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Forum » Modelllinien » Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » Hinweis zu ABS-Bremsanlagen (Tourer 2008-2013)

Hinweis zu ABS-Bremsanlagen (Tourer 2008-2013) Twincam-Forum

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Hinweis zu ABS-Bremsanlagen (Tourer 2008-2013) Twincam-Forum

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Karl H. ist offline Karl H. · 10217 Posts seit 05.11.2011
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Neuer Beitrag 28.02.2016 10:25
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Hi Konrad,

das Handbuch habe ich gelesen und die gewünschte Funktion nicht gefunden

Gruß
Karl

Ich irre mich nie. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt

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Gruß
Karl

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Neuer Beitrag 28.02.2016 10:41
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lade dir hier:

www.diag4bike.eu/ger/software-download-de.html

die Demoversion herunter.

Zum Thema BCM Modification werd ich dem Pietr mal n Mail schicken.......ich geb dann Bescheid.

Have Fun, GvKW

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Karl H. ist offline Karl H. · 10217 Posts seit 05.11.2011
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Neuer Beitrag 28.02.2016 13:02
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Hi Konrad!

die Demo habe ich durchgespielt, bildet aber kein CAN-Bus Bike ab.

Wenn Du feststellen solltest, dass Diag4Bike das BCM kodieren kann, schlage ich zu

(Übrigens: Ein amerikanischer Verkäufer behauptet, dass Diag4Bike auch einen neuen Tacho anlernen kann!?)

Gruß
Karl

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sir wolter ist offline sir wolter · 716 Posts seit 11.02.2012
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Neuer Beitrag 28.02.2016 13:36
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@ Karll,

schau mal hier bei Küryakyn .Clearing Diagnostic Trouble Codes DTCs -Can Bus Models BCM.

Gruß

Walter

https://maggroup.blob.core.windows.net/kuryakyn/5456-23HD-0314.pdf

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fährt: Dyna Wide Glide 2003 fuhr: Sportster 883, Sportster 1200, Softail Deluxe, Street Glide
Neuer Beitrag 28.02.2016 14:41
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Hallo Walter,

mit Zusatzwiderständen ("Load Equalizer" ) zu arbeiten ist die uneleganteste Methode, die es gibt. Das will ich auf jeden Fall vermeiden.

Gruß
Karl

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Gruß
Karl

sir wolter ist offline sir wolter · 716 Posts seit 11.02.2012
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Neuer Beitrag 28.02.2016 15:53
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Karl, 

darum geht es doch auch gar nicht.  Du solltest die pdf Anweisung mal genauer ansehen(mit Bildchen extra für Ing)

und durchlesen.

Gruß

Walter

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von sir wolter am 01.03.2016 11:04.

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Karl H. ist offline Karl H. · 10217 Posts seit 05.11.2011
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Neuer Beitrag 28.02.2016 15:57
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sir wolter:

...Du solltest die pdf Anweisung mal genauer ansehen und durchlesen.
Wenn Du mich ärgern willst, mach‘ nur so weiter!  

Gruß
Karl

Ich irre mich nie. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt

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Gruß
Karl

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Neuer Beitrag 28.02.2016 16:23
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@Karl  Nö  🍻

Gruß

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Neuer Beitrag 28.02.2016 16:34
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Es gibt das Datenkabel mit 4 Kontakten für die älteren Modelle, und das mit 6 für die neueren.

Ich weiss da die Software das BCM erkennt und die Teilenummer anzeigt.

Ob auch  auch configurieren möglich is, weiss ich nicht, weil ich das zu dem Zeitpunkt nicht abfragen musste.

Aber wie gesagt, ich schick denen ne Mail.

bis dann GvKW

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Uli G. ist offline Uli G. · 2800 Posts seit 04.08.2022
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Neuer Beitrag 28.02.2016 16:36
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@Karl

Lesen bildet!

Lies mal in der verlinkten pdf-Datei auf Seite 2 ab Step 5 😜....

