus !
Der Motor muss normale Betriebstemperatur haben, die Vergaser Drosselklappen müssen offen sein, den Motor bei der Prüfung min.5 bis 7 Umdrehungen machen lassen!