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Alle VRSC: Hilfe Rost!

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Alle VRSC: Hilfe Rost!

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turbo ist offline turbo · 7368 Posts seit 15.06.2009
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Neuer Beitrag 20.07.2009 14:37
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Zitat von v-roder
ich kann diese aussagen nicht hören. die v-rod wäre keine harley.natürlich ist sie eine harley.
zumindest steht es bei mir auf der airbox drauf, im typenschein,im zulassungsschein usw.
die v-rod ist die beste harley die die "jungs aus milwoki" je gebaut haben.

naja, rahmen, fast der komplette motor und die einsprizung haben mit harley schon mal nix zu tun. Das haben die jungs aus weißach bei porsche mal geil hinbekommen. Bremsen toll? ne nicht wirklich. Und die luftgekühlten alten "echten" hd schraddler sagen das. Alles andere auf dem planeten meint es ist eine harley. Und das ist gut so. Ist auch die einzige HD die für mich in frage kam.

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George ist offline George · 23376 Posts seit 23.07.2007
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Neuer Beitrag 20.07.2009 14:46
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Zitat von turbo: Bremsen toll? ne nicht wirklich.

Bei deiner vielleicht!!! Zunge raus Zunge raus Zunge raus Zunge raus

Zitat von turbo: Und die luftgekühlten alten "echten" hd schraddler sagen das

Und die wären...??????
Etwa, die, die damals rumgeheult hatten, als der Evo den Shovel ablöste, oder die die meinten, eine Twincam sei eh nur ein Japse, oder die, die sich jetzt noch im Nachinein über die Innovation des Duoglide-Rahmens aufregen und jede Harley ab den 70ern am liebsten mit 'ner Kontaktzündung versehen würden????

Die Scheiße hört man seit Jahren und die "alten 'echten' hd schraddler" verzapfen sie bestimmt nicht, die fahren nämlich lieber als so'n Schrott zu verzapfen... großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

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Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von George am 20.07.2009 14:47.

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Neuer Beitrag 20.07.2009 16:51
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Zitat von turbo
Ist auch die einzige HD die für mich in frage kam.

dito Freude

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> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <

The_Light ist offline The_Light · seit
The_Light ist offline The_Light
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Neuer Beitrag 20.07.2009 21:15
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Zitat von turbo
[naja, rahmen, fast der komplette motor und die einsprizung haben mit harley schon mal nix zu tun. Das haben die jungs aus weißach bei porsche mal geil hinbekommen.

Schon wieder so ein Lapsus Baby

Der Motor der VRSC - Reihe entstammt dem 1994 von HD konstruierten VR1000 Renntriebwerk!
Sie waren damit rech erfolgreich in Superbike und BoTT Wettbewerben !! fröhlich

Porsche hat dem Triebwerk dann zur Serienreife für Strassenmotorräder verholfen. cool
ergo: ne Ami-Alte großes Grinsen geschockt

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turbo ist offline turbo · 7368 Posts seit 15.06.2009
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Neuer Beitrag 20.07.2009 22:53
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jaja, das ding ist den burschen in jedem rennen reihenweise um die ohren geflogen bis sie die schnauze voll hatten. Dann hat porsche mal ne anfrage auf unterstützung bekommen.
Und george ich glaube du hast mich ein wenig missverstanden. Die "alten" hab ich so erlebt. Sprüche wie: "harley? ne sowas nicht" hab ich mir angehört. BMW hatte das auch bei der K (unterflur) reihe so. Ich versteh die burschen doch. Lass gut sein. Wer das alte eisen liebgewonnen hat, will den wassermotor nicht recht haben. ich nehme nur den und nicht das eisenteil. Da sind wir zwei doch glatt. Aber nun komm mir keiner und fragt, wenn porsche von vw gekauft wird, ist dann die V-Rod auch ein käfer...??. lach fröhlich

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George ist offline George · 23376 Posts seit 23.07.2007
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fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 21.07.2009 10:35
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Zitat von turbo
Ich versteh die burschen doch. Lass gut sein. Wer das alte eisen liebgewonnen hat, will den wassermotor nicht recht haben

Da liegen die Vorurteile aber eindeutig auf deiner Seite. Ich hab mittlerweile mehrere Motorengenerationen durch, das alte Eisen (mit Handschaltung und Fußkupplung) ebenso wie den Wasserkocher und glaub mir eins: Wenn ich die Kohle hätte, ständen die ALLE noch in meiner Garage. Das ist ja das schöne an den Harleys - jede hat ihren eigenen Reiz!

Ich hab das meistens so erlebt, dass die Leute, die die wenigste Erfahrung mit den "anderen" Harleys hatten, die Schnauze am meisten aufgerissen haben und mich vollsülzten, was ich mir ihrer Ansicht nach denn am besten zulegen sollte.
Da verschwimmen dann die Grenzen zwischen Profilneurotiker und Die-hard-fan... Augenzwinkern

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von George am 21.07.2009 10:44.

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v-roder ist offline v-roder · 710 Posts seit 21.02.2009
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fährt: V-Rod VRSCA 2002 ALU PEARL
Neuer Beitrag 21.07.2009 12:46
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ich denke mal diese diskussionen wird es immer geben.
die v-rod ist keine "richtige" harley.
die sportster ist ein frauenmoped. usw.
fakt ist doch, das wir alle spass am fahren,und vor allem spass dran haben mit einer harley zu fahren.
also bei mir ist es so.

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turbo ist offline turbo · 7368 Posts seit 15.06.2009
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fährt: VRSCA Anni-style
Neuer Beitrag 21.07.2009 19:20
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hab ich doch auch. Und vorurteile gegen alte harleyeisen? Eigentlich nicht. Ich würde mir nur keines anschaffen. Sie interessieren mich so rein gar nicht.. Das ist schon alles. Aber gerade heute war ich mal wieder auf ner bauchnabelschau. Fällt schon auf, das die "eisenfahrer" sich für kaum ein anderes moped interessieren als ihres. Achtet mal drauf. Japanertreter bleiben auch mal bei anderen mopeds stehen. Ich übrigens auch. Jedes gut gemachte weckt mein interesse.
(sogar wenn sie mattschwarz sind)

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