Grüße

Uli

=Most motorcycle problems are caused by the nut that connects the handlebars to the saddle=

=Ich weiss, daß die Stimmen, die ich höre, nicht echt sind. Trotzdem haben sie manchmal gute Ideen=

=Man kann nicht alles ldiotensicher machen. Immer wenn man‘s probiert, machen sie einfach bessere ldioten=

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Neuer Beitrag 28.02.2016 16:58
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So ähnlich stehts im Manual Sporty 2015:

"Die Blinker werden durch das BCM gesteuert. Das BCM versorgt

die Blinker und steuert die Blinkgeschwindigkeit der

Blinker durch den Stromkreis der einzelnen Blinker.

Wenn der Blinker- oder Warnblinkanlagenschalter gedrückt

wird, sendet das Handbedienmodul eine Meldung über den

CAN-Bus an das BCM. Das BCM steuert dann die Spannung

zu den Blinkern. Die Blinker müssen konstant mit Masse verbunden

sein.

Vor der Fehlersuche nach dem Umbau der vorderen Blinker

folgende Schritte ausführen:

1. Zündung EINSCHALTEN.

2. Warnblinkanlage zehn Mal blinken lassen.

3. Warnblinkanlage abschalten.

4. Warnblinkanlage zehn Mal blinken lassen.

5. Warnblinkanlage abschalten.

6. DFC löschen.

7. Zündung AUSSCHALTEN, wieder EINSCHALTEN, dann

Warnblinkanlage einschalten.

8. Auf DFC prüfen.

HINWEIS

Das ist erforderlich, damit das BCM die vorliegende Beleuchtungskonfiguration

vorne am Fahrzeug ermitteln kann und

feststellt, welches Modul dieses steuert."

Die Blinkerabteilung is im Manual mehrere Seiten lang....

Gruss vom KW

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Karl H. ist offline Karl H. · 10217 Posts seit 05.11.2011
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Neuer Beitrag 28.02.2016 17:22
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@KW => Hast Du prima vorgelesen! 👏

@Walter & Uli => Nehmt Euch mal ein Beispiel! 🥰

@all => Danke! 😁

@Karl => Ab in die Garage! 🥷

Gruß
Karl

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Karl

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Neuer Beitrag 28.02.2016 17:34
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Zurück aus der Garage, und ich muss sagen

Jungs, ihr seid so geil!

Alles tut jetzt, wie es soll 👏

Gruß
Karl

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Gruß
Karl

E-Glider ist offline E-Glider · 2532 Posts seit 23.06.2011
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2532 Posts seit 23.06.2011 aus Seengen

fährt: Electraglide
Neuer Beitrag 28.02.2016 18:09
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@all => Danke! 😁

Ach...   ...sind doch olle Kamellen!

Schon Konfuzius wußte:

"Kaum macht man es richtig, funktioniert es!"

🥰

.
Gruß
Wolfgang

Wenn man sein Ohr ganz leicht auf die heiße Herdplatte legt, kann man riechen, wie blöd man ist!

Wenn der Klügere nachgibt, möchte ich einige Leute bitten, sich nicht an meine Hauswand zu lehnen......

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von E-Glider am 28.02.2016 18:15.

sepp ist offline sepp · 1624 Posts seit 14.08.2016
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fährt: Road King FLHRC 2012
sepp ist offline sepp
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1624 Posts seit 14.08.2016 aus Wolnzach

fährt: Road King FLHRC 2012
Neuer Beitrag 28.02.2016 19:12
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E-Glider:

@all => Danke! 😁

Ach...   ...sind doch olle Kamellen!

Schon Konfuzius wußte:

"Kaum macht man es richtig, funktioniert es!"

🥰

.
Gruß
Wolfgang

Wenn man sein Ohr ganz leicht auf die heiße Herdplatte legt, kann man riechen, wie blöd man ist!

Wenn der Klügere nachgibt, möchte ich einige Leute bitten, sich nicht an meine Hauswand zu lehnen......


😃😃😃

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